2013年7月6日星期六

恢复通车游客减少 鸡场街业主忧产业贬值

恢复通车游客减少 鸡场街业主忧产业贬值



鸡场街的老屋价值会否受取消封街的影响, 大家必须拭目以待了。

随着甲州政府宣布鸡场街重新通车后,除了小贩及商家担心游客减少影响生意之外,很多人也开始担心鸡场街产业价值与租金是否会因为游客减少而贬值。不过也有人认为,产业价值飙涨是因为世遗的价值存在,与鸡场街无关。

目前,世界文化遗产的保护偏向于即将逝去的文化、关注遗产的意义,就是因为如此,世界遗产地的文化旅游预料将成为增长最快的旅游产业之一,甲州就是一个很好的例子,2012年的游客人次突破1200万人次,让这座古城的旅游业创下另一个高峰。

马六甲入遗前,老街一带的旧屋无人问津,鸡场街也在80年代走向没落,整条街超过一半以上的店屋无人居住,平均一间老屋只有6万令吉;但随着入遗后,老街房地产业价格已经爆升至离谱的地步,一间老屋可达600万令吉,数年时间老屋“身价”飙高百倍,令人咋舌。

鸡场街发展带动旅游业

鸡场街位于世界文化遗产核心区,周围拥有22条的大小街道,因着鸡场街的繁荣发展,而带动了当地的旅游业活动,甚至近期更在著名国际旅游网站所调查的“大马十大旅游地标”内排行第三,肯定了鸡场街在国内旅游业的地位。

一些高级酒店及餐馆也进军老街区,证明他们非常看好该街的前景。

但随着政府决定让鸡场街重新通车后,鸡场街商业活动减少,小贩及商家首当其冲受到生意影响,租金也可能因此下跌,产业价值也或许不如从前,这是目前一些屋主所担心的事项。

人潮使产业增值——房地产发展商会甲分会前主席●魏佑杰

马来西亚房地产发展商会马六甲分会前主席拿督魏佑杰受访时表示,鸡场街是甲州著名旅游景点,一旦少了一个景点,当然对旅游业和房地产业会带来影响。

老屋价值有限

他说,目前仍然不能估计取消封街后所带来的影响程度,但照理说,产业会增值是因为有人潮,人流量高才会有生意,产业价格才会提升。

“老屋固然有它一定的价值,但是如果没有商业活动,老屋的用处不大,相对来说,价值也相当有限。”

冲击酒店饮食业———屋主●张汉源

一名屋主张汉源接受《南洋商报》的访问时指出,他大约在10年前以80万令吉购买一间老屋,随着老屋价格飙涨,如今一间老屋价格已上达数百万令吉。

他说,当初就是看好鸡场街的潜能,才决定购买老屋,并把老屋充当商店让孩子经营生意,因此一旦鸡场街恢复通车,也就等于鸡场街没了,他当然担心游客减少,影响的领域非常大,包括酒店业、饮食业等,相对地,产业价值也会下跌。

“如果生意差了,小贩无法缴付昂贵的租金,大家只好迁离鸡场街,租金一定会随着下降。一旦商业活动减少,产业价值也一定不如从前。”

影响涉旅游领域——屋主●杨洪涛

另一名屋主杨洪涛则表示,如果政府真的坚持采取鸡场街通车措施,他相信老屋产业价值肯定会受影响。

他说,早在10多年前他出租其屋子,租金是1200令吉,如今老街一带商业活动发展蓬勃,租金已介于1000令吉至3000令吉(视范围而定)。如果鸡场街没了,当然一切与旅游有关联的领域或产业也会受影响。

老屋具世遗价值———赖氏宗祠主席●赖启光

马六甲赖氏宗祠主席赖启光却认为,鸡场街是世遗的一部分,产业价值是随着世遗的地位而定,就算鸡场街恢复通车,老屋价值还是属于世遗的价值,因此不会有任何影响。

他指出,该宗祠有出租部分给精品店做生意,租金数千令吉,可以充当宗祠的经费,但他并没有因而担心租金会下跌的问题。

“游客来到老街是为了参观这里的古迹,了解本地的历史,因此我觉得并不会因为鸡场街恢复通车而减少游客对这个世遗的热爱。”

没想过脱售老屋———屋主●赖鸿权

至于另一名屋主赖鸿权则表示,他与其他兄弟在老街拥有数间老屋,当初购买老屋是觉得它们可以有保值的作用,没想过要脱售产业。

他说,若鸡场街恢复通车,短期来说多少会受影响,但是以长远来说,老屋依然有它存在的价值。

~以上新闻转载自南洋商报~

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