地保桥梁大洞好险 市局受促全面检测防坍塌
桥下主梁延伸的墙壁（左红圈） 已破损。右红圈为混凝土花盆也破烂不堪。
地保桥（Jabatan Hang Jebat）两端支梁墙壁出现裂缝，哥打拉沙马那区州议员赖君万担心影响桥身结构，要求全面检测，以策安全。
赖君万说，重建后使用7年的地保桥，最近被发现左右支梁的墙壁从上到下断裂，露出明显缝隙。同时与桥面平行的电缆管，肉眼望去，也有倾斜的迹象，让人不免担心整座桥的安全问题。
此外，他说，向敦阿里方向的桥边泥土也有流失的现象，上方部分混凝土覆盖面已破裂，可直接看到内部因部分泥土流失而出现大窟窿。
而沿着而桥旁的一边楼梯壁也崩塌，同样出现泥土流失情况，裂缝所显现的坑洞大且深，若不慎踩空，甚是危险。
他说，在桥下河旁的水泥筑的四方花盆也严重破裂，泥土及水泥盆壁散落走道上及掉落河内，干枯的盆栽植物只剩残盆破壁，有碍观瞻。
步行道破损
赖君万说，河边步行道也已破损，看似有一段时间未维修，任由损坏。
他说，其实，在上两个月就有民众投诉指桥壁出现裂缝。
当时他已向市政局反映地保桥出现裂缝，当时裂缝未如现在这般大及严重，本月将召开州议会，他已将此课题列入书面问题，要求州政府回答。
相信是他将问题带入州议会的效应，市政局工程局及相关单位即联络他，要求今日到地保桥视察出现裂缝处。
贯穿西东交通繁忙
赖君万说，今日他带着市政局工程局副主任麦莎拉、单轨火车承包商代表等逐一视察地保桥出现问题之处。
“市政局工程副主任说，她将把问题带入特别小组讨论。”
他希望有关当局认真看待此事，因为此桥贯穿东西两岸，是市区主要的交通动脉之一，交通繁忙，每天的车流量及车辆的负载量极高。
“我们不希望这座桥成为豆腐渣工程，勿等到问题更恶化，比如说像吉隆坡发生的塌桥事件，才来补救，到时恐闹出人命伤亡，因此发现问题的初期，不可等闲视之。”
他也说，桥梁是涉及公共利益的工程，在遴选承包商时，应以高标准，慎选能提供高素质工程品质者，保障公众的利益。
应高标准遴选承包商
同时，他也要求有关当局应根据地质，目前使用量、承载力等，重新检测。
随行者计有赖君万政治秘书黄志成及哥打拉沙马那选区主任刘志良。
地保桥于2008年重建，工程耗资1100万令吉，2009年竣工。重建的原因是桥身太低无法让船只川行。
～以上新闻转自南洋商报 ～
桥下主梁延伸的墙壁（左红圈） 已破损。右红圈为混凝土花盆也破烂不堪。
地保桥（Jabatan Hang Jebat）两端支梁墙壁出现裂缝，哥打拉沙马那区州议员赖君万担心影响桥身结构，要求全面检测，以策安全。
赖君万说，重建后使用7年的地保桥，最近被发现左右支梁的墙壁从上到下断裂，露出明显缝隙。同时与桥面平行的电缆管，肉眼望去，也有倾斜的迹象，让人不免担心整座桥的安全问题。
此外，他说，向敦阿里方向的桥边泥土也有流失的现象，上方部分混凝土覆盖面已破裂，可直接看到内部因部分泥土流失而出现大窟窿。
而沿着而桥旁的一边楼梯壁也崩塌，同样出现泥土流失情况，裂缝所显现的坑洞大且深，若不慎踩空，甚是危险。
他说，在桥下河旁的水泥筑的四方花盆也严重破裂，泥土及水泥盆壁散落走道上及掉落河内，干枯的盆栽植物只剩残盆破壁，有碍观瞻。
步行道破损
赖君万说，河边步行道也已破损，看似有一段时间未维修，任由损坏。
他说，其实，在上两个月就有民众投诉指桥壁出现裂缝。
当时他已向市政局反映地保桥出现裂缝，当时裂缝未如现在这般大及严重，本月将召开州议会，他已将此课题列入书面问题，要求州政府回答。
相信是他将问题带入州议会的效应，市政局工程局及相关单位即联络他，要求今日到地保桥视察出现裂缝处。
贯穿西东交通繁忙
赖君万说，今日他带着市政局工程局副主任麦莎拉、单轨火车承包商代表等逐一视察地保桥出现问题之处。
“市政局工程副主任说，她将把问题带入特别小组讨论。”
他希望有关当局认真看待此事，因为此桥贯穿东西两岸，是市区主要的交通动脉之一，交通繁忙，每天的车流量及车辆的负载量极高。
“我们不希望这座桥成为豆腐渣工程，勿等到问题更恶化，比如说像吉隆坡发生的塌桥事件，才来补救，到时恐闹出人命伤亡，因此发现问题的初期，不可等闲视之。”
他也说，桥梁是涉及公共利益的工程，在遴选承包商时，应以高标准，慎选能提供高素质工程品质者，保障公众的利益。
应高标准遴选承包商
同时，他也要求有关当局应根据地质，目前使用量、承载力等，重新检测。
随行者计有赖君万政治秘书黄志成及哥打拉沙马那选区主任刘志良。
地保桥于2008年重建，工程耗资1100万令吉，2009年竣工。重建的原因是桥身太低无法让船只川行。
～以上新闻转自南洋商报 ～
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