甲州沿河壁画主题乱

难辨美化还是失落‧甲州沿河壁画主题乱

以前的马六甲河沿岸，可以看见老屋的厨房和厕所，现在的甲河沿岸，有著整齐走道以及繽纷色彩的壁画；这些改变，有人谓之为美化，有者则认为是一种童年的失落。

甲河经过多年的美化工程，如今已寻不回当年的原貌，有的只是老街坊记忆中的过往，那时的河虽然脏了点、臭了点，但始终是一条淳朴及自然的河流。

而现代化的甲河，在一些人眼中则是乾净及整齐的，加上河上往来不绝的游船，更是带动无限商机；同时，各种壁画更能带给游客新鲜感，是沿河拍摄作为留念的好背景。

黄怀乐：没系统又画工不佳

《星洲日报》访问了老街坊黄怀乐，她说，目前沿河壁画主题乱，没有系统，一些壁画画工並不好，尤其是当中一幅画有人像的壁画，更让她觉得很凶和害怕。

她说，一旦这些壁画经过日晒雨淋，慢慢剥落或褪色模糊后，將让甲河显得更加难看。

“其实，甲河的美化让一条原本很温馨、淳朴及有亲切感的河流，变成一条很人工、冷漠及有距离感的河流，这是一种永久的遗憾，也是我们这些老街坊一种童年的失落。”

蔡建华：可考虑以歷史为主题

马华州议员蔡建华受询时表示，甲河沿岸的壁画还有待加强，当局可以考虑以歷史性的主题作为壁画的內容。

他说，如果壁画採用与甲州歷史有关的內容作为主题，可以让游客乘船游览甲河之余，同时上了一堂歷史课，加深他们对甲州的认识。

“当局可以参考外国的壁画製作，然后画出属於我们自己风格的內容，比较有系统和有规划。”

他说，不鼓励当局在沿岸建筑物上画有现代风格的壁画，否则整体將出现格格不入的状况。

星洲日报／古城‧2010.07.26
http://mykampung.sinchew.com.my/node/107746?tid=8

鸡场街星期日或封街

顏天禄：只要七成商民赞成‧鸡场街星期日或封街

虽然2年前提出鸡场街週日全天封街建议遭到当地一半商民反对，而不了了之，可是鸡场街文化坊工委会还是没有放弃，並將在近期內重新召见商民討论，只要获得七成以上当地的商家居民赞成，相信今年內就能试验性週日全天候封街，將鸡场街打造成步行街。

鸡场街文化坊工委会副主席拿督顏天禄行政议员告诉《古城》，目前鸡场街的发展有目共睹，而且週日的几鸡场街几乎成为游客的步行街，相信这次重新提出週日试验性全天封街的建议，商家及民眾会和2年前有不同的认知，应该可以获得七成的商民赞成。

先获商民同意不仓促进行

他说，鸡场街週日全天封街，小贩还是得依照原来下午6时至午夜12时摆档的时间经营，不得提早开档。

他表示，工委会不会仓促进行这项计划，先决条是获得七成以上的商民赞成。

他指出，2年前提出鸡场街週日全天封街的建议被一半商民反对后，工委会决定將计划搁置，但没有放弃，因为工委会最终发展大蓝图是从鸡场街开始，將整个老街变成步行街。

车常撞老屋应改成步行街

“近一二年来，老街不时发生汽车撞入屋的意外，所以，老街变成步行街绝对有好处。”

他表示，鸡场街週日全天封街，很多人都会担心交通及泊车位的问题。

“事实上，文化坊工委会已经有了一个全盘的计划，也早已解决泊车位的问题。整条鸡场街大约有60多个泊车位，而且在那里泊车的多数都是商民本身。

所以全天封街並不会对当地的交通造成太大影响，也不担心公眾面对泊车位难找的问题，因为我们已在附近的哥打拉沙马那花园多开闢一个市政厅停车场。”

他指出，目前有关新的市政厅停车场已经建竣並开放，同时，市政厅也在哥打拉沙马那路旁增设泊车位，所以应该不会发生泊车位难寻的问题。

哥打拉沙马那或建多层停车场

顏天禄透露，政府有意在哥打拉沙马那兴建多层停车场，如果计划顺利进行，老街一带的泊车位问题將全面获得解决。

“封街减少老街的车流量，有助於保护老街建筑屋。我们看到入遗后的这2年来，老街商民已提高维护古蹟的意识，这是值得欣慰的。”

他表示，政府也已经提昇鸡场街的硬体设备，包括卫生、行人走道、舞台等等。除此之外，所有老街的电线將逐一全部更新，而荷兰街的电线已全部更换。工委会已经要求国能將更换鸡场街电线的计划，列入明年度预算案，预料需要100万令吉。

卢文银：须限制不允许提早开档

鸡场街商家卢文银（34岁）表示，週日全天封街是好事，不过，当局必须加强执法，绝对不能让小贩提早开档，以免霸佔商店前的五脚基，让游客难以行走，这样就失去封街的意义了。

她说，目前有很多小贩都在週五（7月23日）至週日提早摆档，有者甚至下午2、3时就开档，比原订的下午6时提早好几个小时。

她表示，鸡场街週日封街打造成步行街的概念非常好，国外已有很多类似的步行街。

杨秋盈：白天摆档影响商家生意

商家杨秋盈则表示，只要小贩没有在白天时候摆档，不会阻挡她的门市生意，她赞成鸡场街週日全天封街。

她说，如果小贩在白天摆档，当地商家的生意將大受影响，这种情况在週五至週日晚上封街时段已经出现。

她表示，必须要在不影响现有商家生意的情况下，才好白天封街，否则，商家肯定会面对很大的亏损。

杨玉兰：晚上封街已经足够

杨玉兰则不赞同封街，也认为没这个必要。

她说，白天封街，车辆必须停在较远的地方，人都是有惰性，有谁要走一段路去步行街？

“我觉得晚上封街已经很足够了，现在生意难做，我的生意已下跌50%，当局没必要週日白天封街。”

陈建华：不適合成为步行街

陈建华（54岁）表示，鸡场街毕竟还是商店为多，属於商业区，不適合成为步行街。

他指出，鸡场街週日全天封街后，游客要走一段路才能抵达，买东西后又要走一段路回去取车或上巴士，很不方便。

星洲日报／古城‧2010.07.24
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甲將拥有第一级购物中心

首长：被公认消费人天堂‧甲將拥有第一级购物中心

首席部长拿督斯里莫哈末阿里说，甲州已被公认为消费人天堂，而不久的將来，马六甲將拥有第一等级的购物中心，也就是阿拉伯城。

他指出，建立在双岛城的阿拉伯城，全盘发展工程將在今年杪完成，预料明年1月间开始营业。

吁提供有素质服务

他於週六（7月24日）在英雄广场举行全国消费月庆典上致词时，吁请旅游业者为游客提供有素质的服务，让游客有宾至如归之感。

他说，他从面子书接获投诉，指三轮车夫及德士司机的收费过高及不合理，希望有关业者能多加注意，遵照政府订下的收费制。

此外，他指出，也有四星级酒店及度假村的保养欠理想，应该加以改善。不过，整体上，甲州旅游业者的表现尚令人满意，唯仍有改进的空间。

贸消部长拿督斯里依斯迈沙比利为庆典主持开幕仪式。

星洲日报／古城‧2010.07.24
http://mykampung.sinchew.com.my/node/107624?tid=8

打造马六甲夜间仙境

黄燕燕：第十大马计划下‧打造马六甲夜间仙境

旅游部长拿督斯里黄燕燕表示，在第十大马计划下，旅游部將把马六甲市打造成最漂亮夜景的城市之一。

她说，马六甲拥有非常吸引人的歷史文化，旅游景点也不少，拥有漂亮的马六甲河，可惜夜景方面尚有待加强。

她表示，美化甲河的工作已完成60%，可是要加强效果，特別是加强晚上河边的活动，必须增加迷人的灯光，沿河有更多休閒活动，例如喝茶、弹吉打等，而且商家延长营业时间到凌晨1至2时，吸引更多游客前去。

她指出，该部门要在第十大马计划下將马六甲打造成最漂亮的夜景城市之一，使马六甲摇身变成“马六甲夜间仙境”。

与区会代表交流

黄燕燕週三（7月21日）晚上和马华甲州各区会代表交流时，这么表示。出席交流会者包括马华甲州联委会主席拿督顏天禄行政议员、顾问兼市区区会主席拿督威拉顏文龙、顾问拿督何仁德、马日丹那区会主席拿督陈干韜、蔡健华州议员、拿督赖明忠州议员、马青团长魏喜森、妇女组主席拿督江雪霞等。

黄燕燕说，旅游部也建议在2011至2012年的第十大马计划下，將原本只有700万令吉的甲州旅游拨款，增加至2000万令吉，以让马六甲政府更有效地促进旅游业。最后的决定是在財政部。

她表示，这次到马六甲有两个目的，第一是和州旅游行政议员及旅游局代表交流，探討马六甲旅游业在第十大马计划的方向，第二则是感谢马华代表在328重选时给予她的支持，让她蝉联马华副总会长。

须加强古跡特质

她说，马六甲已是世界文化遗產，除了檳城，国內其他州属没有能和古城相比的，所以一定要好好珍惜及把握，更要加强本身得天独厚的古跡特质，包括峇峇娘惹文化及其他相关的旅游產品。

她表示，在第十大马计划下，旅游部將配合州旅游局的方向，然后进行促销。“2週前，旅游部接到各州旅游局提呈的第十大马计划发展计划报告，全国需要200亿令吉，马六甲的计划都很庞大，包括单轨火车等，这方面旅游部暂时无法给予承诺。”

较早时，马华甲州联委会主席拿督顏天禄行政议员致欢迎词时表示，每次黄燕燕来甲都会为马六甲带来惊喜，而且在她的协助下，旅游部常拨款提昇州內的旅游设施。

他说，黄燕燕也非常关心党基层，经常都会和甲州马华基层见面，也带动马华团结。

洽淡直飞婆罗浮屠吴哥窟
“点至点”促销世遗旅游

旅游部长黄燕燕建议甲州政府推出“世遗区123旅游配套”，与印尼及柬埔寨航空公司洽淡马六甲直飞婆罗浮屠及吴哥窟航线，吸引更多游客。

她说，州政府可以和亚航与飞萤接洽，推出以上新的旅游配套，以“点至点”（point to point）的方法促销世遗城市旅游。

她表示，除此之外，州政府也必须加以宣传及促销，旅游部在这方面会给予全面支持。

容许老屋装修成高级民宿

另一方面，黄燕燕表示，旅游部目前容许老屋屋主將老屋装修成高级民宿，符合“怀旧民宿酒店体验”的概念（BOUTIQUE HOME STAY EXPERIENCE），只是每栋老屋最多只能有10间客房，每晚收费必须超过500令吉，並且为住客提供住家饭。

她说，政府希望通过这项努力能带动高水平旅游，希望获得地方政府的配合。

满意马华復原进展
全神贯注备战大选

马华副总会长拿督黄燕燕表示，经歷了纷爭的马华必须儘快復原，做好准备接下届全国大选，爭取华裔选票。

他说，马华当前的重要任务就是全神贯注地准备迎接下届大选，而且背负著重大责任的马华，不得再有个人议程，因为马华已经没有其他资源再闹分裂。

她表示，马华目前处於復原状態，她也对马华的復原进展感到满意。

她表示，马华下届大选一定要爭取华人票，同时让华人看清楚大马的政治，不是隨便“换换政府”如此简单。

人民须严正看待“换政府”

她指出，国阵已经执政53年，成员党之间的合作虽没有100%完美，却仍有成就。可是，如果换由民联执政中央，其方向是甚么，则不得而知，人民必须严正看待。

她推测，如果民联执政中央，首相人选將来自回教党，而回教党的政治理念是宗教。

她表示，马华与华人一样都反对贪污，更要求执政透明化，不要偏激化政策，同时维护政、经、文、教的权力。

她也促请马华领袖要“凶”，一路来马华领袖都太斯文，他们应该更勇敢地出来批评民联政府的弱点，让人民看清楚真相。

星洲日报／古城‧2010.07.22
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甲华人歷史博物馆申请获批

甲华人歷史博物馆申请获批‧顏天禄：盼建於老街区

拿督顏天禄州行政议员透露，“甲州华人歷史博物馆”的申请已经获得中央政府的批准，列入第十大马计划內。

顏天禄说，博物馆的地点还未决定，希望有心人提供適当的老屋，最好是世界文化遗產核心的老街区內。

鸡场街文化坊工委会是於今年2月初首相访问鸡场街时，向首相提出上述申请，希望中央政府拨款500万令吉来建设一间“马六甲华人歷史博物馆”。

老街屋价越来越高

“现在老街区的屋价越来越高，500万令吉肯定是不足够的。”

顏天禄表示，甲博物院机构总经理卡米斯说，这间博物馆的建设將被列为此机构的首要任务。

“博物馆內將展现马六甲华裔先贤在政经文教方面的贡献，我们通过各文教团体与会馆等收集文献。”

顏天禄指出，老街区也是马六甲华裔先贤的缩影，郑和在600年前曾经在此驻军和设立官厂，后来渐渐发展成为週一（7月19日）老街的结构。

“马六甲600年来也出了很多华裔名人，他们对国家的独立与发展有很大的贡献。”

传统美食活动人山人海

他认为，马六甲华人歷史博物馆也可视为马来西亚歷史博物馆的一个重要起点，因为“一切从马六甲开始。”

姑务路12间云吞面週一早上配合马六甲荣登世界文化遗產二週年，准备了250碗云吞面免费招待市民与游客，吸引许多市民一早到来排队享用美食。

顏天禄表示，配合马六甲入遗二週年的这项传统美食活动，週一已经第8场，每一场都吸引人山人海的人潮。

星洲日报／古城‧2010.07.19
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植物园出租脚车电动车游大自然

爱极乐植物园添服务‧出租脚车电动车游大自然

从原有的休閒森林化身为天然环境为卖点的爱极乐植物园（Taman Botanikal）原本是市民晨运的去处，如今更添加出租脚车及自驾电动车服务，让访客体验穿梭热带树林的乐趣。

植物园以树木为天然屏障，提供访客行走其中的乐趣，而当地新鲜的空气，吸引了许多晨运爱好者结伴去运动，而骑脚车也成另一项受欢迎的运动。

儘管如此，由於植物园设有多条不同的通道，加上骑脚车者占少数，因此，增添脚车行驶服务並未引起晨运者的不便。

至於自驾电动车（BUGGY），租用者可选择一人、双人、多人式自动车，环绕植物园外围一趟，体验在天然环境中驾驶的另一番乐趣。

租脚车者孩童为多

出租脚车负责人森告诉《古城》，无论是本地市民或外国游客，皆有租用脚车踏入植物园，惟以孩童为多。

“一般上，週末、公假及学校假期访客比较多，故较多人租用脚车。”

他说，据营业数月的反应看来，到植物园的人士还是喜欢慢走或跑步，而多数携带孩子的父母，都会让孩子骑脚车跟隨。

森表示，共有数种脚车供出租，包括双人骑、登山脚车、普通脚车及孩童脚车，可行驶予植物园內外，惟不能进入电动车行驶范围，以策安全。

脚车骑士没妨碍晨运者

一组晨运爱好者受询时表示，目前晨运者相当多，不过骑脚车者却少，故没有妨碍晨运者。

“当局增设其他服务是不错的概念，让大家多一点选择，尤其是在这么好的环境中。”

盼续保存幽静环境

眾人认为，植物园是全马最美丽的天然植物林之一，空气清新且环境幽静，很適合晨运爱好者，所以希望当局继续保存这个好地方，造福人群。

他们表示，植物园多增添卖点能间接推动家庭成员响应健康运动，惠及每个年龄层人士。

受访者包括戴祖全、黄桂华、黄成业、杨丽樺、陈爱元、莫洪江、黄春华、杨应发、林淑英及莫凯威等，他们每天早上都结伴到该园晨运，前后已超过4年。

星洲日报／古城‧2010.07.18
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古城黄梨饼將申遗

古城黄梨饼將申遗

鸡场街文化坊工委会副主席拿督顏天禄说，古城特產黄梨饼已经被列为“老街饼”，接下来將会申请列入世界遗產，加以发扬光大。

近年来黄梨饼深受欢迎，老街区许多业者都有售卖黄梨饼，特別是来自新加坡的游客，一到古城观光都会购买黄梨饼，以致古城1年生產的黄梨饼高达百万粒，为国家赚取不少的外匯。

他说，一旦申请获准，不但能够发扬古城的传统美食，饮食文化也得以保留。

星洲日报‧2010.07.16
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甲政府限令一週內拆除摩天轮

甲政府限令Fitraco‧一週內拆除摩天轮

甲州政府给予佇立於马六甲河口的摩天轮拥有公司Fitraco NV一週的时间，以便拆除摩天轮，否则，政府將採取法律行动。

首席部长拿督斯里莫哈末阿里说，甲州法律顾问已经在上週发出指示予Fitraco公司有关拆除摩天轮事宜。

追討每天1万令吉租金

“我们限令这间公司在一週的时间里拆除这个佇立在政府地的摩天轮。州政府要立即进行拆除工程，不要再有任何的阻碍。”

首长在武吉卡迪主持绿化活动后，受询时如时，如是表示。

他说，法律行动包括向有关公司追討每天1万令吉的租金。以过去3个的每天租金计算，这间公司应该还给我们100万令吉。

將以更高摩天轮取代

据瞭解，Fitrco公司也考虑把摩天轮出租给本地一家公司，同时，也出价卖给菲律宾的买主。

此外，马六甲主题公园也有献议租赁摩天轮，而当时州政府也献议以700万令吉买下摩天轮。

首长说，由於Fitraco公司没有在既定的时间內对政府的献议作出回应，因此，州政府將以700万令吉向中国购买更高的82米摩天轮作取代。

星洲日报／古城‧2010.07.16
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首航中国包机料开斋节首天抵甲

首长：料开斋节首天抵达‧首航中国包机將飞甲

首席部长拿督斯里莫哈末阿里说，第一个中国包机航班预料会在今年开斋节头一天飞抵马六甲国际机场。

他说，本地一家主要安排游客到中国旅行的旅行社负责人，於週四（7月15日）晚上与他会谈时，表示会努力安排包机航班在马六甲国际机场降陆。

料一年达50班次

他於週五（7月16日）为武吉卡迪村委会主办绿色地球计划主持推展礼后对记者说，有关包机航班主要往返中国深圳、南京及澳门，预料一年达到50个班次。

他指出，由於属於配套旅游，只要游客同意，有关航班可选择在马六甲国际机场降陆，属於777型及320型空巴。

“如果是波音飞机，则须在吉隆坡国际机场降陆。”

他表示，这家从事旅游配套的公司，也会安排包机航班到朝鲜首都平壤。

订购10辆“马六甲全景”
城市公巴將被取代

另一方面，首长週五早上也与马六甲旅游公会对话，要求该会支持目前在马六甲国际机场运作的3家航空公司，即印尼寥內航空、狮航及每月飞往绵兰一趟的飞萤航空。

他说，甲州的德士服务业也须进一步改善，以改进服务水平。

他表示，马六甲集团公司已订购10辆“马六甲全景”巴士，每辆23万5000令吉，以取代租借城市公共巴士。

他说，从“马六甲全景”巴士公司研究所得，通过租借巴士的运作方式，並不能够赚钱。

他希望3个月后，这间公司即可使用新的巴士，以提昇公共交通服务。

“我们也希望一天有能力购买中国製造电力操作的环保巴士，我们在研究这类交通工具是否適合在公路使用。”

星洲日报／古城‧2010.07.16
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武牙拉也班底建娱乐城

將成古城旅游卖点‧武牙拉也班底建娱乐城

公共工程及公用事业委员会主席拿督顏天禄行政议员指出，武牙拉也班底旧联邦戏院后面的地段除了兴建单轨火车站外，也有一座娱乐城，今后將成为古城第一个旅游卖点。

他说，大厝內居民搬迁后，有关土地將兴建一座40楼高的酒店、商业区和水族馆。

顏天禄週二（7月13日）下午前往巡视时指出，旧联邦戏院后面的地段除了有单轨火车的一个站外，也有过山车、碰碰车和旋转木马等娱乐设施。

工程料8月完成

询及有关工程的费用，他表示，有关工程是市政厅负责发展，加上单轨火车，其发展经费超过1000万令吉，工程预料会在8月竣工。

他说，过山车是由中国生產，並在这里装配。

星洲日报／古城‧2010.07.13
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甲国际机场擬列降陆点

州政府与各航空洽谈‧甲国际机场擬列降陆点

甲州正与亚航、中华航空、印尼斯里威耶也航空及泰航进行洽谈，以便將马六甲国际机场列为班机降陆点。

甲州新闻、消费人及交通委员会主席拿督柏鲁马行政议员说，有关谈商工作进行中，尚须一段时间。

他於週五（7月9日）在马六甲国际机场欢迎印尼北根峇鲁狮航属下Wings Air班机首次降陆马六甲国际机场仪式上，向记者披露上述消息。

印尼寥內航空是第一个將马六甲国际机场列为班机降陆点的航空公司。

柏鲁马：努力开闢更多航线

除了国际航线外，他说，有关当局也在为马六甲国际机场开闢更多国內航线做出努力，如飞往砂拉越古晋、浮罗交怡、檳城等地区，这些计划尚在商討中。

“就好比从印尼棉兰飞往檳城的班机，每天达10趟航班，所以甲州也希望通过旅游促进局的努力，吸引更多棉兰游客来甲。”

盼与中国航空公司合作

他表示，同样的情况，中国游客很多是通过吉隆坡国际机场入境，然后到来马六甲，因此，我们也会与中国航空公司签署合作意向书，让该国班机能直飞马六甲国际机场。”

Wings Air班机属於ATR72-500型，载客量72人，而週五下午首次降陆的班机，有60名乘客。

这班机的飞行航线，主要是来回北根峇鲁与马六甲，每天一趟航班，於中午12时15分飞抵马六甲国际机场，並在中午12时45分起程飞往北根峇鲁，单程票价是221令吉，双程票价是377令吉。

甲州旅游、文化及古蹟委员会主席拿督薛亚朝行政议员说，上述航班来甲，有助於进一步推动甲州教育及保健旅游等领域的发展。

星洲日报／古城‧2010.07.09
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復建郑和宝船先抵甲州

依600年前路线料后年启航‧復建郑和宝船先抵甲州

中国南京復建的明代郑和宝船，预料2012年將正式朝600年前郑和下西洋的路线启航，而马六甲古城將是首站宝船抵达的地点。

负责建造郑和宝船的南京钧龙宝船置业有限公司副董事长赵志刚表示，郑和宝船於今年6月22日开始组装，歷时5万个工时才能竣工，预料明年夏天可以下水，成功试航后，相信能在2012年正式启航。

他说，届时，郑和宝船的航线完全依据600年前郑和下西洋的路线，首先將往东南亚国家前进，而马六甲的歷史背景及和郑和渊源，將会是郑和宝船启航后首站抵达的地方。

他表示，马六甲之后，接下来可能是新加坡、印尼等其他东南亚国家，过后才是东南亚以外的国家。

郑和五次驻扎在甲州

他週三（7月7日）接受访问时表示，马六甲不只是郑和宝船启航的必经之地，更是首站，主要是因为郑和七次下西洋时，五次在马六甲驻扎，所以中国人与马六甲当时的人民有天然情感上的情结，加上马六甲与江苏省是姐妹市，所以马六甲在郑和宝船启航的航线上佔了非常重要的位置。

他说，宝船的建造超过1亿元人民幣，而且是选用大马沙巴深山老林中的“巴劳”树的木材打造而成。“巴劳”树的学名是“重黄婆罗双”，是製造海船最好的木料，全世界只有东南亚国家才能找到，树本身的特形及纤维密实，抗压及抗腐蚀能力高。当年郑和下西洋时也曾將“巴劳”树材运回明朝。

所有物品都仿古明代

他表示，正在復原的明代郑和宝船船型为福船型，总长71.10米，型宽14.05米、深6.10米，满载吃水4.30米，排水量1600吨，配备2台600匹马力柴油机组。

他指出，宝船里面所有物品都仿古明代，包括灯、旗及船舱等。

他表示，郑和宝船的製造地点，就是600年前郑和宝船的製造厂，那里也出土大量的船上物件，例如铜、滑轮等等，另外也包括几千件造船的工具与建材，非常壮观。

出动所有明史专家造船

“復原一条600年前的大型木製帆船是一件创造性的工作，因为一缺图纸文献史由，二无实船可以测量参照，许多优秀的传统工匠技艺几近失传。所以，中国政府出动了所有明代古船与明史专家一起参与研究，当年造船工匠的后人，用纯手工打造这艘郑和宝船。”

“宝船有考古依据，我们事前已做了大量准备工作，这些工作都很复杂。”

他说，郑和宝船航海时可容纳60人，如果停泊在码头，则可以同时容纳400人参观。宝船的行驶速度是1小时20公里。

赵志刚盼甲政府快行动
打造郑和主题公园

赵志刚希望马六甲州政府儘快在市区打造郑和主题公园及在公园竖立60米高的郑和铜像，吸引更多游客来参观及留宿一夜，带动马六甲旅游业。

他认为，马六甲政府应该全力发展旅游业，因为马六甲的地理环境、歷史背景是发展旅游业的最佳条件，如果一年能够吸引几千万名游客到访及消费，肯定对马六甲的社会与经济带来很大的好处，人民生活条件也更好。

他表示，马六甲政府应该利用地理位置与优势，主力发展旅游业，发展其他工业远不如发展旅游业好。

建立旅游景点吸引游客

他表示，要吸引更多游客，建立旅游景点非常重要，所以，希望甲州政府能够儘快打造郑和主题公园及在公园竖立60米高的郑和铜像。

他指出，去年中国和马六甲政府签署兴建郑和宝船模型的谅解备忘时，曾提起要打造郑和主题公园，过后就没有下文。

“我认为郑和公园的位置一定要与海连在一起，而且要竖立一座60米高的郑和铜像，才能吸引游客到访。”

此外，他说，郑和宝船也能成为马六甲城市的標誌，因为它最能吸引及反映城市面貌。

郑和国际学术研討会
可提高马六甲国际形象

赵志刚表示，“第一届郑和国际学术研討会”在马六甲召开，將能提高马六甲的国际形象。

他说，他到过吉隆坡、檳城及马六甲，觉得马六甲非常安静，是一个集休閒与適宜居住的城市。这次在这里举办的“第一届郑和国际学术研討会”，是中国以外最大规模的郑和国际学术研討会，中国媒体也大事报到，马六甲的国际形象无形中被提高了。

他表示，以上研討会每2年召开一次，第二届研討会计划在南京召开，第3届则计划在印尼，未来还可能在美国等西方国家召开。

他说，看到马六甲人对研究郑和航海的热情，令他非常感动。事实上，重视航海与文化交流的国家，现在都富裕发达，反之就落后。

他表示，西方人甚至比东方人更重视郑和下西洋，有西方学者甚至认为，郑和下西洋时把东方文明带到欧洲，让薪火待燃的欧洲文化復兴燃起熊熊大火。

星洲日报／古城‧2010.07.07
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庆祝荣获世遗2週年

庆祝荣获世遗2週年‧首长脚车队游老街

古老的马六甲週三（7月7日）以古老交通工具游街，庆祝荣获世界文化遗產城2週年纪念，途径古色古香老街，与市民和游客再次感受古城的世遗气息，深深以世遗荣誉为傲！

以甲州元首敦卡利雅谷及首长拿督莫哈末阿里为首的脚车队於週三8时开踏，队伍从华人庙宇、印度庙和回教堂逾200年前相邻而建的亲善街开始，象徵著一个马来西亚精神从古延续至今，世代相传。

身穿马来传统服装的州元首及州长，带领眾行政议员踩著脚车从回教堂开始，途径百年古剎青云亭参观，不仅与马佛总永久名誉主席释寂晃长老握手问好，也实地体验香火裊裊、诵经祈福的佛教文化，象徵著彼此打破种族及宗教樊篱的一面。

脚车队紧接著来到鸡场街，尔后再进入荷兰街抵峇峇娘惹博物馆、吉灵街和红屋等，最后抵达独立纪念馆前举行的庆贺表演场地。

在这短短旅途中，脚车队经过了一个又一个象徵多元种族、宗教及文化的据点，使甲世遗区这一夜散发浓厚的和谐气氛，格外迷人！

庆祝世遗脚车队所经路线

亲善街→印度庙→青云亭→文西阿都拉故居→鸡场街舞台→荷兰街→吉灵街→红屋区→哥打路→独立纪念馆

星洲日报／古城‧2010.07.07
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第4届古城嘉年华‧8月1文化小学登场

第4届古城嘉年华‧8月1文化小学登场

由《星洲日报》主办，甲文化小学董家协协办第4届古城嘉年华会，將於8月1日（週日）在文化小学热烈举行，为文化小学进行筹款。

上述活动也得到马六甲业余篮球总会及马六甲华小校长联谊会联合协办，万能+万能爱心成为全国荣誉赞助商，以及虎標啤酒及云顶名胜世界为区域赞助商。

为確保嘉年华会顺利进行，星洲日报马六甲区经理林尔成週六（7月3日）早上与文化小学董家协举行会议，即席成立古城嘉年华会工委会，由林尔成和文化小学董事会主席拿督佘贵忠出任大会主席。

林尔成：节目一年比一年精彩

林尔成指出，古城嘉年华会今年属於第4届，之前先后在鸡场街文化坊、圣母小学及晋巷小学举行。

他表示，古城嘉年华会节目丰富，一年比一年精彩，希望大家给予大力支持，踊跃参与活动及响应义卖会。

“我们也邀请多个华团及妇女组织成为义卖会单位，义卖家乡美食。”

此校王进南校长则感谢星洲日报对此校的信任，协办本届古城嘉年华会。

他说，嘉年华会將准备3000本义卖固本，希望董家协和学生家长能热烈响应及支持。

佘贵忠：董家协给予充份配合此校董事会主席佘贵忠表示，此校董家协將给予充份配合，售卖义卖会固本，收入充作此校学术及课外活动经费。

他讚扬星洲日报除了办报，提供民眾资讯之外，也全面参与教育事业。

星洲日报／古城‧2010.07.03
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庆入遗2週年之前‧世遗公园须开放

庆入遗2週年之前‧世遗公园须开放

“鸡场街世遗公园”工程拖延3个月，至今仍未竣工，鸡场街文化坊工委会副主席拿督顏天禄行政议员大发雷霆，要市长拿督尤索夫占丹將承包商列入黑名单，同时確保公园在下週庆祝入遗2週年之前开放，不得有误。

顏天禄说，“鸡场街世遗公园”工程於去年杪动工，按照计划是在今年3月竣工，可是却一再拖延，至今仍无法对外开放。

目前已完成98%

他表示，“鸡场街世遗公园”佔地半英亩，內有喷水池、石椅、厕所及警亭，耗资40万令吉，目前已完成98%，只剩下一些装饰未完成。

他说，下週就是甲市入遗2週年的日子，“鸡场街世遗公园”必须赶得及在这之前完工並对外开放，让前来参加庆典的公眾可以进入参观及休息。

他表示，“鸡场街世遗公园”主要是让游客累了有个歇息的地方，同时设有男女及残障人士厕所，是鸡场街的新景点。可是，因为工程一再拖延，以致公园迟迟不能对外开放。

他指出，到鸡场街参观的游客越来越多，游客也希望早日能进入公园参观。

建议將承包商列黑名单

他表示，每次经过鸡场街看到未开放的世遗公园，就很不满意。他对该工程的进度感到非常不不满意，建议市长將有关承包商列入黑名单，不得让他再承包政府的工程。

“我对公园迟迟无法对外开放感到很纳闷，也很不满，我也很想问市长到底甚么时候会开放。”

他当场致电市长，限市长必须在下週三之前开放“鸡场街世遗公园”，市长也口头承诺一定会在庆祝入遗2週年之前，开放该公园。

不满花台积水
顏天禄担心滋养蚊虫

另一方面，顏天禄也不满“鸡场街世遗公园”內的花台积水，担心滋养蚊子。

他说，这花台未来將改为“时间锦囊”，目前暂时栽种花朵，可是，花台的设计出现问题，没有排水管，结果整座花台积水，连花朵都几乎被水淹死。

他指出，承包商必须修改花台设计，避免积水滋生蚊虫。

他相信，一旦“鸡场街世遗公园”正式开放后，將成为鸡场街的新景点，吸引游客前往参观。

星洲日报／古城‧2010.07.02
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鸡场街66號‧改建街角屋影响老街

老街寻味：鸡场街66號‧改建街角屋影响老街

街角的屋子是一条街的门面，可以影响一条街的面貌，尤其对一条老街来说。

鸡场街66號是街角的屋子。试想想，如果这间老屋被改成现代化的样子，是否对这条老街的古老面貌起著很大的影响？

根据原屋主卢焕锦的说法，鸡场街66號是否荷兰时期的屋子，有待考证。儘管如此，如果说它是百年老屋，相信大家都愿意接受。

从街头买到的一张明信片可以看到，1890年的鸡场街口建筑物，与66號有非常类似的形式：低矮、小红瓦、屋顶栋头圆形弧度较大、楼上中间只有一个大窗口、楼上建筑起在五脚基之后，五脚基上有小红瓦的腰簷……等等。

根据歷史资料显示，亚齐人每次攻打马六甲，都会由今日荷兰街的沿海一带上岸，烧屋攻城。为了避免房屋的材料尤其是石头成为亚齐人攻城的武器，荷兰时期1686年以前的鸡场街一带的房子只允许以亚答和木建筑房子，不允许用石头。

1686年实行城市规划法令
建屋须依规定呎吋

直到1686年，荷兰殖民政府颁佈城市规划法令，所有建屋必须按照规定的呎吋兴建，包括门窗和屋顶的大小与用材，还有排水沟和地下阴沟都有指定的建造方法，而且必须用石头建造。

为了避免经常发生火灾，法令也规定房屋必须使用砖块建墙，用小红瓦盖屋顶。砖块和红瓦都有指定的呎吋，必须由政府指定和有垄断权的製造商所供应。屋主必须付费请政府指定的测量师和建筑师来画图和检验。

如果你没有钱来建造符合上述规定的屋子，请你去別的地方建屋子。

最早期地契1830年

鸡场街66號是否那个时候留下来的屋子？或对那时候的城市规划法令有多少参考价值？前屋主卢焕锦说，他找到的最早期地契是1830年，他相信66號应该是在1830年之后兴建的。

鸡场街66號拥有独特的老建筑特色，是显然易见的。它的存在，继续作为老街区建筑特色的一页，自有它非常重要的价值。

陈彦妮：古蹟法令受害者？
应奖励卢焕锦保护古屋

TV2“前线视窗”的採访员陈彦妮不久前採访了卢焕锦和鸡场街66號，她感受到卢焕锦有强烈的“古蹟保护法令下的受害者”的愤怒。

“他说，如果屋子不能满足他生活的需求，他情愿让屋子烂掉，也不会再花钱去做甚么。他非常坚决，因为他在反抗他认为对他不合理的法令。”

陈彦妮认为，马六甲已经成为世界文化遗產，各方面都有责任协助卢焕锦，包括给他奖励，鼓励他保护古屋，让他瞭解66號的歷史和珍贵价值。

“他一直否认这间屋子是荷兰屋，可能大家需要告诉他到底怎样辨认，及它的价值在哪里。可能在荷兰也找不到这样的老屋子了，荷兰人可以来进行研究，並颁奖给他感谢他保留了这栋房子。非政府组织可以来办活动，像檳城古蹟学会有一个‘城市小孩´的活动，带小孩子去老街区玩乐，给老街古屋带来新的活力和人气。”

马六甲发展方式激进

陈彦妮透露，她这次的採访在檳城与马六甲进行，主题是“古蹟活化”，播出时间是週一至五中午12时20分至30分。但此系列的播出日期尚未决定。

从多次来马六甲的採访中，她发现马六甲的发展方式非常激进，相比之下，檳城简直像在睡觉。

“马六甲的变化太厉害了，那么多强烈的顏色，那么多现代化的发展，可能一觉醒来，又看见新的东西出现在眼前，太嚇人了！”

她认为，马六甲既然是世界文化遗產的国民，就应该以此为荣，好好珍惜。

“不要老是去模仿別人，做得再像也是假的。马六甲不要变成迪斯尼乐园。”

星洲日报／古城‧2009.10.27
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葡萄牙村守住乡土情

文化之旅：后裔不搬离‧情愿挤祖屋‧葡萄牙村守住乡土情

浓郁的乡土情，让葡萄牙后裔舍不得搬离葡萄牙村，大家情愿挤在拥挤的祖屋內，也不愿离开亲人太远！

葡萄牙村就坐落在乌绒巴西內，距离市区只有区区的5分钟车程，交通十分便利，方便各方到来的旅客观光。从葡萄牙村路口前进，约100公尺就可以看见葡萄牙村的“心臟区”──公眾舞台及具有葡萄牙建筑色彩的葡萄牙广场。

葡萄牙村占地28英亩，扣除学校、酒店及其他设施用地，可以用来居住的土地仅有24英亩。整座村子以主要大路Jalan Daranjo为分界线，左边的支路为Jalan Eredia和Jalan Sequeirah，右边支路为Jalan Texelpa等，路名都是葡萄牙名人命名，以纪念他们对建设葡萄牙村作出的贡献。

渔民住左边专业人士住右边

有趣的是，一般的渔民都住在路的左边，而专业人士或退休公务员则住在路的右边。

虽说葡萄牙早在1511年就佔领马六甲，葡萄牙子民那时起也开始在异乡通婚，繁衍后代，当时葡萄牙人散居在马六甲各角落，没有统一立足点。

直到近代1930年，传教士Jules Pieree（朱士皮尔）有感於葡萄牙族必须住在一起，才能將文化一代一代传下去，因此特向当时的英殖民政府要求购买土地（葡萄牙村现址），免费让葡萄牙子民建屋，每间屋子的面积为14X18尺，也鼓励葡萄牙子民出海捕鱼为生。

平均每间房子住3户家庭

虽然如此，贫穷的葡萄牙子民还是没有能兴建屋子，当时的英殖民就兴建了首10间木屋排屋让葡萄牙人民居住，渐渐地越来越多葡萄牙人入住村內，就形成了独有的葡萄牙村，葡萄牙后裔一代接一代在这片土地上生活，大家说著同一语言（葡萄牙古语）、传承著同一文化、过著相同的平凡生活，对这片土地滋长浓厚的乡土情。

即使过了70年后的今日，葡萄牙后裔依旧在祖先的脚印下生活，看同一片蓝天，目前村內共有1200名村民，居住在有限的空间內。人口不断增加，使到现有的118间屋子住著300多户家庭，平均每间房子住著三户家庭。

以葡萄牙村村长彼得为例，目前他们一家三口和嫂嫂一家5口都住在岳父家中，一间房子內住著十多个家庭成员，这对葡萄牙家庭而言再普通不过了，大家都生活的很愉快。

离开或许会忘记自己根

询及为何不搬迁去別的地方居住，彼得语重心长的表示，这是他们的根，在这里他们可以自由使用葡萄牙古语交谈，感受相同的文化，一旦离开了这里，恐怕就会忘记祖先的教诲，忘记了自己的根，因此很多葡萄牙后裔都不愿离开，就算屋子拥挤些，他们仍甘之若以怡。

星洲日报／古城‧2010.03.16
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古城逸事：古城首间五星级酒店

古城逸事：古城首间五星级酒店‧亚洲旅馆建筑半废弃

如果1928年马六甲第一间五星级酒店还“健在”，肯定將成为马六甲世界文化遗產的重要资產，也是今天来自全世界慕世界文化遗產之名而来，想一亲马六甲世遗芳泽的游客最想住宿的旅馆。

古城第一间五星级酒店，就出现在曾经繁华无双的武牙拉也路。

古城第一间五星级酒店叫“亚洲旅馆”，於1928年出现在武牙拉也路93与95號。创建者是曾江水（1875-1942年），当时马六甲的鉅富，热心慈善与教育，也是培风学校的捐地创校人之一。

週一，这间旅馆的2间3层楼建筑还好端端的屹立，只可惜今日的人已经不知道它的风光史。堪称宏伟的老建筑被半废弃，楼下是马来服装店和装饰品店。

如果这2间3层楼的老建筑可以被復原它80年前第一间五星级旅馆的风光样貌，肯定將成为武牙拉也路的世遗亮点。

曾是武牙拉也路最高建筑

於1948年开在亚洲旅馆对面的嘉记酒庄（82號）店主郑开胜（60岁，潮州人）说，亚洲旅馆的风光史於1960年代划上休止符，停止营业。

“当其他旅馆只有6间、7间最多8间房的时候，亚洲旅馆拥有25间房，而且是3层楼，也是当时武牙拉也路最高的建筑物。”

虽然亚洲旅馆的超常高度不符合当时的政府条例，但政府念在曾江水曾慷慨的捐献一些土地给市政府而获得特別的允许。

在郑开胜的印象里，武牙拉也路当年另一间热闹而时麾的亮点，是武牙拉也路105和107號的“泉记酒家”。

“泉记酒家”比亚洲旅馆早两年出现，即1926年，不只有旅馆，还有酒吧和餐馆。

泉记酒家有钱人娱乐场所

郑开胜说，当年的泉记酒家是有钱人出入的“蒲点”，不论日与夜。他见到在此出入的，以华人与洋人为多数。

甚至在当时的报纸上，可以见到印裔富豪在泉记酒家设宴庆祝屠妖节的报导，洋人、华人、印人富豪受邀出席。

2岁就住在武牙拉也的郑开胜脑海中，留下印象的著名旅馆还有新华旅馆和大华旅店。大华旅店在1990年代停业约十年后才重开，不过原有老建筑只能成为背后新建大厦旅店的门面装饰品。新华旅馆后来被改为国泰旅店。从这些旅馆的集中情况，可以看出当年武牙拉也路的商业活动之活跃程度与没落过程。

星洲日报／古城‧2010.06.28
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旅店业者：实施无烟区政‧政府应列明禁烟令

旅店业者：实施无烟区政‧政府应列明禁烟令

甲旅店业者週二（6月29日）与甲州卫生局举行对话时强调，旅游业者支持政府要把甲州列为无烟区的政策，但政府必须先有明確的禁烟区法令，旅店业者才能名正言顺的依法而行。

否则的话，一些灰色地点，例如酒吧与赌场，在现有法令下是特別获得豁免，可以抽烟的，这样的情形令业者难以適从。

前来出席对话会的是卫生局副主任嘉沙里、卫生局环境组官员达斯卡杜尼，及香烟管制组官员查里哈再茵。

相关法令尚在擬定

对於旅店业者的上述要求，他们表示，相关法令正在擬定之中，相信不久之后將会通过和落实。

卫生局官员在匯报时提及，甲州除了无烟区的所有室內不准抽烟之外，世遗区內的2条街道则无论室內或户外都禁烟，这两条街是鸡场街和哥打路（包括荷兰红屋广场）。

官员相信，从世界各国的例子和结果来看，禁烟不但不会使顾客减少，而且会增加顾客，因为有关空间变得老少咸宜。

“我们希望有一天马六甲可以成为受国际承认的无烟区。”

官员也在会上匯报抽烟的种种坏处，及禁烟的种种好处。

星洲日报／古城‧2010.06.29
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勿破坏“三宝山”市容

勿破坏“三宝山”市容‧爱它就要保护它！

闻名的三宝山为甲州重要旅游景点，更是游客和史学家经常到访之地；因此，爱护它保护它人人有责，大家不能因贪一时方便，而造成对这座古跡名山的伤害。

近日，宝山亭通往三宝山上的阶梯一带，可发现许多食用后所丟弃的宝丽龙饭盒，以及许多酱料袋、汽水瓶和汤匙。

这些丟弃物不只有碍观瞻，还成了积水的容器，碎片更是隨风乱飞，给人一种狼藉的感觉。

尤其是当海內外游客慕名而来到三宝山，举目望去皆是垃圾时，“宝山”的美名在他们心中將荡然无存。

此外，宝山亭旁废置的档口，对当地整体而言也是一种不雅的设置，应该妥善处理。

星洲日报／古城‧2010.06.29
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