葡萄牙村圣诞灯饰璀璨

村民精心佈置引客来‧葡村圣诞灯饰璀璨

一年一度的圣诞节又降临啦！每年此时，以信奉天主教为主的怡力葡萄牙村村民，都精心佈置家园，並把葡村舞台及村內道路装上各种灯饰，以迎接这个神圣庄严的宗教节日。


葡村佈置单位找来“人造树”，牵上灯饰后一样美轮美奐。（图：星洲日报）

村里路旁的花树和大树，都缠上了色彩繽纷的灯饰，待夜幕低垂时亮灯，整个村里的圣诞气息顿时浓厚了起来，也吸引了许多游客到来。

舞台广场一棵数十呎高的圣诞树，成为游客合照的最新葡村地標。以红、蓝和绿为主色调的圣诞树，成为最吸引访客的对象，好奇的小童对圣诞树更感乐不可支。

村民盼获赞助灯饰费用

葡村村民希望，能获得商家赞助灯饰费用，毕竟通膨造成灯饰成本上涨，他们过去花费两三千令吉进行装饰，如今添购损坏的灯饰，每年也需额外的开支。

《古城》社区报记者到葡村拍照时，恰巧遇上2名打扮成圣诞老人的葡村男女小童。

戴上面具的他们，在停车场入口摇着铃鐺向路人派糖。记者也接受男童的好意，接过“圣诞小孩”递过的糖果，不料在旁的女童手里拿着一个塑料杯，向记者要求“捐款”。

记者感到好奇，反问女童该捐款是给谁的，女童没有回答。此时在旁的一名妇人则笑称，他们是闹着玩的，既然如此，就给小童1令吉吧！

记者把1令吉交给女童，只见女童把纸幣塞进杯里，小杯已有十多廿张纸幣，足见2名小童派糖的“收入”可观。

（星洲日报‧古城）

Rayani Air加入竞爭‧哥市飞甲2015年启航

Rayani Air加入竞爭‧哥市飞甲2015年启航

隨著马印航空（Malindo Air）启动哥打峇鲁直飞马六甲航线服务后，另一家新设立的航空公司Rayani Air也计划於2015年开拓往返哥打峇鲁和马六甲航线，以从中分一杯羹。


Rayani Air网页广告显示该公司提供从马六甲飞往哥打峇鲁、檳城、浮罗交怡和亚庇的航班，不过未能操作订票。（图：星洲日报）

有了这条新航线，市民以后往返马六甲会更便捷。

哥市旅行社业者说，儘管哥打峇鲁往返马六甲的航班服务已启动数週，但许市民仍不知情。

戴志好：马印航空缺宣传

中美旅游机构有限公司销售经理戴志好认为，马印航空多依赖旅游社促销，缺乏宣传，所以不少民眾並不知情。

无论如何，他相信有关航线开拓有助带动国內旅游。他也建议有意国內旅行的人士，不防从哥打峇鲁飞往马六甲游玩，马六甲也有直航飞往吉隆坡。

马印航空是11月21日起，启动往返马六甲和哥打峇鲁的新航线，这是国內前所未有的航线。其单程全包机票从79令吉起，涵盖15公斤行李费和膳食费。

根据资料，往返马六甲和哥打峇鲁的新航线为每週四趟，即星期日、一、三及五。从哥打峇鲁起飞的班机是於早上10时40分起飞，並於中午12时15分扺达马六甲。马六甲启程的回程航班则於12时40分起飞，並於下午2时15分飞抵哥打峇鲁。

除了马印航空，Rayani Air也准备明年初提供哥打峇鲁直飞马六甲的航班，该公司近日在办街头促销及宣传活动，以让民眾贏取免费机位。

黄保俊：可常与女儿见面

此外，吉兰丹中华大会堂会长黄保俊获悉哥市有直飞马六甲的航班时，表现惊讶。

黄保俊的女儿目前在马六甲就读大学，他说，之前他载送女儿到校时，车程来回就逾12小时，十分疲累。

“那以后我可以经常飞去找女儿了，女儿也可以经常回家，之前交通不方便，女儿多半趁学校长假才回家。”

刘小姐：计划飞甲旅游市民刘小姐早前获悉哥市已有直飞马六甲的航班时感到高兴，她一直很想到马六甲短游，碍於车程耗时，行程安排让她十分困扰。

她说，如今有了直航，行程安排更显容易。她计划近期邀约朋友同游马六甲。

（星洲日报‧东海岸）

红屋钟楼时间快38分钟

红屋钟楼时间快38分钟‧游客三轮车夫混淆

古城知名旅游区红屋大钟楼的时钟，是旅客掌握时间与合照的地標，如今却“跑在世界的前面”，比正常时间快了38分钟，造成游客和驻守当地的三轮车夫感到混淆。


红屋大钟楼“时间快转”，时钟比正常时间快了38分钟。（图：星洲日报）

《古城》社区报记者接获知情人士反映后，於昨日傍晚实地查看，当时是6时47分，但钟楼上的时间显示是7时25分，跑在正常时间的38分钟前，成为笑柄。

在场人士向记者打趣，马六甲的天空比较“慢暗”，因为钟楼显示的时间已是近7时30分，但天色还是光亮的。

他认为，有关当局有必要尽快把钟楼时钟拨回正常时间，否则將令游客和三轮车夫因看错时间，以为来不及或错过上巴士的时间，而感到慌张和焦虑。

“钟楼也是游客合照的地標，如果钟楼显示的时间，和游客相机或手机拍照的时间不同，会成为笑柄。”

据悉，钟楼时钟之前停止操作了一段时间，引起游客不便。不料在近两週恢復操作后，竟“时间快转”，成为市民茶余饭后的话题。

本报就此事联络相关单位，官员告知將把此事传达给负责的市政厅单位。

（星洲日报‧古城）

《Greetings From Melaka》面市 记载不一样的马六甲

《Greetings From Melaka》面市 记载不一样的马六甲


史蒂文丁末曼（左）及瓦特法兰斯（右）向媒体介绍《Greetings From Melaka》。

以马六甲为主，并由两位外籍人士所拍摄出版的《Greetings From Melaka》图片集正式面世，读者可以通过外籍人士的镜头来观看不一样的马六甲。

两位作者分别是摄影师瓦特法兰斯（Walter Francois）及史蒂文丁末曼（StevenTimmermans）。

邀州元首主持推介

为了隆重其事，两位作者邀请了州元首敦莫哈末卡里及富商丹斯里赛尤索夫于Casa De Rio酒店举行推介礼，并正式对外发售。

除了《Greetings From Melaka》，瓦特法兰斯也曾出版4本书，分别介绍浮罗交怡及雪兰莪。

~南洋商报~

古城门紧急电话难求助

设立一年没人发现亦无操作 古城门紧急电话难求助


旅游区的警方紧急求助电话站，虽有警方与紧急的字眼，但公众不知其作用。

设在著名旅游区古城门附近的一个警方紧急求助电话站，至今一年多竟没人知其存在和作用；联络时，也全无回应，失去当局协助紧急求助公众的旨意，等同虚设。

紧急求助电话由警方及市政局设立，本意协助遇紧急事故或意外的公众及游客，可迅速按钮直接与警官对话及求助，不需记电话号码，方便又简单，可是情况适得其反，紧急电话已失灵。

民主行动党怡力区州议员郑国球今日在现场尝试拨打联络，可是电话无操作，全无反应，令他非常失望与不满，如何协助遭遇紧急事故及意外的公众及游客。

无明显标志及用途牌示

他形容该紧急求助电话之形状犹如一个电箱，竖立在旅游区独立纪念馆前，并无明显的标志或说明用途牌示，公众如何知悉，又如何辨认得出它是求助的紧急电话，此外电话上教导如何使用电话的巫英文说明文字，亦显得模糊不清。

郑国球指这是失败的计划，他说，政府花费一笔金钱设立的紧急求助电话，设立许久，相信许多人民及游客不知有此设备，电话只有警方与紧急的字眼，可说是浪费人民的金钱。

“更糟糕的是，我当场试拨电话，竟然不能操作，也无任何回应。”

他担心公众若遇紧急事件或意外的时刻，无法利用这种特别服务联络警方求助，似乎等于零，根本没有帮助的效用，求助难如愿，此际可能引来匪徒伺机造案。

他促请警方、市政局及政府须加以关注，采取适当行动改善及提升这类紧急服务，包括确保操作保持正常，同时广为宣传及添加不同语文说明用途，以利各方。

~南洋商报~

推动旅游业 刀笔艺术展即起举行

推动旅游业 刀笔艺术展即起举行


罗斯里（左）获赠由艺术家亲手绘出的作品。右为石川、古天发。

配合政府所推行的马六甲艺术节，一项刀笔艺术展活动即日起至23日在荷兰街迦南地民宿举行，展示一系列由各艺术家所绘出的作品。

策划人黄锦周表示，刀笔艺术展他指出，此艺术展更能推动马六甲的旅游业，吸引更多的游客到甲州游玩，成为另一个吸引游客的特色之一。

19地点同步办艺术展

他表示，如今甲州内共有19个地点同时举行艺术展，游客们可到各个景点去参观由各别艺术家所绘出的图画。

他今日在迦南地民宿为刀笔艺术展致词时这样表示，出席者尚包括刀笔艺术展活动策划负责人谢碧颜、马六甲世界文化遗产总经理罗斯里、艺术家古天发、石川及黄妙霞律师等。

明年拟设艺术街罗斯里说，马六甲市遗区局计划在明年在某街巷设立一条艺术街，让艺术家们能够在该街作画，形成马六甲的另一个景点之一。

他也表示，该街也能让年轻和未能开设自己的展览室的艺术家在该街绘画，若是画得不错还能受到关注，打响自身的名堂。

“我们希望能够唤醒公众人士保护古迹，让年轻的下一代还有机会一睹这些富有历史性的文物。”

他指出，希望明年能把此刀笔艺术展办得更大型，让更多人有机会接触和了解马六甲的文化色彩。

~南洋商报~

甲机场添新航班 哥打峇鲁直飞古城

峇株安南机场添新航班 31乘客哥市直飞古城


林万锋（右）到峇株安南国际机场迎接首班从哥打峇鲁直飞甲州马印航空的乘客。

马六甲峇株安南国际机场今日再迎来首班从哥打峇鲁直飞甲州马印航空（Malindo Air）班机，为该机场注入另一支强心针。

甲交通与工程复苏事务委员会主席林万锋今午前往峇株安南国际机场迎接该首班马印航空的乘客后，召开记者会如此表示。

他指出，今日首班从哥打峇鲁直飞马六甲的乘客共有31人，而首班从马六甲直飞哥打峇鲁则有39人，同时该航线提供4趟航班，即每逢星期一、三、五和日。

“甲州政府也正积极协助马印航空分别在槟城、哥打峇鲁、印尼北干峇汝及甲州做推销活动，让机场的乘客人次能逐渐增加，间接中也能带动甲州旅游业。”

他还说，有关当局也要求德士司机把价钱表放在机场显眼地方，让顾客及旅客能获得更清楚及明确的资讯，同时也能让机场的设备变得更系统化。

值得一提的是，根据纪录，该国际机场自本月5日起至今午为止，共有2581名乘客。

林万锋透露，目前还有两家来自印尼航空公司有意开拓更多新航线，包括从马六甲飞往印尼棉兰、巨港、望加锡和泗水。

他说，该计划仍在讨论中，毕竟还是需事先获得两国政府之间的批准和降陆准证等。

另外，有幸乘搭首班从哥打峇鲁直飞甲州马印航空的乘客侯元恩（78岁）和陈秋菊（72岁）表示，该新航线让他们感到非常方便及省时间。

“我们这次来甲州目的是探望曾孙，同时以往从哥打峇鲁需开约8小时车才会到甲州，如今只需1小时30分就能抵达。”

~南洋商报~

保留历史价值 建议监狱博物馆列宪报

内长：保留历史价值 建议监狱博物馆列宪报


现场也仿造扣留所及“囚犯” 。

内政部副部长拿督旺朱乃迪建议把马六甲监狱博物馆列入宪报，保留其历史价值，避免成为发展的目标。

他呼吁大马监狱局总监拿督斯里祖基菲里及内政部配合，把该监狱博物馆列入宪报，列为文化遗产。

他指出，这座全马首座监狱博物馆位于历史悠久的的甲市中心，地点非常适合，过去更是从监狱，转型为感化院，如今更转换为博物馆。

旺朱乃迪是于今日出席由马六甲州元首敦莫哈末卡里为甲州监狱博物馆主持的开幕礼后，在记者会上如此表示。

免成发展目标

他希望该具有历史价值的地点不会成为发展的目标，因为我们可以建造华丽的建筑，但是不能建造历史，即使可以在新地点重建回有关建筑，但是却失去原有地点的历史价值。

他表示，并非我们拒绝发展所带来的回酬，但是历史不能用金钱来作为衡量。

此外，旺朱乃迪亦认为，该博物馆适合大专学院的学者作为研究的对象，不只是研究监狱的历史，同时也研究国家的安全历史。

他说，一些历史人物的资料不齐全，所展示的资料无法反应真正的情况，因此仍有许多资料需要继续进行研究。

甲监狱博物馆 全马历史第二悠久

由怡力监狱改建而成的全马首间监狱博物馆，也是全马第二古老的监狱，即日起开放予民众参观，一睹监狱内的建设与刑具设备，揭开其神秘的面纱。

它建于1860年，是由当年加文纳上校建造，该监狱曾被命名为H.M监狱，是继1849年建造的槟城监狱后，全马历史第二悠久的监狱。

该监狱总面积为11801平方尺，包括10871平方尺的监狱及930平方尺的狱卒宿舍。

博物馆分ABCD展览处

该监狱于1964年至1990年6月11日期间作为怡力区第二间亨利葛尼感化院，之后被充当扣留犯的扣留所，直到2010年1月27日，大马监狱局获得内政部批准，改建为马六甲马来西亚监狱博物馆。

该博物馆分为A、B、C、D展览处，A处及C处为男女牢房，设有10个牢房，每个牢房面积约5X30，可容纳7人，若牢房不足则增加人数，但是人数只能单数，主要是为了安全起见，以防两人在内自相残杀或分为两派，因此牢房人数最少为3人一房。

B处为展示鞭刑的刑房，官员示范以粗细藤鞭鞭打男囚犯臀部及女囚犯背部的刑罚，并设有布告板，让民众观看鞭刑后的伤势，以示警惕。

D处为死刑的绞刑房，房内绽放犹如戏剧所展示的绞绳及绞刑台，以及国外使用的断头台，更画有展示图，如何施展绞刑及断头台，令人毛骨悚然，现场也拒绝拍照。

展览处设有等待死刑房间及展示手铐、绞绳等刑具，同时也展示不同的囚犯服饰。

~南洋商报~

马六甲动物园擬引进非洲动物

包括驼鹿大羚羊等‧甲动物园擬引进非洲动物

甲州动物园准备从非洲引进24种不同品种及濒危动物，以丰富动物园的內容。

这些动物包括驼鹿、大羚羊、羚羊、大捻角羚等，未来希望可以將动物园提升为水上野生动物园或野生动物园。

马六甲动物园管理层Konsurtium KKW有限公司首席执行员拿督萧玉凤表示，该公司目前还在等待兽医局的批准，以便引进以上动物。

她说，这是一项大计划，需要获得其他部门，例如国家公园及野生动物园的准证。

她表示，动物园管理层將兴建特別的围栏，以便访客可以与这些动物作近距离接触，同时感受绿意盎然的环境。

她说，管理层计划未来几年扩建，以便能容纳更多动物。

她表示，引进这些动物园的准证已在进行，园方目前等待兽医局的批准，才能將那些动物引进马六甲动物园。

她补充，管理层已委託新加坡的建筑专家为动物园重新设计，以便达到世界级野生动物园的水平。

询及有人指控动物园的动物因为缺乏良好照顾而死亡，萧玉凤加以否认。她说，动物生老病死是自然生態，甲州动物园的动物病死率在这个区域仍属最低，而该公司也聘请3名专家来打理动物园，他们將负责监督动物喂食的工作。

（星洲日报‧古城）

古城探索‧汉都亚传奇

古城探索‧汉都亚传奇

论马来英雄，汉都亚（Hang Tuah）可说是首选。汉都亚在经歷了数百年传奇后，至今依然歷久弥新，在中小学歷史教科书仍是重点人物。


鲁容汉都亚中心由甲州政府耗资3千400万令吉设立，里头有丰富的资料和各种多媒体触屏动画，带给参观者不一样的体验感受。（图：星洲日报）

儘管前阵子曾有网络流言，绘声绘影指汉都亚是於明朝时期，从福建一带南来的“汉”人，但乃缺乏歷史根据的牵强附会。

汉都亚从马六甲王朝“红”到当代，除了其为王朝开疆闢土的勇猛与魄力，汉都亚效忠君王的精神，更是当代马来（国家）政治所要打造的。这也是政治在结合歷史后，形成的张力与影响力。

要理解汉都亚，就不能不从汉都亚对后世，特別是马来社会的“启示”，反之亦然。

本期的《走，去玩》重点推介“汉都亚传奇”，介绍甫於今年开放，由甲州政府耗资3千400万令吉设立的鲁容汉都亚中心、汉都亚井、丹绒吉灵汉都亚墓、鸡场街汉卡斯杜里墓和估俚街汉惹拔墓。

除了汉都亚中心和汉都亚井为毗邻，其他景点都需要开车，读者需自驾进行。只有汉都亚中心需收取成人5令吉和小孩3令吉的门票，其他景点免费入场。

別断定坟墓没什么好看，实际上要探索歷史的真实，很多时候从墓地的蛛丝马跡中，身歷其境辅以资料和故事导览，便能拼凑出那完整的歷史地图，不失为户外教学的好题材。

1.鲁容汉都亚中心

位於汉都亚出生地甘榜鲁容（Kg Duyong），是一座以互动科技为主的博物馆。馆內有汉都亚动画片、多媒体触屏游戏，如学习如何製作和配对一柄马来短剑、汉都亚与好友汉惹拔（Hang Jebat）格斗的生死战投影、从视频学习马来武术招式等。

展品有马来短剑、马来服饰、传说资料，游客可用智能手机扫描馆內的二维码（QR Code），线上观看多媒体影片和资料。馆內各角落设有印章，让参观者自由盖章为纪念。

古城导览员林志诚以学林书局出版的中译《马来纪年》和《汉都亚传奇》，外加欧洲人的一些笔记，以及他的观察所得，结合出汉都亚一生的面貌。

根据《汉都亚传奇》，在鲁容出生的汉都亚，成年后搬至印尼的民丹国，跟着民丹国王来到马六甲，由於国王喜欢上这片土地，汉都亚又重新回到出生地落户。

汉都亚与淡敏沙里比武

汉都亚中心內展出汉都亚和满者伯夷国（Majapahit）武士淡敏沙里（Taming Sari）比武的卡通人形立体纸板。

汉都亚跟隨马六甲苏丹到印尼满者伯夷国提亲，满者伯夷国宰相雅佳马达（Gajah Mata）要武士淡敏沙里装成疯子，去行刺马六甲苏丹，结果被汉都亚看出对方“项庄舞剑，志在沛公”的端倪，为了保护苏丹，而与淡敏沙里斗了起来。

淡敏沙里的武艺平平，久战不下的汉都亚感到怀疑，后来被他瞧出淡敏沙里的厉害，只是在於他手上的短剑。

於是，汉都亚施计让淡敏沙里摔倒，並趁机一剑刺死淡敏沙里。由於淡敏沙里是装成疯子，满者伯夷国王对汉都亚杀死旗下武士无法发作，並把淡敏沙里宝剑赐给汉都亚，汉都亚为苏丹免去一场灾难。

汉都亚中心內的投影，播放了汉都亚在面对友情与忠君的选择时，毫不犹疑选择了后者，把被指背叛苏丹的好友汉惹拔杀死。

汉都亚的功勋遭人妒忌，结果苏丹听信谗言，以为汉都亚不忠於他，和宫女有染，命令宰相敦霹雳处死汉都亚。

敦霹雳相信汉都亚的为人，要汉都亚赶紧离开，並手持汉都亚的淡敏沙里宝剑为证，向苏丹稟报已杀死汉都亚。

汉都亚不在宫廷后，苏丹重用汉惹拔，提升为海军大將，並赐予淡敏沙里宝剑。但汉惹拔不可一世，不只私通宫女，一天忽然霸占了王宫，把苏丹赶出宫。

苏丹感触良多，因为没有人能制得了任意妄为的汉惹拔。敦霹雳此时向苏丹稟报实情，苏丹当即赦免了汉都亚的罪，汉都亚赶到质问汉惹拔，上演好友反目的戏码。

汉惹拔辩解，他背叛苏丹，是因替被陷害的汉都亚不值，他认为听信谗言的苏丹是昏庸无道的；

汉都亚不接受，直言乃奉苏丹命杀死汉惹拔，两人斗了起来，结果汉都亚把汉惹拔给杀死。

王贤则尊君暴则抗

汉都亚和汉惹拔对决的事蹟，成为后世剧作家和文学家丰富的改写题材。

马来文学家乌斯曼阿旺1961年的剧作《一位英雄之死》（Matinya Seorang Pahlawan），將汉惹拔塑造成一位个性独立、追求自由的英雄。

剧中强调汉惹拔是为汉都亚復仇而叛乱，他临死前批评汉都亚对苏丹的盲目忠诚，对汉都亚说了“王贤则尊，君暴则抗”（Raja adil raja disembah, raja zalim raja disanggah）这句话，希望未来一代將唾弃这种愚忠。

乌斯曼阿旺的作品完全顛覆了过去的汉惹拔形象，反映出60年代马来社会年轻人质疑权威的精神。

关於汉都亚的经典语录“马来人不会在世上消失”，成为当今马来政治和舆论界的不朽论述，也是建构马来民族意识的重要號召。

2.汉都亚井

相传是汉都亚挖的水井，井水不曾干涸。据说井里曾出现白鱷鱼，是汉都亚的化身。常见到马来人到来洗澡和取水，他们相信井水有神奇的疗愈作用。

《汉都亚传奇》

1.战功

协助宰相敦霹雳打败暹罗人。收復周边马来群岛小国如巨港、佔碑、巴塞、彭亨等，协助马六甲王朝扩张领土，成为现世的马来英雄。

2.外交

代表马六甲出使土耳其、泰国、中国、印度。

3.下落

汉都亚代表苏丹向金山公主提亲，公主提出8项条件达成后，才能嫁给苏丹。汉都亚愤而把隨身的淡敏沙里宝剑掷入河里发誓，若宝剑不浮起，他便不回马六甲。

下落成谜的汉都亚到底去了哪？

史学家认为，汉都亚隱居在霹雳州的一个土著部落，晚年时其子孙劝他回归故土，但他不愿踏足马六甲市区，选择在郊区的丹绒吉灵终老逝世，故为汉都亚墓。

另一个说法，有人指汉都亚得永生而不死，並绘声绘影声称在柔佛东甲的金山，看到汉都亚在练剑。

（星洲日报‧古城）

分区泊车收费制或明年实行

分区泊车收费制或明年实行‧商业区泊车收费更高

甲市商业区泊车位不敷应求的问题，向来给驾车族最大烦恼，尤其是社区发展越蓬勃，泊车位不足的问题也变得更为棘手，而市政厅或在明年实行分区泊车收费制，以对停放在商业区主要道路的车辆徵收更高停车费。


一旦分区泊车收费制生效后，马六甲拉也將会是第一个试验性实行的商业区，以验证克服主要道路泊车位遭霸佔的有效性。（图：星洲日报）

在上述制度下，商业区的主要道路泊车位被定位为“Red Lane Parking”，这些主要道路的泊车费，可能比目前每小时只收60仙要高出好几倍。目前是的新收费建议仍未定案，可能第一个小时收3令吉，第二个小时5令吉、第三个小时10令吉。

甲拉也將先试跑

马六甲市政厅已在对上述措施的可行性和適宜性进行技术研究，若获得接纳付诸实行，马六甲拉也將成为试验性实行的首个商业区。

马六甲市长特別助理莫哈末尤索夫受本报询问时，证实市政厅已在研究分区制定泊车收费。

紓缓泊车位严缺

“有关制度概念预料会在本月提呈市政厅常月会议討论，目前已交由市政厅交通委员会及技术研究单位擬定细则。”

他说，市政厅採取这项制度与措施，並不是要赚取更多收入，而是要紓缓商业区主要道路的泊车情况，减少长时间霸佔泊车位的现象。

“一般车主的心態，都是要找最靠近目的地的泊车位，懒得走一段路途，加上泊车费不高，每小时只是60仙，导致他们把汽车停放多个小时，只为了喝一杯咖啡和聊天，却忽略了其他驾驶人士对泊车位的需求。”

他指出，上述概念乃取自澳洲，该国已在实行“Red Lane Parking”不同收费制度，旨在克服泊车位被长时间佔用的现象，顾及其他驾车人士的舒適感。

“换言之，这项制度是要促使车主根据所需时间使用泊车位，以便顾及其他人士的需要。”

擬开设更多停车场

他说，配合这项措施，市政厅计划开设更多停车场，包括私人停车场，以应付须长时间停放车辆的人士的需求。

他指出，目前马六甲拉也商业区拥有不少过3个私人停车场，相信足以应付驾车人士的需求。

（星洲日报‧古城）

高39层‧The Apple打造全新住宿

高39层‧The Apple打造全新住宿

由苹果99发展有限公司推出的39层楼高的The Apple永久地契高级服务式公寓，坐落在马六甲世界文化遗產的旅游区域心臟地带，与国际品牌酒店马六甲万怡酒店（Courtyard by Marriott Melaka）毗邻。


许育与（左起）、巫光伦、陈盈盈、童宝珍和李益辉於推展礼后合影。（图：星洲日报）

The Apple建有361个单位，备有7种房型供选择，即套房式、单房式、两房式、三房式、双层两房双钥匙式、顶楼单层套房以及顶楼双层套房，预计2017年尾竣工。独特的设计，不管是作为家居、工作或投资用途的单位，都让住户依据不同需求找到自己专属的空间。

苹果旅游集团董事经理兼苹果99发展有限公司董事长拿督斯里李益辉昨日在City Mall有限公司董事长童宝珍、PTS產业有限公司执行副总裁陈盈盈陪同下，为The Apple位於Jaya99，6楼的展示单位主持开幕仪式。

出席推展嘉宾包括苹果旅游集团副董事经理拿督斯里许育兴、苹果99发展有限公司董事巫光伦。

李益辉指出，苹果旅游从单一的旅行社走到今天多元发展的苹果旅游集团，该集团积极带动与旅游相关的项目，迈向大马旅游业上游领域。

“这项综合酒店和公寓是精心打造的项目，透过国际品牌酒店带动马六甲旅游业，同时透过新概念，为马六甲打造全新的住宿。”

距鸡场街3至5分钟车程

The Apple距离鸡场街（Jonker Street）仅3至5分钟车程，交通网络便利，通过主要街道衔接至市中心主要景点和商业区。完善设施有室內无边际泳池、儿童泳池、游乐场、空中花园、健身室、宴会礼堂、烧烤区，提供高品质的休閒选择。

The Apple注重严谨保安，在关键区域装置24小时操作的闭路电视及四重安全系统。每个单位备有视频对讲系统，从询问处及大厅衔接住户单位，让住户直接从视频识別到访者，加强公寓保安。

（星洲日报）

马印航空启航了‧甲机场恢復热闹

马印航空启航了‧甲机场恢復热闹

经过7个月的冷清和萧瑟，4年前耗资近2亿令吉延长机场跑道的马六甲机场，终於在今日取得零的突破，迎来首趟民航班次！


马印航空空姐手持檳城、马六甲和北干峇鲁的字牌，寓意马印航空正式在甲机场启航。（图：星洲日报）

甲机场的首名“客户”，是国內的马印航空（Malindo Air）。成立於2012年9月和在2013年3月22日展开首航的马印航空，其在甲机场的航线，为往返檳城和印尼苏门答腊的北干峇鲁，每週有5趟航班，逢週一、三、四、五和日。

马印航空22日闢甲往丹航线

除了檳城和北干峇鲁航线，马印航空也看中马六甲的策略地理位置，將於本月22日开通马六甲往返吉兰丹哥打峇鲁的航线，届时甲州人往来东海岸和泰南，將无需使用舟车劳顿的陆路交通，得到更多方便。

不过，记者今日傍晚查询马印航空网站www.malindoair.com时，马六甲往返哥打峇鲁的机票仍未推出。

在新航线促销期內，马六甲往返檳城的（单程）全包航飞仅需79令吉、马六甲往返北干峇鲁（单程）的全包航飞则是70令吉。

重新“营业”迎来107乘客

今日从檳城飞抵甲机场的首航乘客有37人，从北干峇鲁抵甲有70人，意味着甲机场重新“营业”的首日，接待了107名乘客。

甲机场的最后一名“客户”是印尼航空Sky Aviation，由於该航空被指进行重组，於今年3月宣告停飞往返北干峇鲁和马六甲的航线，甲机场此后陷入无航班的窘境。

国內航空马航属下的飞萤航空（Fireflyz），曾於2011年在甲机场短暂起降，唯由於客源不足，飞萤在经营数月后宣布停飞，並退票给已购票的乘客。

马印航空：航班常客满
北干峇鲁飞甲航线潜能大

马印航空首席执行员詹德兰拉马慕迪，今日在甲机场首航新闻发布会上指出，他在两年前便观察到北干峇鲁飞马六甲的航班经常客满，意味此航线充满潜能。

他表示，马六甲直飞檳城是一站式航线，乘客无需在吉隆坡梳邦机场转机，带来许多方便。

他希望马印航空能在马六甲继续成长，希望得到官方单位与旅游业者的更多配合与支持，並感谢各单位在马印航空首航成功给予的合作。

甲国际机场终名正言顺
首长：扩充机场任內挑战

甲首长拿督斯里依德利斯哈伦矢言，重整和扩充甲机场，是他任內的一大挑战，而他会尽力做到最好。

他希望隨着甲机场今日迎来首趟航班，马六甲国际机场终可名正言顺，未来也应如此。

若航班多將设添油设施

他表示，甲机场目前没有飞机添油设备，而他相信马印航空会在檳城和北干峇鲁先添满油，才飞来马六甲。

依德利斯相信，只要甲机场未来的航班活跃，有更多民航机使用机场，机场届时將增设添油设施。

正接洽10航空公司

询及州政府是否还有邀请其他航空公司进驻甲机场，他披露目前已接洽的航空公司有10家，但他以今日是马印航空是主角为由，拒绝披露其他航空公司的名称。

他认为，甲机场的重新操作，將能带动甲州各领域的成长，特別是医药旅游业。

出席者有甲州行政议员拿督林万锋、拿督马哈迪温、拿督依斯迈奥斯曼、副行政议员沙查里。

关於马印航空

矢言10年內拥100架飞机
马印航空 放眼东亚航线

马印航空是印尼最大国內航空公司狮航（Lion Air）和马来西亚国家航空航天及国防工业（National Aerospace and Defence Industries）的合资企业，总部设在吉隆坡国际机场。

旗下拥有7架波音737客机和11架ATR 72-600双螺旋浆飞机，每週飞行东盟30个地区的800趟航线。

马印航空不满足现有的18架飞机，矢言在10年內，扩充至拥有100架飞机的机队，並將航线扩大至东亚，特別是南中国区域。

檳城飞甲的乘客体验

瑞典游客拉斯姆斯与欧托（皆18岁）：获迎接很惊喜

我们是昨天才临时订票，从檳城飞来马六甲，这也是我们首次来到马来西亚，堪称全新体验。

我们不知道今天是首航仪式，当降陆时看到有这么多人来迎接我们，觉得很惊喜，乘坐体验也很好。

马六甲人瓦尼达（49岁，和莎拉娃蒂（65岁）：与巴士车票差不多

我们数日前坐车去檳城办事，有朋友告知檳城和马六甲之间有飞机航行，於是我们上网购票。

能搭飞机回来马六甲非常方便，省却陆路交通的舟车之苦，而且机票便宜，单程票价才93令吉，和巴士票没有差太远，却拥有舒適和省时的体验，因此我们以后也会选择搭飞机往返檳城和马六甲。

檳城人骆丽珠、陈美美、林葆荧和林德才一家：首航体验很棒

我们是第一坐飞机来到马六甲，觉得很新鲜。我们是通过报纸报道，知道马六甲开通了往返檳城的航线。

首航仪式有很好的体验，我们感受到隆重的欢迎仪式。此趟我们购买的是来回机票，单程全包航飞78令吉乘2是156令吉，比起之前开车来马六甲需时五六个小时，节省了许多花费。

（星洲日报‧古城）

甲非西非游客热门景区 入境处没检测伊波拉

甲非西非游客热门景区 入境处没检测伊波拉


马六甲机场航线只限内陆， 因此没有设立体温检测器的必要。

马六甲卫生局并没有在马六甲河口码头入境处或马六甲飞机场设立体温检测器，以防止伊波拉“杀到”。

马六甲卫生局局长拿督卡查里说，中央政府为严防伊波拉传入，经在国内主要国际机场入境处已设立体温检测器，任何入境游客和国人都须经过检测，目标是从伊波拉病例国家来的游客，不过马六甲以上两个入境处都不是有关国家游客入境地。

他在受《南洋商报》询问时指出，马六甲河口码头绝大部分入境者可说来自印尼，并非是伊波拉病例国家。

甲州航线只限内陆

问及如果马印航空（Malindo Air）公司在11月5日在马六甲机场运作，卫生局是否会设立体温检测器，他表示不会，因为该航空公司的航线只限内陆而已。

卫生部长拿督苏巴马念医生日前指出，任何前往伊波拉病例国家的游客，入境大马时，即使没有病状，任何入境游客和国人都须经过检测，凡体温达摄氏37.5度，检测器会呈青色，关卡官员会进一步询问旅客旅游记录。

他说，国际机场严密把关的分为两个部分，即卫生部医疗监控队，还有移民局监控。

他表示，旅客抵达移民局柜台时，移民局官员将询问旅客在西非旅行的情况，并检测旅客体温，观察是否有伊波拉症状。

~南洋商报~

爱极乐列马新高铁停站各界盼带旺旅业解塞

爱极乐列马新高铁停站各界盼带旺旅业解塞

陆路公共交通委员会（SPAD）主席丹斯里赛哈密宣佈马新高铁7个停站的確定地点，马六甲爱极乐是其中一站，马六甲各界对此大表欢迎，並对这“失而復得”的停站感到高兴，认为它可以改善甲州每逢佳节或假期时，市区严重塞车的情况，以及带动旅游业，促进经济发展。 



甲州各界人士普遍认为，马新高铁在爱极乐设停站可以带动州內旅游业，促进甲州经济蓬勃发展。（图：星洲日报）

赛哈密宣佈的7个停站分別是，布城、吉隆坡、芙蓉、马六甲爱极乐、麻坡、峇株巴辖、努沙再也。

在此之前，交通部长拿督斯里廖中莱早前表示，马新高铁初步圈定5个停站，原本被列入初步草擬路线图其中一个分站的马六甲爱极乐不在当中，令甲州各界人士感到失望及遗憾。

不过，隨着赛哈密的正式宣佈，甲州各界人士感到非常兴奋，认为马新高铁肯定可以带动州內旅游业，以及促经济发表，更重要的是，可以改善交通拥挤情况。

黄盈彩：对甲州有好处

旅游业者黄盈彩接受《古城》社区报访问时指出，马六甲爱极乐是马新高铁其中一个停站，肯定对甲州有很大的好处，州內旅游业、经济，甚至交通都会从中受益。

她说，从旅游业的角度，爱极乐作为马新高铁的其中一个停站后，可以带动马新旅游业，旅行社可以推出一些適合各阶层的马新旅游配套，而且，相信会有更多新加坡人选择乘搭高铁到马六甲观光或探亲，无形中也对旅游业带来帮助。

除此之外，市区的交通塞阻情况，特別是佳节或长假时的交通阻塞將得以改善，届时，人们就不需再害怕佳节或长假时塞在长长的车龙內，也能节省时间。

所以，她非常欢迎马新高铁在马六甲爱极乐设停站。

她表示，目前还不知道高铁的票费及其他方面的详情，可能会对巴士业者带来一些冲击，但这对消费人来说，却是项喜讯，他们多了一个往来马新的选择。

赖瑞林：助改善市区塞车

马六甲杂货零售商公会主席赖瑞林表示，交通部长廖中莱透露的5个初步圈定的停站，马六甲被“除名”，赛哈密却又宣佈马六甲爱极乐是其中一个停站，虽然予人政府“朝令夕改”的不好印象，但是他对这项宣佈表示欢迎。

他说，爱极乐列入马新高铁停站有助改善市区的交通阻塞情况，相信届时很多新加坡及吉隆坡人都会选择乘搭高铁往来马六甲。

他表示，新加坡游客常在佳节或假期到马六甲观光，而他们多数是开车前来，加上本地其他地方的游客也驱车来马六甲，因此经常导致甲市特別是旅游区大塞车。

“我相信很多人都嚐到塞车的苦头，南北大道常常在佳节时出现长龙，就连在外工作的游子，也不敢在佳节或假期回来。”

宋群礼：各行业將受惠

金商宋群礼也对此宣佈表示欢迎，並相信各行各业都会从中受益。

他说，当初知道马六甲在马新高铁停站中被除名，感到非常纳闷，因为无论是地理位置或其他方面，马六甲都是非常適合作为其中一个停站。

“现在，政府宣佈马六甲爱极乐將是马新高铁的其中一个停站，確是一项喜讯。它可以改善交通阻塞情况，同时带动旅游业，进而促进甲州的经济蓬勃发展。”

林万锋：停站確实地点待定夺

甲州交通及工程復甦委员会主席拿督林万锋行政议员表示，目前马新高铁在爱极乐停站的確实地点未定，州政府將会与中央政府商討，之后才有定夺。

他说，交通部长廖中莱早前在报章上透露马新高铁初步圈定的5个停站不包括爱极乐，他过后向甲首长依德利斯反映，首长也高度关注，立即向中央政府反映，坚持州政府的立场，马六甲必须是马新高铁的其中一个停站。

朝令夕改令人混淆
邱培栋促政府明確答覆

行动党爱极乐区州议员邱培栋促请政府给予人民明確的答覆，爱极乐是马新高铁的其中一个停站，因为之前交通部长廖中莱的谈话中，马六甲爱极乐不在马新高铁停站的名单內，现在陆路交通委会主席赛哈密又宣佈爱极乐是其中一个停站，政府朝令夕改的政策，让人民很混淆。

不过，他说，如果马六甲爱极乐確是马新高铁的停站之一，这是非常振奋人心的宣佈，他表示欢迎。

“在这件事情上，廖中莱是否之前不清楚整个计划而发表谈话？希望他可以从中吸引经验。”

至於甲州政府是以什么形式让马新高铁在爱极乐设立停站，邱培栋建议州政府以租借土地的方式给有关方面兴建停站，而非卖地，如此一来，州政府每年有收入。

他说，土地属於州政府权限，我们有主导权，应该以租借而非变卖土地去建停站。

（星洲日报‧古城）

前身“传说古城”故事馆‧温古堂逢週末开放

前身“传说古城”故事馆‧温古堂逢週末开放

由马六甲华堂青设於客家公会二楼的“传说古城”故事馆，日前移交给客家公会后，今已易名为“温古堂”，將於每个週六及週日下午1时至5时开放，欢迎公眾前往走一趟温习马六甲古老行业的故事堂。


客家公会理事宣佈“温古堂”將於每週六及週日下午时段开放参观，欢迎学校组团参观。（图：星洲日报）

11月2日邀魏家祥开幕

同时，客家公会邀请首相署部长拿督魏家祥於11月2日中午12时为“温古堂”主持开幕仪式，中午2时则举行客联总常委会议。

马六甲客家公会理事在主席张民生率领下，今日召开新闻发佈会公佈上述消息。

张民生表示，温古堂將持续收集及添加展览文物，欢迎客家同乡惠借有展览价值的物品给温古堂，丰富展览內容，同时策划活动让学生及参观者参与，希望大家给予支持。

他说，日前晋巷华小组团到来参观，逾百名学生从文物、图片和资料展示中，进一步了解马六甲的老行业和昔日生活面貌。

“欢迎学校单位在预约参观前，先致一封公函给温古堂，让我们有所准备，并享有免费参观的优惠。”

其他时段参观须预约

温古堂馆长杨家財表示，除了週六及週日开放时段外，欲在其他时段参观的团体必须提早预约，人数须15名或以上，学生获得免费参观外，其他必须“文化付费”，以协助该馆维持开销。

他说，温古堂將是一个户外教学的理想地方，让学生了解马六甲的古早面貌，若教师提早向该馆作出预约，馆方负责人可以先教导教师导览技巧，以便在正式带学生参观的时候自行导览学生，效果更佳。

欲预约者可以致电联络他本人（016-666 9101）或客家会馆执行秘书（06-282 2170）。

（星洲日报‧古城）

双岛城现“郑和船”Gateway打造 明年让你登船用餐

双岛城现“郑和船”Gateway打造 明年让你登船用餐

马六甲海峡自月前开始出现一艘明代的“古船”停在海上，难道是郑和第八次下西洋？还是中国古代幽灵大船开来马六甲海峡？


当地的钓鱼发烧友告诉记者，郑和5號已经在双岛城有两个星期。（图：星洲日报）

餐厅搞噱头 长期停靠码头旁

本报记者今天接到游客打来的电话询问说，停泊在双岛城的“郑和船”是来自何方？是马六甲新的旅游景点，还是中国航海来的远方朋友？

经过记者的四处探听下，原来这艘郑和5號是归马六甲Gateway公司所拥有。记者联络上该公司有关职员表示，这艘“郑和宝船”是该公司所打造，原本预计12月会推介郑和宝船餐厅，但由于在申请手续上需要一些时间筹备，所以预计明年初才会正式推出郑和宝船餐厅。

该名职员也透露，Gateway將会在双岛城建立码头，让游客可以登船用餐。但郑和宝船届时并不会开动，而是长期停靠在码头旁。

郑和5號在两周前开始在双岛城开始运行，由于独特的外观设计，让许多前往双岛城观光的游客拍照留念后上传到社交网站，引起网民议论纷纷。

（星洲日报‧古城）

禁捕鱼有利珊瑚繁殖 4海域或列保护区

禁捕鱼有利珊瑚繁殖 4海域或列保护区


乌丹岛拥有美丽风景及海水， 有潜质发展成潜水及浮潜胜地。

马六甲州政府计划把州内4个岛屿的海域列入宪报为海产保护区，禁止捕鱼活动，以利渔产及珊瑚繁殖，发展为新旅游景点。

占渔民捕鱼区3.8%

马六甲州渔业局主任罗丝玛华蒂指出，计划列为海产保护区的海域占渔民捕鱼区的3.8%，该局经过研究后也发现，州内乌丹岛、多多岛、佘林本岛及浪卡岛一带有利于珊瑚繁殖，深具发展潜质。

她强调，列部分海域为保护区，保护相关海域避免受到破坏，对渔民来说可能觉得可捕鱼范围缩小，不过长远来看，相关不被污染海域将产生大量珊瑚礁，有利渔产繁殖，这将为渔民带来更多的渔产，增加渔民的收入。

“此外，从柔州至雪州的西海岸，缺乏可让游客潜水或浮潜的安全及美丽海域，上述建议受保护的海域拥有很大潜质发展成潜水及浮潜胜地，有助于促进旅游业，渔民们也可因此从中获利。”

她是今早出席乌丹岛人造珊瑚礁投入海域推展礼后的记者会上，如此指出。

有关仪式是由甲州旅游、海滩、河流及岛屿发展副行政议员拿督卡查里主持。

投入20人造珊瑚礁

罗丝玛华蒂说，当天渔业局在乌旦岛海域投入20个由铁架制成的人造珊瑚礁，目的为鼓励各种珊瑚在该岛海域繁殖，此项活动共耗资15万令吉。

卡查里较后指出，站在推广州内旅游业角度来说，该委员会非常欢迎渔业局投入人造珊瑚礁的计划，及列4个岛屿的海域为受保护区的建议，以将相关岛屿发展为新旅游景点。

他希望渔业局能尽快提呈及落实把州内4个岛屿的海域列入宪报为海产保护区的建议，让相关海域不受到破坏。

~南洋商报~

五屿岛王子酒店明年启用

耗资900万元装修 五屿岛王子酒店明年启用


王子酒店外观。

耗费900万装修费的五屿岛王子酒店将于明年起开始启用，增加马六甲另一个旅游景点，并让公众有另一个好去处。

“此次的装修工程主要是改善该酒店的硬体设施，增加房间的数量和设备，提供公众一个更为舒适的环境。”

去年2月重新装修

马六甲州行政议员拿督林万锋今日在马六甲发展机构总执行长峇哈鲁的陪同下到该酒店巡视时这样表示。

该酒店是马六甲发展机构所属，于2006年停止经营，荒废数年后，去年2月重新动工装修。如今接近装潢完毕的酒店将设有81间房间，其中VIP房2间、Deluxe房2间、Standard房30间、Chalet15间、TwinChalet27间和DoubleTwin Chalet20间。

林万锋指出，五屿岛能成为马六甲下一个旅游观光的焦点，通过更多的旅客到该岛游玩，从而加强甲州的经济收入。

交由私人界管理

他表示，若是游客选择到五屿岛游玩，便将可增加他们在甲州住宿的天数，通过在甲州购物和消费，帮助刺激甲州的经济成长。

他说，这间装修好的酒店将交由私人界来打理，州政府将会从申请者中，找出合适者来管理此酒店。

他表示，该酒店里设有游泳池、网球场、健身房、桑那房等设施，让游客住宿酒店之余还可以享受酒店的其他设施。

~南洋商报~

频肇攫案电线外露 旅游区人行道藏危机

频肇攫案电线外露 旅游区人行道藏危机


人行道建竣，可是灯柱脚及电线露岀，潜伏着危险，郑修胜希望承包商尽速处理。

甲市区世遗区河边街不但频传攫夺案，连甫建竣一个月的人行道也陷阱处处，危机重重，游客及市民要小心翼翼，否则分分钟摔伤。

市民希望警方加强巡逻之外，希望有关的承包商能够尽速竣工，免损坏甲州的形象。

人行道工程留手尾

当地商家文通书局东主郑修胜（61岁）说，该街与教堂路三岔路口，过去常发生攫夺案，不止是本地市民，游客也中招。

他曾听闻2宗游客白天被摩托匪徒抢劫，受害者到其店求助，所幸摔倒时仅皮肉擦伤，由于损失不大，有者未向警方报案。

他也常劝告到其店拜访的亲友，甚至游客要加倍小心，提防攫夺匪。

他说，约8年前，有一名便衣警察每次到每间商店与店主保持联系，打好关系，互相交换电话号码，万一发生任何案件，警方很快赶抵现场。

他说，类似的警民联系，不知为何在多年前停止，希望警方能再次恢复推行这项计划。

另一方面，郑修胜说，河边街进行美化工程，沿路兴建人行道的工程已在3个星期前建竣，可是却留下手尾，人行道上有障碍物，相信是准备安装路灯，露岀人行道的电线及铁柱脚，未做好安全措施，曾有游客因观赏风景，不小心跘倒受伤。

他希望承包商能够尽速将露岀人行道的电线等，先用警示线或围栏围起来，否则就应该尽早安装路灯，以免更多人受害，特别是入夜后，更具危险。

~以上新闻转载自南洋商报~

Selamat Hari Raya Aidil Adha

创意有余设备不足 巴士度假村古城新卖点

创意有余设备不足 巴士度假村古城新卖点


位于中间的旧巴士外观看似普通， 却另有乾坤， 实际上是公厕。

花了两年时间改装的巴士餐厅及度假屋过去不受看好，如今已营业超过3个月，吸引不少游客和民众前往用餐及住宿。

惟受访顾客皆表示，概念虽好，但是管理层及业者必须改善现有的设施、安全措施及食物素质，更多元化才能吸引游客继续前来。

位于一个马来西亚广场的巴士餐厅及度假屋的新概念成为卖点，吸引不少来自各地的年轻人及一家大小在该处用餐及参观设计别具一格的住宿，周末住宿也可出租予8至10人。

包含餐厅商店住宿

当地共有38辆旧巴士改装为餐厅、商店及住宿，该巴士度假屋打着“全马第一家巴士度假屋”的名号，16辆旧巴士是利用以往载送民众上学、上班的公共巴士改造，管理层更贴心地在旧巴士上贴着各地区的名称，让住宿者仿佛欲开往有关目的地，寻回童年的回忆。

每辆巴士可容纳两个人，分别提供两个单人床或一个双人床，虽然空间不大，但麻雀虽小，五脏俱全，并设有衣橱、电视机及厕所等设备。

巴士餐厅及商店则有22间，其中15间出售各式各样的本地美食，包括酸辣鱼（Asam pedas）、炒粿条、吉里望椰子奶昔（coconut shake）、椰浆饭及西餐等食物的餐厅，另7间为手工艺品店。

《南洋商报》

游走老街，赏赏马六甲河边的壁画

圣诞前夕到了马六甲过，准备第一次到Portuguese Settlement去看看。下午随便在 雞場街走走，就打算吃过晚餐后再出发。

住在 Lorong Hang Jebat 的顺航客栈 （Voyage Cottage Lodge）。

客栈位于一个三岔路口， 对着客栈的 Jalan Kampung Kuli.

从来没有在晚上看过 雞場街的四周，其实也不错。

要驾车到Portugese Settlement 其实并不远，可是路上很塞车。结果车子停在很远的店前，然后走了1.2 km 才到。走在路旁其实很危险，有些车真的很不顾及路旁的行人，我在回程时也差点被车撞到！


加上路旁还要经过两个马来坟墓。

Portugese Settlement 那里有很多屋子都装饰的很漂亮，还有一些屋主开放让游客参观拍照，及扮圣诞老人给人拍照。

餐厅附近的圣诞树。

十 一点钟左右就已经想离开了，即使知道12点钟应该会放烟火。其实整个场地又乱又肮脏，很多人买了那些假雪（泡泡）的喷雾剂，到处乱喷乱跑，喷完后又乱丢在 地上， 车子压过就爆了，好像很危险。年纪开始长就好像乱不起来，prefer 安静一点。虽然装饰不错，可是以后应该不会再来。

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我真的觉得晚上和清晨的古城其实很漂亮。

清晨6点多7点,就慢慢从Jalan Kampung Kuli 走到 Jalan Hang Kasturi 出发, 去找那个阿贤曾在节目里介绍的Nyonya Kuih. 

早上人不多， 太阳也不刺眼，我更能看清楚古城。

Masjid Kampung Kling

走了不久就找到了那间经营了两代， 大概百年的老档口。不好意思，我不大敢拍人物，怕不太尊敬对方。老档口应该也是摊主阿姨的住家，所以家里还摆放着两张桌子， 能坐少许人。 还有免费茶招待哦！

 

炒米粉，黄姜饭和各式的Nyonya Kuih好吃又便宜！

只附上住家里的照片一张。

马六甲河旁的壁画

吃饱后，就又完全没有计划的到处散布。然后竟然又发现我没有看过的古城风光。我来到了一条叫lorong jambatan 的小巷。

小巷的尽头就是马六甲河了。 河的其中一岸是一些民宿的后面， 有着满满的壁画。

Lorong Jambatan巷尾一间漂亮的民宿。

------------------------------------------转载自佳礼论坛--------------------------------------------