2013年10月27日星期日

铁马游古城经济健康‧民宿出租脚车行情看俏

铁马游古城经济健康‧民宿出租脚车行情看俏

如何欣赏世界文化遗產城市马六甲的美丽?开车太奢侈,步行脚程长,三轮车收费偏高,那就骑脚车吧!



只要人数凑足,李振城(左一)就会带著住客或脚车租户夜游马六甲,探索与眾不同的旅游和美食路线。(图:星洲日报)

古城区单行道多,道路也特別狭窄,市民热衷於骑脚车慢活城区,因此催生了脚车游甲市的旅游方式。近半年来,一些民宿购入脚车只供住客使用,惟游客对脚车的询问度日渐升高,出租脚车行情看俏。

大量收购二手脚车

Sayang-sayang民宿是市区內第一个出租脚车给游客的单位,负责人李振城(32岁)受访时披露,脚车需求量越来越高,为了让游客能漫游这座美丽的文化城市,他大量收购日式二手脚车,目前已有30辆。

他发现马六甲是一个適合骑脚车旅游的地方,因为市內山坡路少,平行路多,梯级也不见得会阻碍骑车,再加上马六甲州政府规划有道,把马六甲河畔两侧提昇为可赏景的步行,连脚车也能通行,再也没有不骑脚车的理由了。

他所经营的民宿目前是市区內最大的脚车出租中心,游客可从早上9时开始向他租借脚车,每小时3令吉或全天10令吉,一直到午夜12时为止。

李振城:骑上铁马视野更广

李振城说,一般游客来到马六甲,碍於假日车多交通人潮拥挤的问题,只选择在鸡场街和红屋一带走动,无法到更多景点观光或品嚐到更道地的美食。若游客能骑上铁马,可到达之处远至10公里,视野也隨著被扩大而更具色彩。

“骑著脚车,游客可以到三宝井看郑和庙,吃全甲口味最佳的云吞麵;到马来村庄感受友族同胞的纯朴乡间气息;到吉里望品嚐炎夏至爱极品椰子冰沙;到海边踏浪,欣赏日落於马六甲海峡。”

事先考察夜游路线

为了让游客进一步瞭解马六甲,他不定时推出事先考察和试骑的夜游路线,在傍晚6时30分集合出发。他说,6时30分后已过下班时间,路上行驶的汽车减少,游客可安全骑脚车,而傍晚的天气温和,正是感受甲市文化的好时机。

他声称,马六甲炙热的天气与游览车与外坡汽车大量涌入有漠大的关係,脚车体现低碳环保,是一种经济健康的旅游方式,他因此希望游客选择脚车作为代步工作,为全球暖化问题加剧,解决城市交通和污染问题出一分绵力。

导览员领脚车客寻铁路

眾所皆知,马六甲是全马仅有少数无铁路服务的州属,但其实早在1905年,马六甲就已启动第一趟火车,从姑务开往淡边当时的火车站位於马六甲河边,遗址为现在的汉都亚礼堂,与已废置的国泰戏院隔河相望。

遗憾的是这条铁路在1942年第二次世界大战时,日军南侵及佔领马六甲后被破坏。日军挖掉铁路改建峇株安南飞机场,结束了古城短暂的37年火车歷史。

若你以为铁路已毁不復见,那就大错特错了。曾参与“骑铁马找铁路”活动的朋友说,导览员儘量带著脚车客踏上铁路过去所穿越的路线,看见铁路系统遗留下来的砖墙和桥墩,以及被改建后的房子,再听听当地居民敘述著火车的故事,你彷彿就能听见火车的鸣鸣呼叫声在你耳际縈绕。

“寻找铁路之旅”只收10令吉报名费与脚车费,至於其他几项由Sayang-Sayang民宿自推的夜游活动,凡住在该民宿的旅客都可免费参加。

Sayang-Sayang民宿所推出的“夜游甲市”行程:

(一)甘榜摩登探索游(二)马六甲沿海观光游(三)三宝山环山之旅(四)甘榜爪哇美食游(五)寻找铁路之旅

温馨提醒:如何安全骑脚车?

1.选对合適的脚车,依身高调整座垫位置。
2.出发前安全检查,如轮胎、链条、煞车器、变速器、把手和车灯。
3.穿亮色系的衣服,避免载人或妨碍视线和运行的物品。
4.遵守交通规则,不做危险动作。
5.儘量避免单手骑车,遇到车友打招呼只需动口不动手,別讲手机。
6.不要穿宽鬆的裤子和裙子,鼓励穿包鞋。
7.熟悉基本操作,充份发挥脚车的性能,享受驾驭的乐趣。

部份租客不懂爱惜
用后丟弃脚车在路边

出租脚车为了方便游客能更舒適的畅游马六甲,不以赚钱为目的,惟小部份不负责任的租客,花了小钞租用脚车后却不懂得爱惜,甚至把它像垃圾一样丟在路边,难为李振城掏大钞修理和补缺。

他说,曾经有些租客把脚车骑到马六甲巴士总站后,就搭上巴士离开马六甲,没有把脚车归还,也有租客没有把脚车锁上,把脚车当垃圾一样丟在路边,迫使他和员工必须在凌晨展开“寻脚车之途”,把心爱的脚车一辆辆从路边“捡”回来。

他吁请租客在玩乐之余,也应该照顾到下一个乘客的安全,若把脚车骑坏了,应该把脚车送去修理,之后再交还给中心,或者直接交还中心,让他向脚车修理店確认修理费后,再向租客徵收该笔费用。

另一方面,他也希望州政府能儘快落实在公路路肩闢设脚车专用道的计划,以提供市民及游客一个更安全和绿意的骑脚车氛围,藉此鼓励人民把骑脚车成为生活习惯。

大学生骑脚车上学
游马六甲游出心得

一群来自马六甲马拉工艺大学的学生於三个月前购入脚车,实行每天骑脚车上学的计划。他们说,马六甲河拥有最令人陶醉的景色,他们喜欢沿著河畔骑脚车,发现有新路口便骑进去探索新事物。

他们是塔其夫(22岁,吉隆坡)、阿金(21岁,吉隆坡)、纳吉(22岁,吉隆坡)及皮(22岁,森美兰)。记者与他们在街场的某间脚车修理店相遇,获悉他们对骑脚车游马六甲挺有心得,就促成了这一次的短暂访问。

他们声称,他们尤其喜欢在凌晨一至两时,骑脚车到皇冠广场一带,在无车的安全情况下衝上桥顶再往下衝去,骑脚车疲惫感后极速下坡时所带来的刺激,是其他交通工具所无法比美的。

阿金更表示,前阵子他才买了一辆脚车送给父亲,希望人在繁忙都市吉隆坡的父亲,也能抽出时间骑脚车,把身体练得更健康。

~星洲日报~

入口路烂 无指示牌 游客找不到潜艇博物馆

入口路烂 无指示牌 游客找不到潜艇博物馆

入口处至潜艇博物馆地点的路段, 破烂不堪又积水, 车难行。

作为全马唯一的潜水艇博物馆,由入口处开始的主要道路基本设施欠妥,不但破烂不堪且方向模糊不清,令参观者无所适从,感到路茫茫,须费劲寻找一番才能到达。

参观人数锐减60%

不知是否参观者游兴减,或是与设施有关,参观人数已锐减,与去年相比,减少逾60%,降幅惊人。

该博物馆即是旅游景点,当局必须采取步骤加速完成道路及各种设施,出入口处竖立明确的牌示,方便游客参观,不然如何配合明年的大马旅游年。

~南洋商报~

2013年10月24日星期四

甲州老街基设须维修

电线凌乱、沟盖破损……‧甲州老街基设须维修

甲市区老街基本建设没有被照顾,沟盖破洞没无人维修、红砖地面凹凸不平对行人和摩哆骑士构成威胁、老店电线凌乱,牌楼的装饰摇摇欲坠对路人安全没有保障。



水仙门、打金街、马车街和观音亭街的衔接路口处的沟函盖已破损,居民置放木枝和垃圾桶以示提醒。(图:星洲日报)

行动党哥打拉沙马那区州议员赖君万接到居民投诉后,今天前往老街区巡视时指出,根据老街区的居民投诉,水仙门、打金街、马车街和观音亭街的衔接路口处的沟盖已破损4天,週围的红砖因沙石流失而鬆动,居民为了路人和游客的安全,用木枝插进沟渠后再置放垃圾桶,以示提醒。

“我们接到投诉后已在週二向市政厅投诉,但是至今没见有人前来处理。”

红砖地面已凹凸不平

他说,除了上述情况,週围红砖地面已凹凸不平,有居民投诉用摩哆载送孩子时,因为路面不平而跳跃,对坐在摩哆后座的孩子构成威胁。而且,令人担忧的是,旁边牌楼上的装饰也脱落,风吹时还摇幌,如果当局不儘快维修,一旦掉下就会打伤路人。

电线须重新规划

他透露,老街区的电线问题也是当局需要关注的一环,因为上週日观音亭街的一个电灯柱冒烟,当局有必要重新检討老街区电线的规划和进行更换。

赖君万:应定时提升基设留游客

赖君万说,2014年是大马旅游年,政府的目標是要吸引2千800万游客人次,而古城是其中一个旅游卖点和热点。因此,州政府、地方政府必须拨出特別款项以维修老街区的基本设备,以留住游客的脚步。

他將向市政厅投诉上述事件,並在11月的州议会中提出,要求当局拨款维修和提昇老街区的基本设备,不但还市民一个安全的居民环境,也以最好的一面迎接游客。

~以上新闻转载自星洲日报~

2013年10月13日星期日

葡萄牙村 - 基建破损海边藏杀机

地砖脱落围栏生锈路灯不见 基建破损海边藏杀机



海边铁围栏生锈破损, 容易发生意外。

甲市知名旅游区之一的葡萄牙村,海岸基本建设破损潜伏危机,对游客及市民生命安全构成威胁。

破损的设施包括人行道地砖破裂脱落、铁围栏生锈、柱子积水、路灯不翼而飞等。

葡萄牙村海边在5年前曾进行提升工作,包括增设路灯和更换围栏等,然而市民最近投诉指当地设施已损坏不堪,炮轰地方政府提升设施后并无妥善管理,更带来民生问题。

60盏路灯不翼而飞

民主行动党怡力区州议员郑国球今日巡视时说,葡萄牙村超过30支柱子的60盏路灯不翼而飞,铁围栏也已生锈,有些甚至断裂,而且夜间光线不足,易造成意外的发生。

他指出,市政局于5年前在当地改善基本设施,只不过是短短的5年,柱子、围栏等已生锈,人行走道地砖破裂及脱落,令人难接受。

应改用白钢防锈蚀

他指出,当地不只是旅游景点,许多市民也到来休闲乘凉,当局必须确保设施良好,可是市民向他投诉,指生锈破损的柱子内积水,成为孑孓繁殖的温床,担心会引发蚊症。

他说,这些设施都位于海边,当局应该采用适合的材料如白钢,可是现今围栏、柱子都已生锈损坏,当局又需花钱重修,实是浪费人民的血汗钱。

郑国球透露,其实当地基本设施已损坏一段时间,当局没有派员前来修补,令人感到失望,生锈的围栏若是割伤人,后果不堪设想;此外照明设施也不足,使不法之徒有机可乘,他希望政府除了关注上述问题,应尽快派员前来修补。

~以上新闻转载自南洋商报~

2013年10月11日星期五

Tony's Guesthouse甲州民宿地標

Tony's Guesthouse甲州民宿地標

古城元老级民宿东尼Tony's Guesthouse在过去14年来屹立在三宝井,已多次被欧美著名旅游手册刊载,成为本地民宿地標之一,深受欧美旅客喜爱。



东尼民宿处处充满着家的感觉,家的温暖。(图:星洲日报)

坐落在万拉加峇的东尼民宿成立於1999年。当时全马六甲的民宿还不到的20家,民宿业並不被看好,甚至还有经营危机的可能,但热爱背包旅游的东尼丝毫没有顾虑,一头就栽入民宿业。

热爱背包旅游的东尼年轻时,就喜欢背著背包四处旅游。因此当他退休时,成立民宿成了他的梦想。民宿就以他的名字为命名,简单好记。

壁画主角竟是壁虎

民宿是一栋老旧的三层楼民房,底层是一间开放式简餐厅,售卖西式简餐。二楼及三楼共有7间房间,分別有家庭房、双人房、单人房等,几乎每间都有冷气设备。

民宿的墙壁上没有一处是黑白或暗淡色彩,几乎每一道墙都被东尼髹上亮丽鲜艳的漆料。就连房门、墙壁各角落也都被热爱画画的东尼画上各种图案,使民宿整体看起来別有一番艺术感。

仔细一看墙壁上的壁画,不难发现到,壁虎的影子无所不在,几乎每道壁画上都有壁虎的踪蹟。这是因为喜爱壁虎的东尼,把壁虎当作小宠物,有时还吹著口哨和壁虎“交流”,难怪壁画上的主角都是我们常见的小壁虎。

多次登欧美旅游手册

由於民宿位於老街边缘区,平日鲜少汽车经过,使旅客免受恼人嘈杂的交通声。住客可睡到自然醒,呼吸著新鲜空气,融入本地人的生活。

东尼接受受访问表示,民宿已有14年歷史,多次登上欧美旅游手册介绍,加上欧美游客们都对民宿赞嘆有加,因此民宿大部份的顾客都是欧美游客较多。

他认为,虽然近年来本地民宿不断增加,但只要优化服务品质,与旅客多交流,多沟通,让旅客留下口碑,这才是让民宿继续经营的不二法则。

(星洲日报‧古城‧报道:林晓薇)

2013年10月7日星期一

料明年3月竣工 中式回教堂成新景点

沙查里: 料明年3月竣工 中式回教堂成新景点



中式回教堂目前已经完成62%,预料明年3月可全面完工。

马六甲首间中式回教堂预料将于明年3月竣工,届时该堂不仅能充当膜拜场所,其别具中国风格的独特设计更有望成为甲州全新的旅游景点。

巴也隆布州议员沙查里今天代表甲州首席部长前往位于汉惹拔体育馆范围内的中式回教堂施工地点时表示,该回教堂也将逐步增设各种设施如洗身中心、商店、礼堂等,让整体设备更臻完善。

具备旅游产品元素

由于巴也隆布选区内的八间回教堂都出现饱和情况,沙查里表示中式回教堂也将助纾缓拥挤,因为该堂至少能容纳2000人。

“有别于其他的回教堂,中式回教堂更具备旅游产品的元素。”

沙查里也指出,耗资750万令吉的中式回教堂目前已完成62%,按拟定的进度慢了2%,但他相信整体工程仍能赶在明年3月按时告竣。

曼苏尔叶亚福:申请20亩地 建华裔回教徒村

马六甲中华穆斯林协会主席曼苏尔叶亚福也表示,随着中式回教堂建竣后,该会将继续投入第二期工程,陆续兴建商店、学院等,并会申请20亩的土地作为第三期发展,即兴建华裔回教徒村。

“我们目前已经投入筹划阶段,整体构思预计在五六年内全面落实。”

他补充,即将完工的中式回教堂共获得副首相丹斯里慕尤丁拨款590万令吉,余额则由其他回教组织或个人捐献。

今天出席活动者包括马来西亚华人穆斯林协会主席拿督马琦、森美兰州分会主席苏菲安叶等。

马琦较后也在记者会上指出,全国共有5万7000名华裔回教徒,单在甲州则有3000余人,全国目前共有两间中式回教堂分别坐落在怡保和吉兰丹,马六甲回教堂将会时全国第三间。

~南洋商报~

2013年10月3日星期四

旋转塔失灵 10游客困小时

观赏古城夜景困1小时 旋转塔失灵10游客半天吊



高达110尺的淡敏沙里旋转塔突然失灵, 逾10位乘客受困。

设立于怡力区的淡敏沙里旋转塔昨晚失灵,10余名游客观赏古城夜景后下不来,半天吊1个多小时,怨声四起,劳动消拯局派人解救。

受困的逾10名乘客在安全降陆后,异口同声地表示不会再乘坐旋转塔。事发当时,旋转塔内共有逾10名乘客,包括5位结伴前来的吉隆坡游客、两对巫裔夫妇及数位儿童。

内部空气不流通闷热

据悉,当旋转塔抵达顶层,欲降落时失灵,而旋转塔内的电源及冷气系统也马上停止操作。由于内部空气不流通及闷热,一些儿童更脱掉上衣解热,而父母则将儿童带到靠近窗口处,以吸取更多的空气。

有关当局发现问题后,马上把旋转塔改为手动设置,让座舱慢慢降下,间中共花费1小时30分,乘客才成功降陆,虚惊一场。

而姑务消拯局在接获投报后,马上派出15位以局长雅兹为首的消拯员到场协助。由于座舱改以手动设置,慢慢地下降,所以消拯员只在场戒备及给予协助。

首次乘坐旋转塔 郭先生:不会再坐了

其中一名受困的乘客郭先生(30岁,来至吉隆坡)与朋友是前来甲州亚罗牙也进行公司的培训期间,也特地前来乘坐旋转塔欣赏甲州的夜景。事后,他心有余悸地誓言,这是他与友人第一次乘坐旋转塔,但也是最后一次,因为经过此事,不想再坐了。

他说,旋转观景塔在事发时准备下降,而发生故障后座舱内失去电源及冷气供应,导致座舱内非常闷热。

“在旋转塔失灵的那一刻,大家的脑海中顿时陷入空白,操作员则安抚游客,保证将会在半小时内将他们送返地面。”

他说,由于旋转塔内没有冷气供应,加上不通风,令大家觉得闷热及呼吸不顺畅,有的乘客则已汗流浃背。

郭先生与友人也表示,这是他第一次乘坐淡敏沙里旋转塔,经历了这次狼狈的经历,他再也不会重返旋转塔了。

一些乘客安全降陆后,感到非常愤怒,声言要到临近警局报案。

而淡敏沙里旋转塔管理公司也在现场派发矿泉水予受困的受害者。

管理公司:失灵原因 操控座舱电缆损坏

淡敏沙里旋转塔管理公司总执行长纳兹里今早也到现场了解情况,并表示目前已经照常操作。

淡敏沙里旋转塔总执行长纳兹里向媒体表示,当晚旋转塔失灵的原因是因为操控座舱的电缆损坏。

2日下午重新运作

由于该电缆是埋藏在地底下,该公司马上重新接上另外的电缆,让淡敏沙里旋转观景塔能在2日下午重新运作。

他说,由于该公司有特定解决方案,因此没有直接联络消拯局,而座舱返回地面需要耗时45分钟。

~南洋商报~