2018年12月23日星期日
2018年11月14日星期三
离境税征收机制未决 陆兆福:稍后公布
离境税征收机制未决 陆兆福:稍后公布
交通部长陆兆福表示,政府尚未决定征收离境税的机制。
“究竟会加入乘客服务费或者由关税局征收?我们将会稍后公布。”
他今天在亚航总部的数码机场控制中心主持推介礼后,受询及离境税的课题时,如是表示。
他说明,2令吉乘客服务费与20令吉或40令吉的离境税不同,前者由马来西亚机场控股有限公司征收作为营运用途,非政府征收;后者是由政府征收,以提高政府的收入,政府预计每年可征收数亿令吉。
他说,离境税并非首创税务,实际上在泰国与印尼等国家早已经征收离境税。
陆兆福也希望我国机场与航空公司可以合作,缩短飞机抵达与起飞的周转时间(turnaround time)。
他透露,昨日甫从曼谷公干返国的他在4时25分抵达吉隆坡机场,但在5时10分才领取行李,令他认为有改善的空间。
“我希望在我们从抵达到行李运输带时,就可以领取行李。这需要航空公司、机场公司及相关单位的配合。”
针对政府希望出售30%机场房地产投资信托基金股权筹资40亿令吉资金,陆兆福表示,政府尚未鉴定涉及的机场(参与该机制),政府会稍后宣布。
另一方面,亚航创办人丹斯里东尼费南德斯则表示无意参与收购30%机场房地产投资信托基金股权的计划。
他说,亚航作为航空公司将会聚焦在航空事业,兴建机场并非他们的工作。
不过,他表明愿意与机场公司合作降低成本,从而调低机票价格。
询及政府落实的离境税会否导致亚航调高机票价格或者会否吸纳部分的离境税,东尼费南道斯说,由于整个机制尚未明朗,且让他们了解整个税务架构后才发言,目前,一切言之过早。
~光华日报~
交通部长陆兆福表示,政府尚未决定征收离境税的机制。
“究竟会加入乘客服务费或者由关税局征收?我们将会稍后公布。”
他今天在亚航总部的数码机场控制中心主持推介礼后,受询及离境税的课题时,如是表示。
他说明,2令吉乘客服务费与20令吉或40令吉的离境税不同,前者由马来西亚机场控股有限公司征收作为营运用途,非政府征收;后者是由政府征收,以提高政府的收入,政府预计每年可征收数亿令吉。
他说,离境税并非首创税务,实际上在泰国与印尼等国家早已经征收离境税。
陆兆福也希望我国机场与航空公司可以合作,缩短飞机抵达与起飞的周转时间(turnaround time)。
他透露,昨日甫从曼谷公干返国的他在4时25分抵达吉隆坡机场,但在5时10分才领取行李,令他认为有改善的空间。
“我希望在我们从抵达到行李运输带时,就可以领取行李。这需要航空公司、机场公司及相关单位的配合。”
针对政府希望出售30%机场房地产投资信托基金股权筹资40亿令吉资金,陆兆福表示,政府尚未鉴定涉及的机场(参与该机制),政府会稍后宣布。
另一方面,亚航创办人丹斯里东尼费南德斯则表示无意参与收购30%机场房地产投资信托基金股权的计划。
他说,亚航作为航空公司将会聚焦在航空事业,兴建机场并非他们的工作。
不过,他表明愿意与机场公司合作降低成本,从而调低机票价格。
询及政府落实的离境税会否导致亚航调高机票价格或者会否吸纳部分的离境税,东尼费南道斯说,由于整个机制尚未明朗,且让他们了解整个税务架构后才发言,目前,一切言之过早。
~光华日报~
2018年11月12日星期一
鸡场街 - 娘惹叻沙(Nyonya Laksa)
做了30多年的玻璃铝业,打工、自己做、又打工、公司在倒闭……才开始了饮食业。
文焜是叻沙粉丝,以前工作的时候一星期多半都会吃至少三次的叻沙,他跑遍马六甲,几乎所有的叻沙都被他吃过了。哪个味道好点差点估计他闻闻都有概念。
反正公司倒闭,反正打工失败,不如自己试试做生意吧!那就来研究他最熟悉不过的娘惹叻沙(Nyonya Laksa)。
经过一位朋友的教导,经过自己多次的研究,终于他拥有了自己叻沙摊。老板说,打了三十几年的工,还不如这短短的五年。他说,在鸡场街卖了五年的叻沙,才让他的生活有了很大的好转,让他赚到了自己的房子,车子。除外,还赚到了与家人共处的时间,偶尔还带一家人到国外旅游。
老板说,能在鸡场街做生意的朋友都很幸运,有很多贩商只营业三天,其余的时间就在家里准备做生意的配料。
另外,他还透露,鸡场街文化坊的创办人拿督威拉颜文龙是位非常让人尊敬的老人家。在鸡场街文化坊刚起步的时候,他亲眼目睹一名平穷的小贩因为没有预算需要购买一台抽风机差点无法申请做生意的准证,当时拿督威拉自掏腰包帮这名小贩出了一半的钱帮补他购买抽风器好让他能顺利在这里做生意,养活家庭。文焜说,能与这样的领导同在真的是小贩们的幸运。
大部分的人都知道鸡场街文化坊这个旅游景点却不知道刚起步的文化街创办人、一些低调得你不认识的伟人及小贩们经历了什么……他希望透过面子书的平台能让更多的人知道在背后默默为鸡场街文化坊无条件付出的伟人。
原:面子书
文焜是叻沙粉丝,以前工作的时候一星期多半都会吃至少三次的叻沙,他跑遍马六甲,几乎所有的叻沙都被他吃过了。哪个味道好点差点估计他闻闻都有概念。
反正公司倒闭,反正打工失败,不如自己试试做生意吧!那就来研究他最熟悉不过的娘惹叻沙(Nyonya Laksa)。
经过一位朋友的教导,经过自己多次的研究,终于他拥有了自己叻沙摊。老板说,打了三十几年的工,还不如这短短的五年。他说,在鸡场街卖了五年的叻沙,才让他的生活有了很大的好转,让他赚到了自己的房子,车子。除外,还赚到了与家人共处的时间,偶尔还带一家人到国外旅游。
老板说,能在鸡场街做生意的朋友都很幸运,有很多贩商只营业三天,其余的时间就在家里准备做生意的配料。
另外,他还透露,鸡场街文化坊的创办人拿督威拉颜文龙是位非常让人尊敬的老人家。在鸡场街文化坊刚起步的时候,他亲眼目睹一名平穷的小贩因为没有预算需要购买一台抽风机差点无法申请做生意的准证,当时拿督威拉自掏腰包帮这名小贩出了一半的钱帮补他购买抽风器好让他能顺利在这里做生意,养活家庭。文焜说,能与这样的领导同在真的是小贩们的幸运。
大部分的人都知道鸡场街文化坊这个旅游景点却不知道刚起步的文化街创办人、一些低调得你不认识的伟人及小贩们经历了什么……他希望透过面子书的平台能让更多的人知道在背后默默为鸡场街文化坊无条件付出的伟人。
原:面子书
2018年11月6日星期二
2018年11月3日星期六
2018年10月29日星期一
卤面
卤面是来源于福建漳州、泉州、兴化及福州一带的面食,与打卤面或淋面相似,先煮好一锅浓稠的卤汤,在顾客点餐后才将黄面烫熟盛进碗内,铺上铺料,淋上卤汤再撒上香菜或油葱酥端上。随着早期福建籍的移民大量移民至马来半岛一带,目前在马来西亚与新加坡福建社区的面食可轻易找到这道面食。
早期是闽南人神诞时作为供馔供奉神明的一道面食。后来社会经济好转,开始在婚礼或其他喜庆中开始食用。在马来西亚的卤面随着煮面方式的不同而分为两派,在以槟城为主的北马地区及新加坡,当地的卤面是依循漳州及福州卤面的做法,先将黄面烫熟之后,在淋上预先做好的卤汤,其中卤汤是以虾汤为底,加入了黑酱油、五香粉等,使得汤汁呈现深褐色,搭配的配料以卤肉片、排骨、卤蛋、香菇、鸡脚等为主,吃的时候会拌入参巴辣椒酱及乌醋,一般贩售福建面(虾面)的店家都会同时贩卖这道面食。
在以吉隆坡为主的中马地区,当地的卤面的煮法与泉州及兴化地区的类似,即面条与汤汁同煮,最后才加入地瓜粉勾芡且打入蛋花。当地的卤面又因为汤汁颜色的深浅可分为黑白两派。
在雪兰莪州的乌鲁音(Ulu Yam)当地的卤面在烹煮的过程中,会在卤汁中加入酱油及乌醋,据说是上世纪20年代,在当地有人在新加坡吃了当地的漳州式卤面后,念念不忘,便依样画葫芦,自创了加入黑酱油及乌醋版本的卤面,有别于吉隆坡与雪兰莪一带的白色卤面,深受当地人欢迎,因此在乌鲁音许多店家也开始推出这道面食,成为当地的代表性美食。
在中马其他地区的卤面则出现在华人的大排档内,将蒜末及比目鱼粉爆香后,加入高汤、面条、蔬菜、猪肉片、海鲜等,加盖将面条焖至熟透,最后勾芡及打入蛋花,加上猪油渣,以浅色的汤汁与食客相见,吃时才依个人的口味,自行加入乌醋调味。
~维基百科~
早期是闽南人神诞时作为供馔供奉神明的一道面食。后来社会经济好转,开始在婚礼或其他喜庆中开始食用。在马来西亚的卤面随着煮面方式的不同而分为两派,在以槟城为主的北马地区及新加坡,当地的卤面是依循漳州及福州卤面的做法,先将黄面烫熟之后,在淋上预先做好的卤汤,其中卤汤是以虾汤为底,加入了黑酱油、五香粉等,使得汤汁呈现深褐色,搭配的配料以卤肉片、排骨、卤蛋、香菇、鸡脚等为主,吃的时候会拌入参巴辣椒酱及乌醋,一般贩售福建面(虾面)的店家都会同时贩卖这道面食。
在以吉隆坡为主的中马地区,当地的卤面的煮法与泉州及兴化地区的类似,即面条与汤汁同煮,最后才加入地瓜粉勾芡且打入蛋花。当地的卤面又因为汤汁颜色的深浅可分为黑白两派。
在雪兰莪州的乌鲁音(Ulu Yam)当地的卤面在烹煮的过程中,会在卤汁中加入酱油及乌醋,据说是上世纪20年代,在当地有人在新加坡吃了当地的漳州式卤面后,念念不忘,便依样画葫芦,自创了加入黑酱油及乌醋版本的卤面,有别于吉隆坡与雪兰莪一带的白色卤面,深受当地人欢迎,因此在乌鲁音许多店家也开始推出这道面食,成为当地的代表性美食。
在中马其他地区的卤面则出现在华人的大排档内,将蒜末及比目鱼粉爆香后,加入高汤、面条、蔬菜、猪肉片、海鲜等,加盖将面条焖至熟透,最后勾芡及打入蛋花,加上猪油渣,以浅色的汤汁与食客相见,吃时才依个人的口味,自行加入乌醋调味。
~维基百科~
2018年10月12日星期五
餐饮业包括露天场合明年起禁烟
2018年10月2日星期二
2018年9月15日星期六
2018年9月8日星期六
2018年9月6日星期四
新隆高铁项目延后两年
马国支付1500万元延期费用 新隆高铁项目延后两年
我国基础建设统筹部长兼交通部长许文远(前排左)和马来西亚经济事务部长阿兹敏(前排右)签署协议,将新隆高铁计划延后两年。多名新马领导人也在场见证签署仪式,他们包括通讯及新闻部兼文化、社区及青年部高级政务部长沈颖(后排左起)、外交部长维文医生、副总理兼国家安全统筹部长张志贤、马国首相马哈迪、副首相旺阿兹莎、马国外交部长赛富丁和交通部长陆兆福。(梁伟康摄)
马来西亚若在2020年5月底的最后期限内仍不重新启动高铁工程,将被视为毁约终止计划,必须偿还新加坡至今所蒙受的损失。
新加坡和马来西亚签署协议暂停新隆高铁项目,马来西亚为此必须支付1500万新元的延期费用。若在2020年5月底的最后期限内仍不重新启动高铁工程,马来西亚将被视为毁约终止计划,必须偿还新加坡至今所蒙受的损失。
基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨天在马国布城首相署同马来西亚经济事务部长阿兹敏签署高铁双边协定的补充条款,同意将高铁工程延至两年后进行。这意味着原定明年动工挖掘、2026年底投入运作的新隆高铁会延至最迟2031年1月1日才能启用 。
两国分别设立的高铁公司也取消了进行中的高铁资产管理者(AssetsCo)国际招标。此前表示有意竞标新隆高铁的包括中国、日本和欧洲等铁路财团。
基础建设统筹部长兼交通部长许文远指出,新加坡为履行双边协定兴建高铁服务至今已展开部分工程,有的承包商合约有终止条款,有的如重新铺设电缆和水管等服务一旦开始就必须做完。这些是暂停高铁计划无法回收的成本,双方仔细研究各项花费后,定下了1500万元的延期费用。按协议,马来西亚必须在明年1月底之前支付这笔费用。
两国2016年12月签署新隆高铁双边协定,打造新加坡直通吉隆坡的高铁服务。希盟政府今年5月上台后,以减少国家债务为由先是表示取消新隆高铁计划,后来则要求延后工程。
延至2031年1月通车
阿兹敏昨天在联合记者会上透露,马方原本要求推迟至三四年后,新加坡则表示愿意考虑延后一年,双方官员在过去数周频密往返两地磋商,最终达成协议,延展两年。
对此许文远指出,项目动工每延后一年,启用时间就会推迟数年。
他说:“高铁计划推迟两年至2020年,启用日期则得延迟四年到2031年1月。我们当初研究这项计划的可行性时,成本是考虑因素之一,计划成本多高、收益如何、是否行得通,这些都必须进行财务预估,计划延后得越久,预估就会变得越不准确,从新加坡角度来看,延期必须有个限度。”
许文远说,若2020年5月期限后确定终止新隆高铁,马国必须偿还更高数额的赔偿金。他指出,这方面的赔偿也是双方研究新加坡各方面成本后定下,但两国并不愿公开这笔赔偿金额。
许文远较早前在国会表示,截至今年6月底,我国已为高铁项目投入至少2亿5600万新元,其中包括征用裕廊乡村俱乐部等地段兴建高铁。
联合声明指出,马来西亚和新加坡在计划暂停期间将“以削减成本为目标”,继续探讨高铁计划下来的最佳发展方案。
在记者会上,许文远也说,新加坡与吉隆坡相隔近400公里,在交通专家眼中是适合兴建高铁服务的距离,许多国人也期待新隆高铁的启用。“但我们也理解马来西亚要暂停兴建高铁的原因,因此尽管高铁双边协定没有关于暂停计划的条款,但秉持双边合作的精神,新加坡认真考虑了马来西亚的请求,经过几轮讨论后达成了这个公平的安排。”
~联合早报~
我国基础建设统筹部长兼交通部长许文远(前排左)和马来西亚经济事务部长阿兹敏(前排右)签署协议,将新隆高铁计划延后两年。多名新马领导人也在场见证签署仪式,他们包括通讯及新闻部兼文化、社区及青年部高级政务部长沈颖(后排左起)、外交部长维文医生、副总理兼国家安全统筹部长张志贤、马国首相马哈迪、副首相旺阿兹莎、马国外交部长赛富丁和交通部长陆兆福。(梁伟康摄)
马来西亚若在2020年5月底的最后期限内仍不重新启动高铁工程,将被视为毁约终止计划,必须偿还新加坡至今所蒙受的损失。
新加坡和马来西亚签署协议暂停新隆高铁项目,马来西亚为此必须支付1500万新元的延期费用。若在2020年5月底的最后期限内仍不重新启动高铁工程,马来西亚将被视为毁约终止计划,必须偿还新加坡至今所蒙受的损失。
基础建设统筹部长兼交通部长许文远昨天在马国布城首相署同马来西亚经济事务部长阿兹敏签署高铁双边协定的补充条款,同意将高铁工程延至两年后进行。这意味着原定明年动工挖掘、2026年底投入运作的新隆高铁会延至最迟2031年1月1日才能启用 。
两国分别设立的高铁公司也取消了进行中的高铁资产管理者(AssetsCo)国际招标。此前表示有意竞标新隆高铁的包括中国、日本和欧洲等铁路财团。
基础建设统筹部长兼交通部长许文远指出,新加坡为履行双边协定兴建高铁服务至今已展开部分工程,有的承包商合约有终止条款,有的如重新铺设电缆和水管等服务一旦开始就必须做完。这些是暂停高铁计划无法回收的成本,双方仔细研究各项花费后,定下了1500万元的延期费用。按协议,马来西亚必须在明年1月底之前支付这笔费用。
两国2016年12月签署新隆高铁双边协定,打造新加坡直通吉隆坡的高铁服务。希盟政府今年5月上台后,以减少国家债务为由先是表示取消新隆高铁计划,后来则要求延后工程。
延至2031年1月通车
阿兹敏昨天在联合记者会上透露,马方原本要求推迟至三四年后,新加坡则表示愿意考虑延后一年,双方官员在过去数周频密往返两地磋商,最终达成协议,延展两年。
对此许文远指出,项目动工每延后一年,启用时间就会推迟数年。
他说:“高铁计划推迟两年至2020年,启用日期则得延迟四年到2031年1月。我们当初研究这项计划的可行性时,成本是考虑因素之一,计划成本多高、收益如何、是否行得通,这些都必须进行财务预估,计划延后得越久,预估就会变得越不准确,从新加坡角度来看,延期必须有个限度。”
许文远说,若2020年5月期限后确定终止新隆高铁,马国必须偿还更高数额的赔偿金。他指出,这方面的赔偿也是双方研究新加坡各方面成本后定下,但两国并不愿公开这笔赔偿金额。
许文远较早前在国会表示,截至今年6月底,我国已为高铁项目投入至少2亿5600万新元,其中包括征用裕廊乡村俱乐部等地段兴建高铁。
联合声明指出,马来西亚和新加坡在计划暂停期间将“以削减成本为目标”,继续探讨高铁计划下来的最佳发展方案。
在记者会上,许文远也说,新加坡与吉隆坡相隔近400公里,在交通专家眼中是适合兴建高铁服务的距离,许多国人也期待新隆高铁的启用。“但我们也理解马来西亚要暂停兴建高铁的原因,因此尽管高铁双边协定没有关于暂停计划的条款,但秉持双边合作的精神,新加坡认真考虑了马来西亚的请求,经过几轮讨论后达成了这个公平的安排。”
~联合早报~
2018年8月21日星期二
马来亚铁道公司APP 随时随地买火车票
马来亚铁道公司APP 随时随地买火车票
通过马来亚铁道公司的电子车票手机运用程式,可以随时随地获取票务详情及订购车票。
学校假期又来临,有没有打算携带一家大小来一趟火车旅游呢?
为方便乘客计划旅程及提早订购车票,马来亚铁道公司(KTMB)推出了一个手机运用程式,让乘客随时随地都可以通过手机上网购买电子车票(Mob Ticket)。
这款火车票务手机应用程式是免费下载的,且设计及使用方法简易,乘客仅须注册成为用户,即可随时随地地,依据所规划的行程轻松订购车票。
在订购车票之前,用户事先翻阅和了解该铁道公司所提供路线图及途经城市或停站。
提供7路线
该公司共提供7条火车路线,即吉隆坡─巴东勿刹、吉隆坡─槟城、吉隆坡─怡保、怡保─吉隆坡、吉隆坡─柔佛、柔佛─吉兰丹及吉兰丹─柔佛。
预订电子车票主要有4个步骤,首先阅读和了解该公司的规则与条例,紧接着进入行程资讯栏,即可输入行程出发地点及目的地,同时选择出发的时间。
由于该公司的火车服务主要分为2种,即快车(Ekspress)或短程(Shuttle),用户可依据个人所好选择班次时间,及走道座位或靠窗座位,两者的价格有差异。
如果有其他乘客同行,订户则须要填上同伴的个人资料,并通过银行转帐、信用卡或转帐卡完成交易,整个过程不到5分钟,非常快速轻松。
乘客预早购得火车票后,仅须在出发前出示或扫瞄电子车票,即可开心享受火车旅程啦。
此手机运用程式将会把用户购票的资料一一存档,方便查阅及计划行程。
手机订购火车票的步骤简单,用户可依据规划的行程输入出发地点与日期及目的地,再选择所属的车火服务和班次。
乘客可依据个人所喜或方便,选择靠窗或走廊的座位。
该公司会要求填上其他乘客的个人资料。
用户使用便利的银行转帐、信用卡或转账卡服务,即可轻松快速完成交易。
马来亚铁道公司通过手机运用程式购得的电子车票样本。
通过手机运用程式可查阅大马铁道公司的铁道路线图,方便规划行程。
~中国报~
通过马来亚铁道公司的电子车票手机运用程式,可以随时随地获取票务详情及订购车票。
学校假期又来临,有没有打算携带一家大小来一趟火车旅游呢?
为方便乘客计划旅程及提早订购车票,马来亚铁道公司(KTMB)推出了一个手机运用程式,让乘客随时随地都可以通过手机上网购买电子车票(Mob Ticket)。
这款火车票务手机应用程式是免费下载的,且设计及使用方法简易,乘客仅须注册成为用户,即可随时随地地,依据所规划的行程轻松订购车票。
在订购车票之前,用户事先翻阅和了解该铁道公司所提供路线图及途经城市或停站。
提供7路线
该公司共提供7条火车路线,即吉隆坡─巴东勿刹、吉隆坡─槟城、吉隆坡─怡保、怡保─吉隆坡、吉隆坡─柔佛、柔佛─吉兰丹及吉兰丹─柔佛。
预订电子车票主要有4个步骤,首先阅读和了解该公司的规则与条例,紧接着进入行程资讯栏,即可输入行程出发地点及目的地,同时选择出发的时间。
由于该公司的火车服务主要分为2种,即快车(Ekspress)或短程(Shuttle),用户可依据个人所好选择班次时间,及走道座位或靠窗座位,两者的价格有差异。
如果有其他乘客同行,订户则须要填上同伴的个人资料,并通过银行转帐、信用卡或转帐卡完成交易,整个过程不到5分钟,非常快速轻松。
乘客预早购得火车票后,仅须在出发前出示或扫瞄电子车票,即可开心享受火车旅程啦。
此手机运用程式将会把用户购票的资料一一存档,方便查阅及计划行程。
手机订购火车票的步骤简单,用户可依据规划的行程输入出发地点与日期及目的地,再选择所属的车火服务和班次。
乘客可依据个人所喜或方便,选择靠窗或走廊的座位。
该公司会要求填上其他乘客的个人资料。
用户使用便利的银行转帐、信用卡或转账卡服务,即可轻松快速完成交易。
马来亚铁道公司通过手机运用程式购得的电子车票样本。
通过手机运用程式可查阅大马铁道公司的铁道路线图,方便规划行程。
~中国报~
2018年8月20日星期一
SP Bumi 长途巴士
http://www.spbumi.com.my/
Alor Setar 04 - 733 4221
Butterworth 04 - 333 3689
Johor Bahru (Larkin) 012 - 996 6031
Jerteh 09 - 697 1431
Jitra 012 - 456 2881 / 012 - 456 2681
Kuala Terengganu 09 - 623 7789 / 09 - 625 1144
Kulim 013 - 483 2383
Sungai Nibong 04 - 658 4589
Sungai Petani 04 - 421 3494
Permaisuri 09 - 609 0268
Kota Bahru 09 - 743 5666
Dungun 09 - 845 4023
Kemaman 09 - 859 3789 / 09 - 868 7499
Shah Alam / Klang 019- 273 2245
Batu Pahat 013 - 7200246
Lumut 05 - 6836052
Parit Buntar 017 - 401 2789
Taiping 05 - 891 6691 / 05 - 847 5055
Seremban 012 - 394 6855
Ipoh (Amanjaya) 017 - 437 9903
Pasir Gudang 013- 778 8447
Hentian Putra (KL) 03 - 4040 0262
Kajang 03 - 9736 9789
Melaka Sentral 016 - 680 4956
2018年8月19日星期日
2018年8月14日星期二
2018年8月5日星期日
马六甲广播电台频率
One FM 88.1 (华文)
Suria FM 88.5
IKIM FM 89.5
Era FM 90.3
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Lite FM 92.2
Hitz FM 93.0
Klasik FM 93.6
Fly FM 94.0
Best 104 FM 94.8
Asyik FM 95.6
Sinar FM 96.0
Nasional FM 96.6
Traxx FM 97.4
988 FM 98.2(华文)
Zayan FM 98.9
THR Raaga 99.7
Ai FM 100.4(华文)
Melaka FM 102.3
Minnal FM 103.3
Hot FM 104.3
Johor FM 105.3
My FM 106.4(华文)
Melody FM 107.3(华文)
Negeri FM 107.7
Suria FM 88.5
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Best 104 FM 94.8
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Traxx FM 97.4
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