2015年7月29日星期三

甲德士服务待提升‧展现古城美好景点

甲德士服务待提升‧展现古城美好景点

英国网站London Cabs.co.uk將吉隆坡德士司机服务標榜为全球最差,访甲游客皆表示,古城德士服务素质也有待提升,以便將古城的美好观光地介绍给各国游客,刺激本地旅游业的经济发展。



古城作为世遗市参访景点,德士服务为推动旅游业发展扮演重要的角色。(图:星洲日报)

各人除了建议当局设有各区景点的价码表、推广德士应用程序和官网的设置、改善德士內部空调环境、加强执法根据合理的跳表率收费等,有助於杜绝传统服务胡乱绕路和开价的恶劣態度。

桑德拉:应列出各区价码

与丈夫欧文(47岁)以及9岁儿子梅尔文合家旅马的荷兰籍游客桑德拉(44岁)受访时表示,曾经到访印尼和泰国,都能在该国巴士站窥探德士服务的各区计程价码表,能够预算所需经费去不同的地方,可见政府有所管制。

她说,日前飞来大马已经够身心疲累,没想到甫下长途巴士,仙特拉巴士站的各个德士司机就蜂拥而上。他们几乎整个脸扑到游客面前爭相拉客,如此激烈做法把全家嚇了一跳,令人感到非常不愉快。

“我马上要求他们后退,以便能够好好歇息和购买回程长途巴士票,然后再详细查询德士服务的价码。”

她指出,由於无法在仙特拉巴士站找到任何景点的计程价码表,德士司机其后向他们收费30令吉,以便载送至皇冠广场商业区的塞雅兹艾美酒店,她也无法確认其司机有否徵收过高费用。

“司机也没有根据跳表收费,所以我们无从下手,检查他是否有合理收费。上车的时候,整辆德士也非常闷热,让人感到很头晕,我们打算在马六甲玩一天后就离开。”

爱迪:確保按錶收费

来自苏格兰的爱迪(63岁)则表示,曾经乘坐德士从仙特拉巴士站前往世遗区老街坊的Jalan-Jalan民宿,其20令吉收费比起家乡收费率相对便宜而感到满意。

虽然如此,他认为政府当局有必要加强执法行动,确保德士司机根据跳表收费。

“苏格兰地方政府规定所有德士司机,都必须按照跳表收费,除非你私下与司机达致更便宜的协议去某个地方。”

到访大马各地一周已有5次乘搭德士经验的他指出,曾经有次路边搭车来回两个地点,两个不同的司机都是用跳表收费,但是几乎同样的路线,其出发行程却需多付10令吉,对其跳表收费率感到耐人寻味。

陈书晨:载送地点不同

来自中国的陈书晨(24岁)说,与父母访甲两天一夜乘搭过一次德士,认为其印裔司机还蛮友善,无奈的是他却不清楚地方。

“我们在鸡场街土產店转弯处上车,拿着英文的地图指给他看想要去古城门,怎知他却把我们载到马六甲河边。结果,原本估计20令吉的车程,他却向我们征收35令吉。”

休撒丁顿:建议增加德士

澳洲国籍游客休撒丁顿(55岁)则指出,前晚在鸡场街与妻目送岳母乘搭德士回返三宝山住宿休息,其德士属于较为豪华的蓝色车型,因此11令吉的费用尚合理。

“我们多数都是徒步旅行,但是对于年迈者则较为不方便。马六甲作为旅游区景点,可以考虑增加德士服务迎合旅客需求,同时增加收入刺激旅游业发展。”

他们表示,澳洲设有官网和应用程序详解德士服务,环游时体验到新加坡的德士服务,更可说是全球最佳。

“我们几乎在每一个角落都能发现德士候车亭,你甚至在每3至4分钟內,就能看见至少一辆德士路过,无形中提供游客方便游走观光。 基思:车里较闷热

居住在波兰的英国籍游客基思(42岁)说,曾经分別从仙特拉巴士站和鸡场街,乘搭德士前往马六甲拉也的假日酒店,收费分別为20令吉和15令吉。

“司机静静没有出声,並没有抽烟的坏习惯,看起来也没有特別绕一个大弯,整体上应该属于不错。唯一不足的是,德士好像没有开冷气,窗口又关着,坐在里面感到很闷热。”

丘诗诗:价格行情差不多

来自砂捞越的丘诗诗(23岁)指出,和母亲及姑姑飞来半岛旅甲4天。由于抵达仙特拉巴士站时已经傍晚8时,德士司机开价30令吉把她们载送至皇冠广场商业区的Venus Boutique酒店。

“我去年曾经来访古城,当时白天试过乘搭德士,司机也是要价20令吉,我猜想这里的行情应该是差不多这个价码。司机也有回应我们的提问,介绍吃阿参酸辣鱼以及沙爹朱律的好地方。”

莫德:巴士车程耗时

只身游甲的法国旅客莫德(24岁)表示,本身则以为巴士票价比较便宜而未有乘搭德士。她原本想要从仙特拉巴士站到马六甲汉都亚广场,怎知巴士司机告知回途才会停驻,因而吩咐她继续在巴士內坐着等候。

“我万万没想到整个巴士车程花了2个小时,司机最后却指点停放我在鸡场街,幸亏遇到一名路过的好心人士,免费送我一程到原定的目的地。”


(星洲日报‧古城)

多次投诉不受理 甲河畔设施问题多

多次投诉不受理 甲河畔设施问题多

甲河畔人行走道木板断裂破损、露出铁钉隨时刺伤路人、河边铁链不见、水沟严重阻塞发出臭味、鸟粪满地没清理、女厕设施损坏及骯脏,马六甲河人行走道卫生及设施问题一箩筐!

 上述问题皆已投诉多次,但至今仍未获得改善,令前往该处巡视的马华甲歷史城市议员廖丽菁及汉都亚再也市议员郑融翔不满。

 廖丽菁与郑融翔是为了將在9月举行的慈善义走到该处巡视,以確保活动顺利进行及参赛者安全,不料却发现马六甲河畔的基本设施,很多已破损。

 廖丽菁说,马六甲河畔贵为世界著名旅游河道,但长期保养工作有所不足,不只是沟水污浊散发臭味,就连美化马六甲河所建的设施长期损坏没修,妨碍美丽景观之余,也严重威胁市民与游客的安全。

威胁安全

 她说,该处其中一根灯柱被取走后导致电线外露,担心会引发触电意外;两处河边铁链不见,未获得及时维修;地下水管及铁钉暴露在外,铁盖內陷,这些都对行人安全构成威胁。

 “人行走道部分木板容易腐烂和断裂,有者露出尖锐的铁钉,隨时剌伤行人;有些木板踏上去时候甚至会弹起,恐怕路人无意踏上导致意外的发生。”

 廖丽菁说,此外,桥下人行走道散发异臭,墙边骯脏噁心,而靠近旧巴士车站人行天桥附近的人行走道,水沟严重阻塞,铁管严重生銹,鸟粪撒满地,很不卫生。

 “该处女厕卫生差,马桶充满排泄物,显示已没久没清理,同时天花板破了大洞,门锁、厕纸圈、厕所冲水器和电灯已坏,让人感觉不安全。”

 她说,该处多个指示牌也已生銹褪色,非常不雅观。

~中国报~

2015年7月28日星期二

甲拟与韩国合作 科技改善旅游产品揽客

甲拟与韩国合作 科技改善旅游产品揽客



依德利斯哈仑(右) 及赵炳娣相见欢, 带领后者前往参观州议会。

马六甲州政府计划与韩国合作,以创新科技提高甲州的旅游产品,以便吸引更多游客前来。

马六甲州首席部长拿督斯里依德利斯哈仑是于今日接见韩国驻马大使赵炳珶及约20位韩国商务代表团后,在记者会上如此表示。

他说,赵炳珶展现出对甲州旅游业的兴趣,并提出几项计划,加强甲州的旅游产品,包括以创新科技,打造出更有真实感的虚拟投影等技术,吸引游客前来。

他指出,韩国商务代表团成员是首次到访甲州,并展示出对甲州的浓厚兴趣,以开拓新的商机。

依德利斯哈仑对于双方合作表示欢迎之极,并将给予全力的配合,同时将成立工作委员会,以安排更多商业配对。

大使:韩盼参与高铁

他说,甲州现有的高尔夫球场地,包括爱极乐高尔夫球俱乐部等,亦可成为吸引韩国人前来。

赵炳珶指出,马新两国高铁计划中,预计将带动7站的经济发展,而甲州位于策略地点,并拥有丰富的历史文化,让韩国也产生浓厚的兴趣,希望能够参与高铁计划。

他表示,过去韩国已经在大马约100亿美元的投资发展,他也赞扬依德利斯哈仑过去努力吸引外国投资,包括中国、韩国及日本等国家。

此外,他认为可加强与甲州在创意经济、动漫及服务行业的合作,而韩国与马来西亚及马六甲仍有很多值得学习及合作的地方。

他认为,甲州为古迹区,拥有很多旅游景点,应该着重于旅游资产,将吸引更多中韩日游客。

~南洋商报~

2015年7月17日星期五

2015年7月7日星期二

澳洲名厨亚洲美食专家‧Jackie M力荐古城美食

澳洲名厨亚洲美食专家‧Jackie M力荐古城美食


出生自森美兰后移民海外的澳洲名厨和亚洲美食专家Jackie M,日前到访古城游逛品尝各地美食,并上载照片至其官方脸书,大力分享推荐给他人。 (图:星洲日报)

客家籍贯的她能以8种以上的语言交流,并配合斋戒月来到古城,参与甲博物院机构总经理拿督卡米斯领军主办的杂锦粥烹煮项目。

其后,她在甲博物院机构之友协会主席兼沙尔卡尼的带领下,顺道品尝烧鱼和网面包等本地美食。尤其是口感美味的大蒜酱虾,更是令她念念不忘。

他甚至声称马六甲为大马最喜爱的旅游景点之一,希望能有更多的时间好好环游。

欲知详情者,欢迎浏览其官方网站http://jackiem.com.au/,抑或其谷歌环聊烹饪节目:google.com/+JackieM

(星洲日报‧古城)

有望迎来南方航空‧甲直飞广州不是梦

林万锋:有望迎来南方航空‧甲直飞广州不是梦

马六甲机场除了现有直飞槟城、哥打峇鲁和印尼北干峇鲁的马印航空3条航线,有望迎来中国南方航空的进驻,未来将开展直飞广州的航线,届时将开启直通中国的大门,带动古城和羊城的双边经贸旅游往来。

甲州交通及工程复苏委员会主席拿督林万锋,今日在机场新闻发布会宣布这项消息,透露州政府已和中国南航管理层会商3次,针对开拓马六甲直飞广州的航线进行洽谈,目前正等待2国相关部门的答复,他对此乐见其成。询及直飞广州估计可在何时首航,他形容目前尚处于洽谈的过程中。

将使用空巴319或320

林万锋披露,南航使用在甲机场起降的飞机,会是空巴319或320,320可载满160至180人,机型较小的319载满则是120人。

除了正洽商中的广州航线,甲机场也准备开拓飞往印尼苏门答腊棉兰、巨港(Palembang)和泗水的航线,唯没有宣布由哪家航空营运。

“我们也和越南航空洽商,寻求开拓马六甲直飞胡志明市​​的航线,毕竟越南旅客也是甲州旅游业的来源。”

盼提升项目速批准

对于甲机场现有跑道长度是否符合让南航空巴起降的规格,大马机场控股公司马六甲经理苏海米说,现有跑道足以应付空巴319和320飞机,不需要另行延长。

“我们已做了研究,就算载满乘客的空巴319或320,足够在甲机场跑道降落;针对载满乘客的空巴起飞所进行的研究,也将近完成100%。”
< br /> 林万锋表示,州政府意愿是要申请延长跑道,目前已向当局呈交了计划书和草图,也获得大马机场控股公司、交通部和相关部门的开会讨论,相信待时机成熟时会有宣布。

“我们希望所有针对甲机场提升项目的申请和拨款,能尽快获得批准。”

甲机场可冲破10万搭客量

从去年11月5日迎来马印航空(Malindo)首航和恢复民航班次的马六甲机场,截至上月15日的6个多月为止,共迎来5万2千891名起降人次。林万锋对此有信心,甲机场有望在今年内冲破10万搭客人次。

数据显示,甲机场的降陆乘客有2万8千275人次,分别是北干峇鲁的1万3千220人、哥打峇鲁8千508人和槟城6千547人;起飞乘客共2万4千616人次,分别是往哥打峇鲁的9千111人、北干峇鲁8千412人和槟城7千93人。

林万锋透露,配合斋戒月的马印航空航班调整,原定每天飞往北干峇鲁、槟城和哥打峇鲁的班次,将调整至每周只有4天飞往同样3个地点,即星期一、三、五和日。

无论如何,这项航班调整将在本月10日(下周五)后,恢复至每日都有航班飞行。

东盟世遗旅游计划
盼获相关国家支持

林万锋表示,我国在今年担任东盟轮值主席国,州政府已和旅游部探讨,寻求把甲机场打造成为外国游客探索东盟联合国世界文化遗产的门户,将之规划成一项旅游配套,同时加强甲机场在医药旅游枢纽的角色。

他说,这项东盟世遗旅游配套的计划还在洽谈中,先决是必须获得相关国家的首肯与支持。

(星洲日报‧古城)

2015年7月2日星期四

2老街路灯失灵 游客市民不便

甲2老街路灯失灵 游客市民不便


小巷的照明灯已损坏多时, 让许多经过此巷的游客或市民提心吊胆。

甲市区两条老街路灯频失灵,入夜仅靠商店的灯照明,为游客市民带来不便,也担心引发治安问题,居民促请当局尽快维修。

这两条老街分别是武牙拉也及祈安律,是人潮及游客集中的旅游区之一,当地商市多次投诉,有关当局也曾到来维修,唯过后仍频频岀现问题,影响甲州旅游业的形象及市容的美观。

武牙拉也商家居民协会主席梁证法今日联络理事萧伟义巡视时说,路灯频频失灵问题自去年开始,至今年未见改善。

他说,上述两条街路灯失灵,市民或游客步行在此街道时,只好仰赖商店的灯光照明。

建议改用太阳能路灯

“甚至有中国游客曾向我抱怨,并调侃我国是否因环保而熄灯,我觉得到愧惭无地自容。也有市民向我投诉担心引发治安问题,例如攫夺或打劫等。”

他曾向国能公司投诉,后者推指是属于历史城市政局的灯柱,非国能公司负责。

他认为经过多次维修,仍不能全面修好,徒劳浪费时间与人力,甚至资源。他相信这是因为有关电线已年久,可能需要全面更新。

为了一劳永逸,他建议或可改用太阳能路灯(LED)。

梁证法将向该会顾问赖庆中反映,希望能将问题带入市政局相关部门讨论,尽速加以改善。

电线暴露———零食小贩●邓玉英(77岁)

我摊位旁的路灯已失灵一年,灯柱下端的电线盖不知何时遗失,电线暴露,至今无人前來维修。

灯柱电线传输高瓦特电流,相当危险。我每次会提醒小孩不要触碰,避免触电。

后巷装灯——新生堂药行老板●张炳贤

祈安律后巷四盏照明灯失灵逾一年,常有市民及游客使用该小巷出入,担心治安问题。

在等待政府来维修前,我自己在店面后部装置灯照明,让路过者安心及安全。

~南洋商报~

甲国际机场访客有望破10万人

开辟5新航线 峇株安南国际机场访客有望破10万人

 
峇株安南国际机场的乘客人次趋向稳定,预计今年底可迎来10万人次​​。

峇株安南国际机场自去年11月5日起至今年5月15日,已吸引5万2891人次;州政府今日立下目标,放眼访客人次在今年11月突破10万人。

甲州交通及工程复苏事务委员会主席拿督林万锋今日透露,该机场去年11月初获马印航空入驻后,先后推出3条航线,成功在半年内恢复“人气”。

他说,现有由马印航空提供的航班,分别是来往印尼苏门答腊岛的北干峇鲁、槟城及哥打峇鲁;州政府也正与中国、印尼及越南的航空公司洽谈,有望在短期内开辟另外5条航线。

《中国报》