2015年10月25日星期日
2015年10月23日星期五
吉蒂猫小叮噹Frozen‧三轮车变身吸睛也吸金
吉蒂猫小叮噹Frozen‧三轮车变身吸睛也吸金
“妈妈，我要坐这辆有Frozen的三轮车！”
年终学校假期是三轮车夫生意最好的旺季，花千余令吉將爱车装饰得美轮美奐吸引游客，令阿隆（左一起）、阿民、阿发和阿能认为值得。（图：星洲日报）
俗话说“人靠衣装”，三轮车同样需靠美轮美奐的外表，才能对游客特別是小孩收吸睛之效。
车夫发挥创意自己做
古城年轻华裔三轮车夫深諳这项道理，他们在学校假期的旺季到来前，不惜花了千余令吉为爱车重新装饰一番。有者因不堪轮候巫裔师傅装饰三轮车的排期，索性自己动手做，並在过程中发挥创意，效果不输惯於装饰三轮车的师傅。
他们向《古城》社区报指出，一年里至少一次为三轮车大换装乃必然，虽需花费额外千余令吉，但“小財不出，大財不入”，当三轮车的外型具有吸引力时，在招徠游客时能事半功倍，节省招徠时间和增加收入。
他们表示，三轮车承受日晒雨淋，使得车上装饰很容易陈旧和损坏，因此有必要经常更换，才能处於全新状態。
三轮车的装饰基本上以卡通为主题，经典卡通人物如吉蒂猫和小叮噹始终有其拥磊，但去年上映的迪斯尼电影《冰雪奇缘》（Frozen），则成为小女孩的最爱。
许多小女孩只要看到三轮车上有“Frozen”，便会央求父母乘坐，吉蒂猫次之；而小男孩的首选是小叮噹。
阿发阿民：装饰主要吸引小孩
阿发（邓润发，37岁）和阿民（赖兴民，21岁）从观摩巫裔师傅装饰三轮车，由摸索中掌握基本装饰技巧。
他们到商店购买装饰用的道具如灯饰、假花、卡通玩偶、依附在轮子上的卡通轮盘等，经过一番巧手和耐性，在无需假手於人的情形下，为爱车大变身。
若加上一对价值千余令吉的低音扩音器，三轮车的“变身费”可达2千余至3千令吉，费用不菲。
阿发形容，自己学会装饰三轮车无需看人脸色，可以凭自己的创意发挥，不会被限制。
阿民指出，单单绑假花就花了3天，弄好整辆车则需一周。他在绑花的过程中，手很容易被磨擦破皮，但不至於有大碍。
阿发形容，现在的小孩比大人“大”，小孩要坐哪一辆三轮车，大人通常都没意见，因此三轮车的装饰，必须討得小孩欢心。
小女孩爭坐Frozen车
以阿发的三轮车为例，变身前是吉蒂猫主题，变身后则换成了时下流行的Frozen卡通，许多小女孩看到都爱不释手抢着要坐，令阿发载客忙得不亦乐乎。
他形容，原本要在11月初学校假期前，赶紧为三轮车“变身”，却遇上需排期轮候过去惯用的巫裔师傅，令他的三轮车变身不及，在乘客高峰时嚐到“苦果”。
“我发现工作的时间比同行长，也花费许多唇舌招徠客人，但载客量大大不如车子较美的同行。於是我忍无可忍，索性自己动手装饰，庆幸我之前做过一点装修，对装饰方面还有心得，之前趁师傅装饰时偷师的技巧，也发挥得宜。”
阿隆：全新装饰乘客自动上门
阿隆（赖兴隆，23岁）是阿民的哥哥，他为了应付人潮较多的学校假期，刻意花1千500令吉买了辆三轮车，再花1千500令吉为三轮车装饰和安装音响，披着全新小叮噹装饰上路的三轮车，载客方面无往不利，令他觉得这笔钱花得值得。
由於三轮车骨架是旧的，阿隆和朋友花了一周，用砂纸把骨架上旧的漆磨除，再重新粉刷，然后才交给巫裔师傅装饰，其中工序较复杂的绑花，便花了师傅两天时间。
他形容，新车和旧车有很大分別，由於他的小叮噹是全新装饰，因此乘客都会自动上门。
阿能（黄俊能，25岁）则花了500令吉，为吉蒂猫主题的三轮车，加装了Frozen卡通玩偶和一些设备提升。他之前花了千余令吉，托师傅把三轮车装饰成吉蒂猫。
（星洲日报‧古城）
“妈妈，我要坐这辆有Frozen的三轮车！”
年终学校假期是三轮车夫生意最好的旺季，花千余令吉將爱车装饰得美轮美奐吸引游客，令阿隆（左一起）、阿民、阿发和阿能认为值得。（图：星洲日报）
俗话说“人靠衣装”，三轮车同样需靠美轮美奐的外表，才能对游客特別是小孩收吸睛之效。
车夫发挥创意自己做
古城年轻华裔三轮车夫深諳这项道理，他们在学校假期的旺季到来前，不惜花了千余令吉为爱车重新装饰一番。有者因不堪轮候巫裔师傅装饰三轮车的排期，索性自己动手做，並在过程中发挥创意，效果不输惯於装饰三轮车的师傅。
他们向《古城》社区报指出，一年里至少一次为三轮车大换装乃必然，虽需花费额外千余令吉，但“小財不出，大財不入”，当三轮车的外型具有吸引力时，在招徠游客时能事半功倍，节省招徠时间和增加收入。
他们表示，三轮车承受日晒雨淋，使得车上装饰很容易陈旧和损坏，因此有必要经常更换，才能处於全新状態。
三轮车的装饰基本上以卡通为主题，经典卡通人物如吉蒂猫和小叮噹始终有其拥磊，但去年上映的迪斯尼电影《冰雪奇缘》（Frozen），则成为小女孩的最爱。
许多小女孩只要看到三轮车上有“Frozen”，便会央求父母乘坐，吉蒂猫次之；而小男孩的首选是小叮噹。
阿发阿民：装饰主要吸引小孩
阿发（邓润发，37岁）和阿民（赖兴民，21岁）从观摩巫裔师傅装饰三轮车，由摸索中掌握基本装饰技巧。
他们到商店购买装饰用的道具如灯饰、假花、卡通玩偶、依附在轮子上的卡通轮盘等，经过一番巧手和耐性，在无需假手於人的情形下，为爱车大变身。
若加上一对价值千余令吉的低音扩音器，三轮车的“变身费”可达2千余至3千令吉，费用不菲。
阿发形容，自己学会装饰三轮车无需看人脸色，可以凭自己的创意发挥，不会被限制。
阿民指出，单单绑假花就花了3天，弄好整辆车则需一周。他在绑花的过程中，手很容易被磨擦破皮，但不至於有大碍。
阿发形容，现在的小孩比大人“大”，小孩要坐哪一辆三轮车，大人通常都没意见，因此三轮车的装饰，必须討得小孩欢心。
小女孩爭坐Frozen车
以阿发的三轮车为例，变身前是吉蒂猫主题，变身后则换成了时下流行的Frozen卡通，许多小女孩看到都爱不释手抢着要坐，令阿发载客忙得不亦乐乎。
他形容，原本要在11月初学校假期前，赶紧为三轮车“变身”，却遇上需排期轮候过去惯用的巫裔师傅，令他的三轮车变身不及，在乘客高峰时嚐到“苦果”。
“我发现工作的时间比同行长，也花费许多唇舌招徠客人，但载客量大大不如车子较美的同行。於是我忍无可忍，索性自己动手装饰，庆幸我之前做过一点装修，对装饰方面还有心得，之前趁师傅装饰时偷师的技巧，也发挥得宜。”
阿隆：全新装饰乘客自动上门
阿隆（赖兴隆，23岁）是阿民的哥哥，他为了应付人潮较多的学校假期，刻意花1千500令吉买了辆三轮车，再花1千500令吉为三轮车装饰和安装音响，披着全新小叮噹装饰上路的三轮车，载客方面无往不利，令他觉得这笔钱花得值得。
由於三轮车骨架是旧的，阿隆和朋友花了一周，用砂纸把骨架上旧的漆磨除，再重新粉刷，然后才交给巫裔师傅装饰，其中工序较复杂的绑花，便花了师傅两天时间。
他形容，新车和旧车有很大分別，由於他的小叮噹是全新装饰，因此乘客都会自动上门。
阿能（黄俊能，25岁）则花了500令吉，为吉蒂猫主题的三轮车，加装了Frozen卡通玩偶和一些设备提升。他之前花了千余令吉，托师傅把三轮车装饰成吉蒂猫。
（星洲日报‧古城）
大马接夜晚好热闹‧美食街吸睛又吸金
大马接夜晚好热闹‧美食街吸睛又吸金
马接峇鲁(Machap Baru)美食街不只是一条售卖传统美食的街道，还是一条满载传统乡情，洋溢著左邻右里和谐温馨的新村街道，走在其中彷彿被老街坊散发出来的温暖所围绕！
马接峇鲁美食街人头攒动，是一条满载传统乡情，洋溢著左邻右里和谐温馨的新村街道。（图：星洲日报）
美食街开跑了3个星期，吸睛及吸金能力令人讚叹！
第一和第二星期的人潮和购买力出乎大家预料，大部份美食在短短的2小时內被一扫而空，迟来者大嘆走宝。
当地领袖及小贩对《古城》社区报表示，美食街不只让马接的夜晚更添热闹，还带来无限商机，同时拉近了村民之间的感情。 戴碧源：村委辛苦也值得 美食街主任戴碧源表示，村委会成员都很开心，即使为了美食街而辛苦也无所谓。
“美食街带动了整个新村，令新村彷彿活了起来，很多人因此有工作做。目前还有很多人希望加入美食街，因此我们也考虑是否在未来增加多点摊档。”
他指出，特別感谢新村的一班年轻人，他们很用心在社交网站宣传美食街的讯息，成功吸引很多外地人到来。
村长王会炎表示，新村附近的人都来美食街逛逛，看得出每个人都很高兴，村民能够一起做生意赚钱，是一件很美好的事。
赖明忠巡视兼当导览员
每逢週五、六及日，州议员拿督赖明忠都会沿街巡视且充当导览员，向游客介绍各类美食。他说，自从美食街成功举行后，新村的夜晚和平时完全不一样，可以说变成了另一个世界，热闹的气氛还胜过农历新年。
他强调，美食街不仅带动新村发展，也增加村民收入，很多外地游客都闻名而来，认为当地美食名副其实。
他说，目前约有80档美食营业，40%为当地村民，大家都怀抱共同的理想，就是要將马接传统美食重现街头，成为甲州旅游卖点。
戴士彬：大包点心抢手
马接大包档主戴士彬：“这3个星期人潮不断，不论是大包、烧卖还是鱼丸都很抢手。之前准备不足一下子就卖完，今晚特地准备了300粒大包。”
郑海清：狗耳红麵受欢迎
60年歷史的狗耳传统红面档主郑海清：“狗耳是客家话，並非售卖狗的耳朵，而是外型类似狗耳的云吞，顾客对我们的红面非常喜爱，反应非常好。”
张运妹：游客回头买糯米鸡
60年歷史的传统糯米鸡档主张运妹：“很多外地游客来美食街时，我都会向他们介绍这道糯米鸡，他们吃了都叫好，很多人都倒回头再来购买。”
陈宝兰：狮城人爱猪什面
30年歷史的大碗公猪什面档主陈宝兰：“美食街很热闹，很多新加坡人都知道，他们喜欢品嚐我的猪什面，因为好吃又便宜，一碗3令吉50仙。”
陈秀玲：为美食街重出江湖
30多年歷史的传统手工面粉糕档主陈秀玲：“我们是因为美食街才重出江湖，希望让更多的人享用到马接的传统美食。”
丘志豪：推广美食又可赚钱
传统烧鸡翅膀档主丘志豪：“美食街的概念很好，可以推广美食又可以让村民赚钱，每逢週五至星期日的生意量都很好。”
黄亚王：云吞麵只卖3令吉
20年歷史的阿忠云吞面档主黄亚王：“我的面不会隨物价涨而起价，我选择薄利多销，至今一碗面才卖3令吉。”
赖国莲：带动传统美食
莲姐美食档主赖国莲：“我是因为美食街才出来摆摊，希望带动这里的传统美食。”
潘在辉：外坡客特別多
老字號琼源香麵包饼乾档主潘在辉：“我们配合美食街特地在週五和週六推出海南传统椰子麵包，顾客反应很好，加上社交网站的宣传，外坡客特別多。”
黄治宏：卡通包卖相好
纯手工卡通包摊主黄治宏：“我们的卖点是外型討好，手工精巧，同时有班兰、莲蓉及豆沙口味，在传统美食当中带出青春潮流感。” 温荣德：让年轻人创业
乡村臭豆腐档主温荣德：“我们3个搭档都是年轻人，喜欢搞噱头，所以选择售卖臭豆腐，美食街的概念很好，让年轻人有创业的机会。”
（星洲日报／古城）
马接峇鲁(Machap Baru)美食街不只是一条售卖传统美食的街道，还是一条满载传统乡情，洋溢著左邻右里和谐温馨的新村街道，走在其中彷彿被老街坊散发出来的温暖所围绕！
马接峇鲁美食街人头攒动，是一条满载传统乡情，洋溢著左邻右里和谐温馨的新村街道。（图：星洲日报）
美食街开跑了3个星期，吸睛及吸金能力令人讚叹！
第一和第二星期的人潮和购买力出乎大家预料，大部份美食在短短的2小时內被一扫而空，迟来者大嘆走宝。
当地领袖及小贩对《古城》社区报表示，美食街不只让马接的夜晚更添热闹，还带来无限商机，同时拉近了村民之间的感情。 戴碧源：村委辛苦也值得 美食街主任戴碧源表示，村委会成员都很开心，即使为了美食街而辛苦也无所谓。
“美食街带动了整个新村，令新村彷彿活了起来，很多人因此有工作做。目前还有很多人希望加入美食街，因此我们也考虑是否在未来增加多点摊档。”
他指出，特別感谢新村的一班年轻人，他们很用心在社交网站宣传美食街的讯息，成功吸引很多外地人到来。
村长王会炎表示，新村附近的人都来美食街逛逛，看得出每个人都很高兴，村民能够一起做生意赚钱，是一件很美好的事。
赖明忠巡视兼当导览员
每逢週五、六及日，州议员拿督赖明忠都会沿街巡视且充当导览员，向游客介绍各类美食。他说，自从美食街成功举行后，新村的夜晚和平时完全不一样，可以说变成了另一个世界，热闹的气氛还胜过农历新年。
他强调，美食街不仅带动新村发展，也增加村民收入，很多外地游客都闻名而来，认为当地美食名副其实。
他说，目前约有80档美食营业，40%为当地村民，大家都怀抱共同的理想，就是要將马接传统美食重现街头，成为甲州旅游卖点。
戴士彬：大包点心抢手
马接大包档主戴士彬：“这3个星期人潮不断，不论是大包、烧卖还是鱼丸都很抢手。之前准备不足一下子就卖完，今晚特地准备了300粒大包。”
郑海清：狗耳红麵受欢迎
60年歷史的狗耳传统红面档主郑海清：“狗耳是客家话，並非售卖狗的耳朵，而是外型类似狗耳的云吞，顾客对我们的红面非常喜爱，反应非常好。”
张运妹：游客回头买糯米鸡
60年歷史的传统糯米鸡档主张运妹：“很多外地游客来美食街时，我都会向他们介绍这道糯米鸡，他们吃了都叫好，很多人都倒回头再来购买。”
陈宝兰：狮城人爱猪什面
30年歷史的大碗公猪什面档主陈宝兰：“美食街很热闹，很多新加坡人都知道，他们喜欢品嚐我的猪什面，因为好吃又便宜，一碗3令吉50仙。”
陈秀玲：为美食街重出江湖
30多年歷史的传统手工面粉糕档主陈秀玲：“我们是因为美食街才重出江湖，希望让更多的人享用到马接的传统美食。”
丘志豪：推广美食又可赚钱
传统烧鸡翅膀档主丘志豪：“美食街的概念很好，可以推广美食又可以让村民赚钱，每逢週五至星期日的生意量都很好。”
黄亚王：云吞麵只卖3令吉
20年歷史的阿忠云吞面档主黄亚王：“我的面不会隨物价涨而起价，我选择薄利多销，至今一碗面才卖3令吉。”
赖国莲：带动传统美食
莲姐美食档主赖国莲：“我是因为美食街才出来摆摊，希望带动这里的传统美食。”
潘在辉：外坡客特別多
老字號琼源香麵包饼乾档主潘在辉：“我们配合美食街特地在週五和週六推出海南传统椰子麵包，顾客反应很好，加上社交网站的宣传，外坡客特別多。”
黄治宏：卡通包卖相好
纯手工卡通包摊主黄治宏：“我们的卖点是外型討好，手工精巧，同时有班兰、莲蓉及豆沙口味，在传统美食当中带出青春潮流感。” 温荣德：让年轻人创业
乡村臭豆腐档主温荣德：“我们3个搭档都是年轻人，喜欢搞噱头，所以选择售卖臭豆腐，美食街的概念很好，让年轻人有创业的机会。”
（星洲日报／古城）
2015年10月22日星期四
甲州历史悠久 甲必丹事迹值得深究
庄钦永：甲州历史悠久 甲必丹事迹值得深究
主讲人在讲座会为出席者畅谈碑文研究与青云亭文献的语言使用， 左起为庄钦永、邱克威及詹缘瑞。
新加坡前档案局助理馆长庄钦永博士表示，马六甲的历史非常悠久，华人甲必丹的事迹值得大家研究，因此希望马六甲的学者能够继续展开历史研究的工作。
他说，尽管许多甲必丹墓碑上的字已经陈旧，研究工作相当困难，但是大家仍然可以能够从墓碑上的资料推断他的各种资料，包括生卒年、籍贯及寿命等。
庄钦永昨晚为“青云亭讲坛”与博大外语系中文组高级讲师邱克威博士主讲以“碑文研究与青云亭文献的语言使用”为主题的讲座时，如是指出。
庄钦永说，本身在1984至1997年期间，多达10余次前来马六甲进行墓碑研究，当时所研究的墓碑散布多个地点，包括阿依丽丽（Ayer Leleh）、武吉峇鲁（Bukit Baru）、武吉柏灵玉及三保山等。
他说，当时的研究所得，许多后裔都不将往生者的详细资料刻在墓碑上，反而刻上谥号，因此这是研究工作所面对的困难。谥号是中国古代君主或皇族等具有一定地位的人死去之后，根据他们的生平事迹与品德修养的评定褒贬，并给予一个寓含善意评价或带有评判性质的称号。
“谥号是中国古代君主使用，后期中国也没任何人再使用谥号，反而在马来西亚甲必丹的墓碑上能找到。”
庄钦永说，由于这个困难，当时候的墓碑研究工作还需要依靠许多参考资料，其中包括报刊，才能鉴定墓碑上的资料及其主人。
出席讲座的还包括担任主持人的华社研究中心主任詹缘瑞、青云亭六大理之一的张锦良、华社元老林源瑞及马六甲华堂青团长沈林森。
邱克威：青云亭文献 文字呈现闽南语色彩
博大外语系中文组高级讲师邱克威博士则表示，根据青云亭的文献资料显示，19世纪初的文字使用都是有闽南语的色彩。
他说，文献中出现了许多当时社会惯用的词语，大部分都含有闽南语元素，包括马打（警方）、厝稅（房租）及娘仔（娘惹）等。
他说，由于青云亭文献资料包含了当时的文字记录，因此这是一本研究本地词汇发展工作及非常重要的“参考资料”。
~以上新闻转自南洋商报~
主讲人在讲座会为出席者畅谈碑文研究与青云亭文献的语言使用， 左起为庄钦永、邱克威及詹缘瑞。
新加坡前档案局助理馆长庄钦永博士表示，马六甲的历史非常悠久，华人甲必丹的事迹值得大家研究，因此希望马六甲的学者能够继续展开历史研究的工作。
他说，尽管许多甲必丹墓碑上的字已经陈旧，研究工作相当困难，但是大家仍然可以能够从墓碑上的资料推断他的各种资料，包括生卒年、籍贯及寿命等。
庄钦永昨晚为“青云亭讲坛”与博大外语系中文组高级讲师邱克威博士主讲以“碑文研究与青云亭文献的语言使用”为主题的讲座时，如是指出。
庄钦永说，本身在1984至1997年期间，多达10余次前来马六甲进行墓碑研究，当时所研究的墓碑散布多个地点，包括阿依丽丽（Ayer Leleh）、武吉峇鲁（Bukit Baru）、武吉柏灵玉及三保山等。
他说，当时的研究所得，许多后裔都不将往生者的详细资料刻在墓碑上，反而刻上谥号，因此这是研究工作所面对的困难。谥号是中国古代君主或皇族等具有一定地位的人死去之后，根据他们的生平事迹与品德修养的评定褒贬，并给予一个寓含善意评价或带有评判性质的称号。
“谥号是中国古代君主使用，后期中国也没任何人再使用谥号，反而在马来西亚甲必丹的墓碑上能找到。”
庄钦永说，由于这个困难，当时候的墓碑研究工作还需要依靠许多参考资料，其中包括报刊，才能鉴定墓碑上的资料及其主人。
出席讲座的还包括担任主持人的华社研究中心主任詹缘瑞、青云亭六大理之一的张锦良、华社元老林源瑞及马六甲华堂青团长沈林森。
邱克威：青云亭文献 文字呈现闽南语色彩
博大外语系中文组高级讲师邱克威博士则表示，根据青云亭的文献资料显示，19世纪初的文字使用都是有闽南语的色彩。
他说，文献中出现了许多当时社会惯用的词语，大部分都含有闽南语元素，包括马打（警方）、厝稅（房租）及娘仔（娘惹）等。
他说，由于青云亭文献资料包含了当时的文字记录，因此这是一本研究本地词汇发展工作及非常重要的“参考资料”。
~以上新闻转自南洋商报~
2015年10月1日星期四
Malindo air 缩减往返檳印尼‧10月停飞哥市
Malindo air 缩减往返檳印尼航班‧马印航空10月停飞哥市
由於无法迎合商业需求，马印航空（Malindo Air）决定从10月1日开始，停止往返马六甲及吉兰丹哥打峇鲁的飞行航班。
前马六甲旅游协会副主席赖亿昌：马印航空每周飞行航班已大缩减，不再如海报註明的每周七趟。（图：星洲日报）
不仅如此，由马六甲分別往返檳城、印尼北干峇鲁的航班班次，也从每星期七趟，如今缩减到四趟。
运作不到1年
马印航空是於去年11月5日进驻马六甲国际机场，运作不到1年时间，却出现航班调整大变动，不禁让人连想与乘客量不达標有很大关係。
本报记者最近接到读者投诉，声称在马六甲国际机场Malindo Air柜檯欲订购飞往哥打峇鲁的机票时，却被服务员告知由10月1日起已取消飞往哥打峇鲁的航班，令他感到疑惑。
本报记者今日联袂前马六甲旅游协会副主席赖亿昌到Malindo Air售票柜檯询问，证实从10月开始往返哥打峇鲁的航班停飞。
商业考量取消航班
询及为何取消有关航班，有关职员表示，基於商业需求考量。
Malindo Air班机载客量是70人，不过过去每趟往返马六甲与哥打峇鲁航班的乘客，平均只有30多人。
此外，Malindo Air往返檳城及北干峇鲁的航班，也在最近被“缩减”，从过去每週七趟，相等於每天各一趟，如今减少到每週四趟，也就是星期一、三、五及日。
针对上述变动，赖亿昌说，Malindo Air停止往返马六甲与吉兰丹的航班，难免会影响两地游客及商界的往来，对甲州是一种损失。
他说，现在已是9月，11月至明年1月的学校年终假期就將降临，加上许多公司职员年终消假，以致这段期间是旅游高峰期，也属於马六甲旅游业的黄金期。
他说，对於Malindo Air取消往返哥打峇鲁航班的决定，他本人为之感到可惜，因它已使到马六甲及吉兰丹两地人民失去廉价航空服务。
他认为，Malindo Air应重新考虑停飞甲、吉航线的决定，若是每趟航班乘客量未达標，不能迎合商业需求，也可採取缩减航班的方式，作为折衷方案。
他说，目前市景欠佳，经济疲弱，马幣贬值，加上消费税等措施，导致市场消费能力衰退，飞机乘客减少，影响航空业的业绩，在所难免。
（星洲日报‧古城）
由於无法迎合商业需求，马印航空（Malindo Air）决定从10月1日开始，停止往返马六甲及吉兰丹哥打峇鲁的飞行航班。
前马六甲旅游协会副主席赖亿昌：马印航空每周飞行航班已大缩减，不再如海报註明的每周七趟。（图：星洲日报）
不仅如此，由马六甲分別往返檳城、印尼北干峇鲁的航班班次，也从每星期七趟，如今缩减到四趟。
运作不到1年
马印航空是於去年11月5日进驻马六甲国际机场，运作不到1年时间，却出现航班调整大变动，不禁让人连想与乘客量不达標有很大关係。
本报记者最近接到读者投诉，声称在马六甲国际机场Malindo Air柜檯欲订购飞往哥打峇鲁的机票时，却被服务员告知由10月1日起已取消飞往哥打峇鲁的航班，令他感到疑惑。
本报记者今日联袂前马六甲旅游协会副主席赖亿昌到Malindo Air售票柜檯询问，证实从10月开始往返哥打峇鲁的航班停飞。
商业考量取消航班
询及为何取消有关航班，有关职员表示，基於商业需求考量。
Malindo Air班机载客量是70人，不过过去每趟往返马六甲与哥打峇鲁航班的乘客，平均只有30多人。
此外，Malindo Air往返檳城及北干峇鲁的航班，也在最近被“缩减”，从过去每週七趟，相等於每天各一趟，如今减少到每週四趟，也就是星期一、三、五及日。
针对上述变动，赖亿昌说，Malindo Air停止往返马六甲与吉兰丹的航班，难免会影响两地游客及商界的往来，对甲州是一种损失。
他说，现在已是9月，11月至明年1月的学校年终假期就將降临，加上许多公司职员年终消假，以致这段期间是旅游高峰期，也属於马六甲旅游业的黄金期。
他说，对於Malindo Air取消往返哥打峇鲁航班的决定，他本人为之感到可惜，因它已使到马六甲及吉兰丹两地人民失去廉价航空服务。
他认为，Malindo Air应重新考虑停飞甲、吉航线的决定，若是每趟航班乘客量未达標，不能迎合商业需求，也可採取缩减航班的方式，作为折衷方案。
他说，目前市景欠佳，经济疲弱，马幣贬值，加上消费税等措施，导致市场消费能力衰退，飞机乘客减少，影响航空业的业绩，在所难免。
（星洲日报‧古城）
文遗爱好者自费出版‧教你玩闹马六甲
文遗爱好者自费出版‧教你玩闹马六甲
一群爱好文化遗產者发起的脸书群组“马来西亚文化遗產与歷史俱乐部”（Malaysian Heritage and History Club）自费出版一本属於马六甲的杂誌《玩闹马六甲》（Messing With Malacca），让世界知道如何“玩闹马六甲”。
《玩闹马六甲》让游客知道如何道道地地的在马六甲玩闹。（图：星洲日报）
俱乐部发起人陈连金（47岁，商人）受访时指出，他是2012年10月13日在脸书创设有关群组，起初是一群爱好者一起討论我国的文化遗產与歷史，不过，近3年来，群组人数已经暴增至1万多人。
欢迎接洽商再版
陈连金表示，俱乐部的这本刊物是由大约6名热爱歷史的人士自掏腰包、时间及精神出版。由拍摄、採访及排版等等，都是由俱乐部成员负责，因为没有大量印刷，首版只有印刷300本，每本售价9令吉。
他透露，售价9令吉的杂誌是俱乐部亏损近一半的价钱“义卖”，因此也希望有意协助再版人士接洽。
他打趣的说，当初会想到要出版此杂誌，是因为檳城人一再的说自己在文化遗產保护推广等方面，做得比马六甲还好。而为了证明给大家看，马六甲有的东西比檳城多，文化遗產保护推广方面也不落人后，所以就出版了此杂誌。
分享古城小秘密
陈连金说，筹备杂誌內容大约使用了3个月的时间，里面包含了一些鲜为人知的小秘密，包括二战时炸毁的市区地点、葡萄牙时期就已经使用的护城河等，首期杂誌的重点內容也刊载了群组內大家热烈討论的“铁公鸡”装饰，是否与风水有关。
他表示，该俱乐部计划出版6期刊物，每两个月出版一次，杂誌主编是玛亨巴拉。
参与出版杂誌的人士包括峇峇娘惹博物馆馆长曾美清、作曲家莎伊达、歷史爱好家拉萨巴哈隆及朱联杨等。
有兴趣购买杂誌者可以到峇峇娘惹博物馆购买，或联络陈连金：freebertt@gmail.com。
（星洲日报‧古城）
一群爱好文化遗產者发起的脸书群组“马来西亚文化遗產与歷史俱乐部”（Malaysian Heritage and History Club）自费出版一本属於马六甲的杂誌《玩闹马六甲》（Messing With Malacca），让世界知道如何“玩闹马六甲”。
《玩闹马六甲》让游客知道如何道道地地的在马六甲玩闹。（图：星洲日报）
俱乐部发起人陈连金（47岁，商人）受访时指出，他是2012年10月13日在脸书创设有关群组，起初是一群爱好者一起討论我国的文化遗產与歷史，不过，近3年来，群组人数已经暴增至1万多人。
欢迎接洽商再版
陈连金表示，俱乐部的这本刊物是由大约6名热爱歷史的人士自掏腰包、时间及精神出版。由拍摄、採访及排版等等，都是由俱乐部成员负责，因为没有大量印刷，首版只有印刷300本，每本售价9令吉。
他透露，售价9令吉的杂誌是俱乐部亏损近一半的价钱“义卖”，因此也希望有意协助再版人士接洽。
他打趣的说，当初会想到要出版此杂誌，是因为檳城人一再的说自己在文化遗產保护推广等方面，做得比马六甲还好。而为了证明给大家看，马六甲有的东西比檳城多，文化遗產保护推广方面也不落人后，所以就出版了此杂誌。
分享古城小秘密
陈连金说，筹备杂誌內容大约使用了3个月的时间，里面包含了一些鲜为人知的小秘密，包括二战时炸毁的市区地点、葡萄牙时期就已经使用的护城河等，首期杂誌的重点內容也刊载了群组內大家热烈討论的“铁公鸡”装饰，是否与风水有关。
他表示，该俱乐部计划出版6期刊物，每两个月出版一次，杂誌主编是玛亨巴拉。
参与出版杂誌的人士包括峇峇娘惹博物馆馆长曾美清、作曲家莎伊达、歷史爱好家拉萨巴哈隆及朱联杨等。
有兴趣购买杂誌者可以到峇峇娘惹博物馆购买，或联络陈连金：freebertt@gmail.com。
（星洲日报‧古城）
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