首长：仍需与中国工程师对话‧单轨火车重开无期
单轨火车虽已完成修复工作，但重开仍然无期。 （图：星洲日报）
甲首长拿督斯里莫哈末阿里指出，甲单轨火车尽管已经完成修复工作，但基于陆路公共交通委员会（SPAD）需和中国工程师对话，因此重开仍然无期。
他也表示，尽管陆路公共交通委员会较早前已要求单轨火车管理层，在轨道上涂上特殊漆料，以作为单轨火车在雨天行驶的安全防范措施之一，但州政府并不打算立即处理此事。
他强调，单轨火车的轨道油漆工作将在旱季期间进行，也就是估计是在明年的2月以后，而在这段期间内单轨火车若重新开放，适逢下雨时将会遵照陆路公共交通委员会的指示暂停行驶。
莫哈末阿里是于今日出席州政府常月集会以后，在新闻发布会上这么表示。
让本地工程师学习国外技术
“而且，为了不再让单轨火车一再发生技术上的问题，我已指示管理公司淡敏沙里旋转塔以高薪从单轨火车的中国制造商公司，直接聘请一名中国籍工程师常驻大马。”
莫哈末阿里表示，这不仅可以一劳永逸解决单轨火车日后的问题，同时也可以让本地工程师向国外工程师学习更多相关技术，以进行“技术转移”。
“调查也已经证实，较早前单轨火车的故障成因是换流器（Inverter）发生短路而起火燃烧，目前有关零件已向中国方面取得并安装及完成修复。”
他也表示，原本单轨火车可在近期内重新开放，但因为陆路公共交通委员会要求和中国制造商的工程师对话，因此管理公司只得邀请有关工程师前来大马，以让单轨火车尽快恢复运作。
（星洲日报／古城）
峇株安南机场迎来新航线‧Sky Aviation每天往返甲印
Sky Aviation福克50型机于周二首航飞抵峇株安南国际机场。 （图：星洲日报）
峇株安南机场在本周二迎来印尼Sky Aviation首航，这家航空公司从即日起，将每天往返印尼的北根峇汝及马六甲的航线，为甲机场增加了另一个新航空公司。
这是峇株安南机场自印尼Wing航空公司及马六甲航空公司以来，第三个在该机场着陆的航空公司。
Sky Aviation的客机为福克50飞机，首航于周二早上10时30分许抵达峇株安南，该公司主席尤索夫阿迪及总执行长克里斯曼随机到访马六甲，获得甲州交通、新闻、团结及消费事务委员会主席拿督卡查礼代表甲州首长迎接。
其他的出席者有旅游、文化及文物委员会主席拿督拉迪夫、首长署旅游宣传部总经理阿都卡迪等。
克里斯曼：两地具旅游业潜能
Sky Aviation公司总执行长克里斯曼表示，除了星期一及星期五，该公司每日早上8时从北根启航往马六甲，再于早上10时15分，从马六甲启航往北根峇汝，航费每趟120令吉。
他说，这是该公司第一次飞出印尼，选择马六甲为首个国外航线主要认为两地具有旅游业潜能，同时，在地理上也非常靠近，如同在国内飞行。
在印尼，该公司提供超过30个国内航线。
克里斯曼表示，如果乘客反应良好，该公司将计划增设航班，或者开辟联合航线，来往马六甲到北根峇汝再转到雅加达。
该公司主席尤索夫阿迪在会上也发表简短谈话，他表示，印尼来返马六甲的旅客，多为到马六甲医药旅游，希望随着该公司加入航线，能够带动更多两地人民的来往。
来甲进行医药旅游
拿督卡查礼州行政议员表示，至今年9月为止，甲州共迎来了840万名人次旅客，其中6万28名游客是来自印尼，目的是到甲州进行医药旅游。
他表示，甲州博特拉医院、仁爱医院、爱极乐班台医院提供专业的医疗服务，医疗费用亦比新加坡及雅加达廉宜。
他促请私人界捉紧及创造机会，通过经济活动，共同给机场带来最好的发展。
（星洲日报／古城）
爱极乐植物园第二期发展‧飞禽公园计划今展开
飞禽公园鸟巢设计图。 （图：星洲日报）
爱极乐植物园第二期园艺发展及飞禽公园建设计划今日正式展开，总共耗资3千万令吉，预期20个月完成。
首席部长拿督斯里莫哈末阿里今日为上述旅游新产品发展计划主动土仪式时指出，计划中的飞禽公园占地1.8公顷，属于亚洲国家最大规模。
他说，这个公园拥有300种鸟类，以及6种类的鹦鹉，还建有鸟巢、瞭望台、灯光系统、喷水池，以及其他基本设施。
他表示，第二期全盘计划共占地92.5公顷，发展经费来自旅游部拨款。
首长：成另一旅游新地标
他有信心，一旦上述计划完成，将会是旅游区的另一个地标，成为国内外游客涌入的观光点。
他要求当局能在植物园栽种全国各种类的树木，让游客只要来到植物园，就能看到应有尽有的树木，让植物园更为名副其实。
他指出，州政府已把消闲森林迁移到双溪乌浪，即森林保留区附近地带，占地200依格。
他希望旅游部能给予支持，让双溪乌浪消闲森林的建设更齐全和更理想。
汉都亚再也市议会主席莎碧雅和多名市议员也出席观礼。
（星洲日报／古城）
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甲州旅游地位升‧美食价涨暴吓跑游客
马六甲自2008年名列世界文化遗产后，消费指数开始节节上升，市民纷纷感叹马六甲变了样。 （图：星洲日报）
被誉为美食天堂的世界文化遗产区马六甲，随着其旅游地位提升，美食价格亦日益高涨，被市民形容为“简直可媲美天价”！
尤其年轻一代的上班族及学生，不时到社交网站或本地论坛大吐苦水，并一一举出高价美食的例子，譬如只拿一肉的杂饭4令吉50仙、至少5令吉50仙的鸡饭或烧腊饭、2令吉50仙的烘面包、30仙的白开水、50仙的中国茶、2令吉的罐装汽水等。
此外，市民对《古城》指出，老街区两人份鸡饭售卖19令吉90仙，而一杯果汁则6令吉，比有冷气的咖啡座还贵，两人消费一餐至少30令吉；也有市民投诉，一碗咖喱面或鱼鲛面售价至少5令吉，一小分土产或糕点3令吉以上。
市民感叹甲变样
结果，本来抱着支持本地美食的心态专到老街享用食品的市民，在看到账单后大感失望，开始对老街小贩信心大失，并形容价格“离谱”及“过份”，致使许多市民纷纷感叹马六甲变了样。
除了老街之外，一些人口密集的市郊地区如玛琳再也及商业区马六甲拉也，也经常被投诉食物价格飙涨，分量却越来越少，无法填饱肚子。
有鉴于此，市民要求当局严正看待这项问题，尤其是旅游区的价格必须受到良好管制，否则不仅市民怨声四起，也吓跑国内外的游客。
颜天禄：接获不少投诉
情况恶化影响甲声誉
马六甲鸡场街文化坊工委会副主席拿督颜天禄行政议员接受《古城》访问时证实，他确实接获许多关于美食价格昂贵的投诉，包括来自游客及本地市民。
他认为，若情况持续恶化，肯定会影响鸡场街及甲州的声誉。
“有人向我投诉档口和店家的食物售价越来越高，一碗叻沙面甚至卖5令吉，这种价格是消费者无法接受的。”
漫天开价影响旅游业形象
他说，马六甲的经济来源主要依靠旅游业，许多游客更是慕名马六甲美食而来，但小贩为赚取更多盈利而漫天开价，将严重影响马六甲的旅游业形象。
“鸡场街档口租金非常便宜，小贩理应以低价做生意，回馈消费者。”
颜天禄表示，他将向贸消部反映情况，监督及取缔老街饮食价格，同时也欢迎消费者向工委会提出意见。
（星洲日报／古城）
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国庆来看夜间野生动物！ ‧甲州动物园31日起开放4天
配合开斋节的到来，甲州动物园将从国庆日当天（星期三）开始一连4天，从晚上8至11时，开放“夜间动物园”让游客有机会观赏到超过500多只在夜间活跃的野生动物。
根据动物园负责人表示，游客只需要付每人30令吉的入门票，便可步行或选择乘坐电车观赏野生动物。
可体验夜间垂钓
此外，垂钓爱好者也可自行携带钓竿及诱饵前来享受夜间垂钓的另一番滋味，而且可将所钓获的渔获带回家。
游客除了能在夜间动物园里观赏到稀有的野生动物之余，也能乘坐达7层楼高的高塔观赏风景。
白天前来游玩的游客，也有机会观赏到许多有趣的节目，包括乘坐电车、野生动物表演、与大象、人缘互动、骑马等。
除此之外，动物园也准备了神秘礼物送给开斋节第一、二及三天里，第5千名前来白天动物园游玩的游客。
动物园在开斋节第一天的营业时间是从中午12时至傍晚8时，其余时间将照常营业。
（星洲日报／古城）
栏杆、石礅‧红屋一带鸟粪处处
游客在陈金声桥上观赏马六甲河，却没注意到手已经沾到栏杆上满满的鸟粪。 （图：星洲日报）
马六甲游客越来越多，游客最集中的红屋一带的鸟粪也越来越多。
从前的鸟粪还都落在地上，现在却出现在越来越高的地方，例如陈金声桥栏杆扶手上，石礅上面，甚至是提醒人们要爱护清洁的马六甲河的牌子上面，非常恶心。
现场所见，陈金声桥是游客最爱观赏马六甲河与拍照的地方，游客没有注意就会把身体靠在栏杆上，或把手搁在栏杆上，很容易就沾到鸟粪。
在陈金声桥旁的短丛内，有个桥礅上面贴有历史性的石碑，树丛和桥礅上也满是鸟粪。游客挤进去再挤出来，满身都可能沾上鸟粪。
就算没沾到，肯定也吸进不少干粪的粉末。
“清洁”牌子上全是粪便
最讽刺的是一个“清洁马六甲河”的牌子，上面全是粪便，人走过很难不沾到及吸到。
看样子，这些鸟粪是长期没有被清理的“成绩”。市政厅有必要关注，指示清洁承包商做好工作。
（星洲日报／古城）
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单轨火车虽已完成修复工作，但重开仍然无期。 （图：星洲日报）
