普罗士邦站衔接南北交通 州政府开发火车旅游
州政府拟进一步加强普罗士邦火车站的服务，开辟火车旅游项目吸引更多游客进入甲州。
继海路、空路之后，甲州政府拟再透过铁路开拓旅游业市场，为甲州引入更多的游客。
位于森甲边界的普罗士邦(Pulau Sebang)火车站，自去年10月10日启用从普罗士邦至黑风洞、巴生港口的电动火车（KTM）服务，至今已吸引超过20万人次使用率。该火车站提供的服务，还有直通北海及马泰边界巴东勿刹（Padang Besar）的双轨电动火车（ETS），及往返新山仙特拉至普罗士邦的南方快车（Express Selatan）。
甲州交通、工程复苏及国际贸易委员会主席拿督林万锋今日前往巡视后说，该火车站将是甲州政府接下来将重点发展的交通设备之一，目的是希望透过铁路为甲州带来更多游客。
林万锋说，普罗士邦火车站目前提供的电动火车服务，已成为地方上居民往返吉隆坡，甚至其他地方的交通选择之一。不过因缺乏宣传，加上民众仍有“甲州没有火车站”的概念，导致该火车站一直未受重视。
成游客入境交通管道之一
林万锋说，随着普罗士邦去年10月10日和今年3月19日启用上述火车服务，州政府相信只要稍微改善和提升，将成为游客入境甲州的其中一个交通管道之一。
“这将是州政府最新开发的旅游产品‘火车旅游’，届时来自各地的游客或本地市民都可以透过乘搭火车前来甲州或前往其他目的地。”
今午陪同林万锋巡视者，还有陆路公共交通委员会甲州主任安努亚及马来亚铁道公司林茂至金马士区负责人峇斯里等。
根据该公司提供的资料，普罗士邦每日的火车班次是从清晨4时28分开始至晚上9时38分，民众可亲临火车站或浏览网站（www.ktmb.com.my）购票。
赴隆2小时怡保3小时
民众若从普罗士邦乘搭电动火车前往吉隆坡只需2小时，若前往怡保则需3小时。
林万锋说，电动火车的服务是从清晨4时53分开始至晚上9时38分，平均每小时都会有一趟电动火车从普罗士邦出发。
“普罗士邦火车站是电动火车服务位于南部的最后一站，民众乘搭电动火车直抵吉隆坡时，可以透过途中的4个接驳站继续北上至巴生或黑风洞。”
此外，若乘搭双轨电动火车（ETS），从普罗士邦至怡保只需3个小时，前往北海或巴东勿刹则分别需6及7个小时；此外，从普罗士邦至北海和巴东勿刹的费用，分别是75及92令吉。
林万锋说，若乘搭南方快车，民众可于每日下午3时上车，南下至新山仙特拉。
“普罗士邦火车站现有的设备和服务，足以为甲州引入北部（北马和泰国）和南部（新加坡）的游客。”
或增巴士往返仙特拉终站
州政府正研究增加巴士，提供每日从仙特拉巴士终站往返普罗士邦火车站的服务。
林万锋说，届时市民可乘搭巴士前往普罗士邦火车站，再乘搭火车北上或南下。
“普罗士邦火车站从去年10月至今共吸引了超过20万人次的使用率，电动火车目前每天吸引400人乘搭，双轨电动火车也每个月吸引1500人乘搭。”
他说，一旦开通了往返仙特拉巴士终站和普罗士邦火车站的巴士服务，相信使用人数将会增长。
另一方面，马来亚铁道公司提供的资料显示，电动火车北上的路线共经过森州和雪州的26个城市或小镇，双轨电动火车则经过森州、雪州、霹雳州、槟州和吉打州的32个城市或小镇；南下的南方快车则经过柔州的14个城市或小镇。
~以上新闻转自中国报~
州政府拟进一步加强普罗士邦火车站的服务，开辟火车旅游项目吸引更多游客进入甲州。
继海路、空路之后，甲州政府拟再透过铁路开拓旅游业市场，为甲州引入更多的游客。
位于森甲边界的普罗士邦(Pulau Sebang)火车站，自去年10月10日启用从普罗士邦至黑风洞、巴生港口的电动火车（KTM）服务，至今已吸引超过20万人次使用率。该火车站提供的服务，还有直通北海及马泰边界巴东勿刹（Padang Besar）的双轨电动火车（ETS），及往返新山仙特拉至普罗士邦的南方快车（Express Selatan）。
甲州交通、工程复苏及国际贸易委员会主席拿督林万锋今日前往巡视后说，该火车站将是甲州政府接下来将重点发展的交通设备之一，目的是希望透过铁路为甲州带来更多游客。
林万锋说，普罗士邦火车站目前提供的电动火车服务，已成为地方上居民往返吉隆坡，甚至其他地方的交通选择之一。不过因缺乏宣传，加上民众仍有“甲州没有火车站”的概念，导致该火车站一直未受重视。
成游客入境交通管道之一
林万锋说，随着普罗士邦去年10月10日和今年3月19日启用上述火车服务，州政府相信只要稍微改善和提升，将成为游客入境甲州的其中一个交通管道之一。
“这将是州政府最新开发的旅游产品‘火车旅游’，届时来自各地的游客或本地市民都可以透过乘搭火车前来甲州或前往其他目的地。”
今午陪同林万锋巡视者，还有陆路公共交通委员会甲州主任安努亚及马来亚铁道公司林茂至金马士区负责人峇斯里等。
根据该公司提供的资料，普罗士邦每日的火车班次是从清晨4时28分开始至晚上9时38分，民众可亲临火车站或浏览网站（www.ktmb.com.my）购票。
赴隆2小时怡保3小时
民众若从普罗士邦乘搭电动火车前往吉隆坡只需2小时，若前往怡保则需3小时。
林万锋说，电动火车的服务是从清晨4时53分开始至晚上9时38分，平均每小时都会有一趟电动火车从普罗士邦出发。
“普罗士邦火车站是电动火车服务位于南部的最后一站，民众乘搭电动火车直抵吉隆坡时，可以透过途中的4个接驳站继续北上至巴生或黑风洞。”
此外，若乘搭双轨电动火车（ETS），从普罗士邦至怡保只需3个小时，前往北海或巴东勿刹则分别需6及7个小时；此外，从普罗士邦至北海和巴东勿刹的费用，分别是75及92令吉。
林万锋说，若乘搭南方快车，民众可于每日下午3时上车，南下至新山仙特拉。
“普罗士邦火车站现有的设备和服务，足以为甲州引入北部（北马和泰国）和南部（新加坡）的游客。”
或增巴士往返仙特拉终站
州政府正研究增加巴士，提供每日从仙特拉巴士终站往返普罗士邦火车站的服务。
林万锋说，届时市民可乘搭巴士前往普罗士邦火车站，再乘搭火车北上或南下。
“普罗士邦火车站从去年10月至今共吸引了超过20万人次的使用率，电动火车目前每天吸引400人乘搭，双轨电动火车也每个月吸引1500人乘搭。”
他说，一旦开通了往返仙特拉巴士终站和普罗士邦火车站的巴士服务，相信使用人数将会增长。
另一方面，马来亚铁道公司提供的资料显示，电动火车北上的路线共经过森州和雪州的26个城市或小镇，双轨电动火车则经过森州、雪州、霹雳州、槟州和吉打州的32个城市或小镇；南下的南方快车则经过柔州的14个城市或小镇。
~以上新闻转自中国报~
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